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主网架结构，建成500千伏枢纽站6座、220千伏变电站80座，全市35千伏及以上电网设施变电容量达到10817千伏安，比2010年增长26%。配网改造加快推进，供电可靠率达到99.9886%，户均年
增长，2015年万元地区生产总值能耗0.34吨标准煤，比2010年下降25.1%，是全国唯一连续10年超额完成年度节能目标的省级地区，能源利用效率居全国首位。（五）可再生能源利用规模快速提升以太阳能和

%，清洁能源发电装机容量占比达到80.1%。加快受电通道建设，形成6个方向、10条通道、20回路的外受电格局，受电能力达到1700万千瓦。初步形成外围成环、分区供电的主网架结构，建成500千伏枢纽站6座
生产总值能耗0.34吨标准煤，比2010年下降25.1%，是全国唯一连续10年超额完成年度节能目标的省级地区，能源利用效率居全国首位。 (五)可再生能源利用规模快速提升以太阳能和地热能利用为重点，实施

服务区，以及太阳能发电的无柱风雨棚，众多科技元素与唯美的设计让新青岛站成为了岛城又一道亮丽的景观。青岛客运站改造工程是青岛市迎接奥运会标志性工程之一，开阔的欧式风格站房，广场南部空中观光连廊的拱形单层网
壳屋面承重光伏一体化雨棚，利用太阳能发电为客运站提供部分电力，并提升青岛火车站的形象，体现绿色奥运的精神，为节能减排起到非常积极的表率作用。在青岛站改造的整体要求下，一体化的设计、建筑风格的统一、安全

太阳能发电系统，其环保、节能、绿色奥运等概念的示范效应是不言而喻的，正是它的落成，就此拉开了我国建设绿色枢纽站场、提升铁路客运站的社会形象的大幕。　　南京南站铁路之上的宫殿光伏应用：建筑屋面和风雨棚电池类型
服务区，以及太阳能发电的无柱风雨棚，众多科技元素与唯美的设计让新青岛站成为了岛城又一道亮丽的景观。青岛客运站改造工程是青岛市迎接奥运会标志性工程之一，开阔的欧式风格站房，广场南部空中观光连廊的拱形单层

太阳能发电系统，其环保、节能、绿色奥运等概念的示范效应是不言而喻的，正是它的落成，就此拉开了我国建设绿色枢纽站场、提升铁路客运站的社会形象的大幕。南京南站南京南站铁路之上的
，集豪华与环保设计于一身的大型客站，能容纳3000人的地下候车室，人性化多功能服务区，以及太阳能发电的无柱风雨棚，众多科技元素与唯美的设计让新青岛站成为了岛城又一道亮丽的景观

公交专用道、首末站、枢纽站、候车站亭等公交基础设施建设和公交运能增长，鼓励发展快速公共交通系统（BRT）和公共自行车慢行交通系统，支持太原市创建国家公交都市。支持城市客运、公路运输行业和旅游景区推广使用

单位：省住房城乡建设厅、省发展改革委）实施绿色交通行动计划。大力实施城市公交优先发展战略，加快城市公交专用道、首末站、枢纽站、候车站亭等公交基础设施建设和公交运能增长，鼓励发展快速公共交通系统（BRT

战略，加快城市公交专用道、首末站、枢纽站、候车站亭等公交基础设施建设和公交运能增长，鼓励发展快速公共交通系统（BRT）和公共自行车慢行交通系统，支持太原市创建国家公交都市。支持城市客运、公路运输行业和旅游

。该项目位于京沪高铁上海虹桥铁路枢纽站两侧雨篷之上，安装了23910块太阳能电池板，项目总投资16058万元，利用屋面面积6.1万平方米，总装机容量6688千瓦，年均发电可达630万度，每年发电可供
主翼和八个副翼构成。太阳能光伏发电项目建在九个翼棚上面，拟采用单晶硅板材料，规划容量2.2MW，预计总投资5800多万元。整个项目安全运行，日均发电超过5000度。项目名称：青岛火车站并网光伏

重中之重，要进一步统一认识，加强协调，在保证质量和安全的前提下，加快推进三大项目建设，充分发挥东站枢纽综合效应，带动城东新城建设和产业转型升级。杭州东站枢纽是一个集高铁、地铁、公交、出租车等多种交通方式于
一体的现代化大型综合交通枢纽。此外，杭州东站枢纽10兆瓦太阳能光电建筑应用示范项目作为一个与建筑物一体化的并网光伏电站，将充分利用站房建筑的屋顶结构和面积，实现光伏发电和轨道交通建筑房屋一体化的功能