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发布会上，汉能还宣布与中国船舶工业集团第六〇五研究所签订合约，双方将共同研发推动薄膜太阳能技术在船舶领域的应用。
经过测算，相同主机功率条件下太阳能动力船舶与普通的柴油动力船舶相比，这艘船运营成本只有其17%，客舱噪音只有60分贝左右，对乘客聊天完全无干扰，是较为理想的安静环境。

中国船舶工业集团公司第六〇五研究院主要从事船舶及海洋工程设计及研究，在国内具有技术领先优势。
目前全球半数的原材料和能源消耗源自建筑类消耗，建筑节能是未来建筑发展的必然趋势，汉能作为绿色能源的生产和系统集成商，将薄膜太阳能技术与建筑紧密结合，创造性地推出汉瓦以及薄膜太阳能建筑一体化系列产品，充分发挥了薄膜太阳能的优势

汉能薄膜发电与中国船舶工业集团第六〇五研究院签署战略合作协议中国船舶工业集团公司第六〇五研究院主要从事船舶及海洋工程设计及研究，在国内具有技术领先优势。
目前全球半数的原材料和能源消耗源自建筑类消耗，建筑节能是未来建筑发展的必然趋势，汉能作为绿色能源的生产和系统集成商，将薄膜太阳能技术与建筑紧密结合，创造性地推出汉瓦以及薄膜太阳能建筑一体化系列产品，充分发挥了薄膜太阳能的优势

从入选企业数量来看，2017500强企业中从事太阳能、生物质能、储能和风能及开展多元化经营但是以太阳能、生物质能、储能和风能为主的企业(下简称：多元产业企业)共有498家与2016年持平，占500强的99.9%
、生物质能、储能和风能四足鼎立的基本格局而不是之前的太阳能、生物质能和风能三足鼎立格局，产业格局发生根本性变化。

国家能源集团还拥有2155公里的铁路，年吞吐量3亿吨的港口，以及80艘自有船舶的船队。在重载铁路建设运营方面，也处于行业领先水平。
下属龙源电力已经形成了涵盖风能、太阳能、生物质能、潮汐能、地热能在内的门类齐全的新能源发电产业体系，形成战略领先、管理领先、技术领先的核心竞争优势。

为保障新能源有序发展，规划要求江西省有效推进配套工程，凡列入省级规划或年度开发计划的太阳能、风能、生物质等新能源发电项目，其电网送出工程按管理程序有关要求自动纳入规划；加强新能源配套接入工程与电站同步投产
在加快电能替代项目配套电网建设方面，规划提出结合城市电采暖、工业电锅炉（窑炉）、农业电排灌、家庭电气化、无烟风景区、电烤烟、电制茶等电能替代项目用电需求，做好电网的建设和改造，加快船舶岸电受电系统建设和改造

萨尔瓦克沙克"号电气工程师Sreejith Thampi指出，他们为系统准备了10个蓄电池，航行期间可以一直只使用太阳能照明。船舶靠港时，"萨尔瓦克沙克"号用电由所在邦的电力局提供，而不是柴油。
舰上的照明和空调都在使用太阳能，这些300瓦的太阳能电池板每天可发电5.4千瓦。Bargoti称，项目面临的其中一个挑战是：普通太阳能电池板无法适应海洋环境，海水和潮湿环境会对设施造成损害。

重点在居民采暖、生产制造、交通运输、电力供应与消费等四个领域，试点或推广电采暖、各类热泵、工业电锅炉(窑炉)、农业电排灌、船舶岸电、机场桥载设备、电蓄能调峰等电力消纳和利用设施。
加快推进西南和三北地区可再生能源电力跨省跨区配置的输电通道规划和建设，优先建设以输送可再生能源为主且受端地区具有消纳市场空间的输电通道;另一方面，将充分挖掘现有跨省跨区输电通道输送能力，充分利用已有跨省跨区输电通道优先输送水电、风电和太阳能发电

另一方面，将充分挖掘现有跨省跨区输电通道输送能力，充分利用已有跨省跨区输电通道优先输送水电、风电和太阳能发电。
重点在居民采暖、生产制造、交通运输、电力供应与消费四个领域，试点或推广电采暖、各类热泵、工业电锅炉(窑炉)、农业电排灌、船舶岸电、机场桥载设备、电蓄能调峰等电力消纳和利用设施。