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美国海军工程部已签订一份2亿美元的合同，用于给海军和海军陆站队建造40兆瓦的太阳能发电系统，这协助了美国海军大量地从可再生资源中提取能源。美国海军计划其能源到2020年至少有50%来自
可再生能源。以上是位于加利福尼亚州的Coronado海军基地的太阳能发电系统。（美海军基地图片来自：Ryan Valverde）海军设施工程司令部与5个太阳能发电开发商签订了在美国西南地区安置军事

被制造商称为世界最大的太阳能动力船“星球太阳”号日前在德国基尔下水，并将于明年由两位冒险家驾驶出航，有望成为第一艘仅以太阳能为动力环游世界的船。据了解，这艘船长31米，宽15米
，重60吨。船体上方500平方米的太阳能板提供动力，最高船速可达26千米每小时。由于“星球太阳”号采用了太阳能，因而十分环保，可以进行“安静、清洁”的海上长途旅行，并且不会像一般船只那样漏油或排放

中远正与中国核工业部门商讨发展核动力船只的可能性。 Solar Sailor研发的太阳能帆是由铝制成，每张高30米，相当于一面波音珍宝客机机翼的长度。该帆能够自动侦测风向和太阳光而调整最佳的角度
图：电脑模拟中远油轮安装翼状太阳能电池板澳洲专长于设计、制造环保航海科技公司Solar Sailor总裁罗拔特．戴恩日前在接受美国有线电视新闻网（CNN）访问中披露，中远集团正与该公司商讨在

可持续性发展项目提供数字化设计解决方案的又一例证。欧特克曾赞助德国Planet Solar公司建造世界上最大的太阳能动力船，该船计划于2010年实现环球航行；苏格兰的Green Ocean公司则运用欧特克的设计解决方案设计出用于海洋发电的浮动装置，将把海浪此涨彼伏产生的动能转化为清洁能源。

全球最大的二维、三维数字设计软件公司欧特克日前宣布，将与德国Planet Solar公司共同建造世界上最大的太阳能动力船，并计划于2010年实现环球航行。这艘太阳能动力船将沿赤道航线环球航行，预计
历时120天，航程跨越4万公里，并将打破多项世界纪录。作为一种科学探索，Planet Solar公司的这一创举将彻底改变人与能源的关系，并在推广混合动力和电动运输工具的同时，证明太阳能等可再生能源的巨大

　　近日，全球最大的二维、三维数字设计软件公司欧特克（Autodesk Inc.）宣布赞助德国Planet Solar公司建造世界上最大的太阳能动力船，并计划于2010年实现环球航行。这是个让人
热血沸腾的项目——迄今为止最大的太阳能动力船将沿赤道航线环球航行，预计历时120天，航程跨越2万5千英里（4万公里），并将打破多项世界纪录。欧特克公司将为这个项目提供强大的技术与服务支持：一方面，领先的欧

　　据Sohu报道近日，全球最大的二维、三维数字设计软件公司欧特克(Autodesk Inc.)宣布赞助德国Planet Solar公司建造世界上最大的太阳能动力船，并计划于2010年实现环球航行
。这是个让人热血沸腾的项目——迄今为止最大的太阳能动力船将沿赤道航线环球航行，预计历时120天，航程跨越2万5千英里(4万公里)，并将打破多项世界纪录。欧特克公司将为这个项目提供强大的技术与服务支持

瑞士的太阳能动力船“太阳21号”完成横渡大西洋之旅，成为世界上第一艘完全以太阳能为动力横跨大西洋的船只。去年12月3日，“太阳21号”从西班牙奇皮奥纳启程，横穿
大西洋后，来到加勒比海的马提尼克岛，然后沿美国东海岸北上，在航行了1.28万公里之后，最终于8日抵达目的地——美国纽约。“太阳21号”长14米，宽6米，船体主要由太阳能船舱、电池和电动机组成。据悉，船体的