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三季度毛利率23.57%，同比下滑7.73%;国轩高科2018年第三季度毛利率为32.08%，环比下降2.24%，同比下降5.92%。业界专家普遍认为，动力电池行业洗牌加速，竞争加剧、补贴退坡将
标准化、规模化生产等增效措施来尽力弥补。 ■躺着赚钱的时代结束从行业大背景来看，目前动力电池产业正在由蓝海走向红海，竞争日益白热化，像宁德时代、亿纬锂能、国轩高科这样专心致志于电池的龙头企业毛利率

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有限公司 29、安徽乐富强房地产开发有限公司 30、合肥国轩高科动力能源有限公司 31、安徽华鑫铅业集团有限公司 32、黄山永佳(集团)有限公司 33、安徽省丽丰集团有限公司 34、芜湖长信科技股份

相对应的销售收入是71.87亿元，较上年同期增加34.92%。宁德时代一家的装机量，超过行业第二比亚迪和行业第三国轩高科总和。而今，动力电池领域已经是红海一片。截至2017年底，国内动力电池
。国轩高科前总裁方建华表示，接下来淘汰的速度会更快。到2020年，9成以上的动力电池企业将被淘汰。日韩对手打上门对于行业形势，宁德时代董事长曾毓群早有判断。因为国家希望电动汽车上能有颗

、合肥国轩高科以及天津力神牵头的项目采用高镍三元正极以及硅碳负极的软包电池能量密度已经达到技术要求，下一步将在提升循环寿命和安全性方面向产业化的目标进行攻关。2020年后的发展目标方向为新型高比容
、责任等多重动力驱动下，宁德时代、比亚迪、国轩高科、骆驼股份、中航锂电、华友钴业等电池生产企业和材料生产企业，均已在动力电池回收领域布局上开始发力。