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平均担保费率不高于1%的基础上，对中小微市场主体给予优惠利率。积极争取科技创新再贷款，加快科技型企业奖补政策兑现进度。引导更多金融资源支持小微企业和三农发展。 (十一)加大基础设施和重大项目建设金融支持
合规、风险预警和摩擦应对工作体系。 (二十八)充分释放RCEP等自贸协定政策红利。鼓励外贸企业充分利用RCEP原产地优势扩大对RCEP协定国出口，对于当年出口RCEP国家达到100万美元及以上，且

实现碳中和成为全球能源发展的主要趋势。中国能源发展将引领世界能源低碳发展趋势。首先，中国拥有雄心勃勃的低碳发展发展目标，2020年中国宣布二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，争取在2060年前实现
碳中和。其次，中国有良好的非化石能源发展态势及制造业基础。中国是全球最大可再生电力生产国。中国自2000年开始水电产能就位列全球第一。中国还积极发展太阳能和风能，并成为全球最大的风力发电机制造国之一，在

会议、政府工作报告以及近期中央政治局会议、中央财经委会议等重要精神，深刻认识稳经济、扩内需的重要意义，心怀国之大者，把思想和行动统一到党中央国务院决策部署上来。要进一步提高政治站位，切实依法做好重大投资
项目环评保障，全力推进十四五规划重大工程、水利及交通等基础设施、煤炭保供、涉及补链强链的高技术产业等重大投资项目落地见效。 (二)优化审批，提高效率。各级生态环境部门要持续深化环评放管服改革，为重

担保费用补助和业务奖补。 (五)加大政府采购支持中小企业力度。对采购限额标准以上，200万元以下的货物和服务采购项目、400万元以下的工程采购项目，除法律法规和国家政策明确规定外，全部面向中小企业采购
券，鼓励企业债券市场融资，为重点领域企业提供融资支持。鼓励更多优质企业改制上市，对在境内(上海、深圳、北京证券交易所)上市企业最高奖补1300万元，对在境外(香港、纽约、纳斯达克证券交易所)上市企业奖补

%给予保费补助。进一步扩大农业担保业务规模，按照政策性业务在保余额不低于总担保余额70%、担保费率不超过0.8%的标准，实行担保费用补助和业务奖补。 (五)加大政府采购支持中小企业力度。对采购限额
，对在境内(上海、深圳、北京证券交易所)上市企业最高奖补1300万元，对在境外(香港、纽约、纳斯达克证券交易所)上市企业奖补500万元。 (十二)加大金融机构对基础设施建设和重大项目融资支持力

特派员计划。推动国企国资创新发展。加强企业创新政策支持。对企业基础研究投入实行优惠政策，推进规上工业企业研发活动全覆盖。实施企业研发奖补政策，加强财政资金直达机制常态化管理，对科技型企业给予倾斜支持。建立
补激励政策。全面落实以增加知识价值为导向的收入分配政策，落实尽职免责制度。 (七)构建一流创新生态。培育创新文化，加大创新投入，营造崇尚创新、保护创新、人人创新的氛围。推进科技创新体制改革。完善科技

高质量发展和生态环境高水平保护发挥着重要作用，要切实依法做好重大投资项目环评保障，全力推动十四五规划的重大工程、水利及交通等基础设施、煤炭保供、涉及补链强链的高技术产业等重大投资项目加快落地。问
层面重大项目台账)审批服务制度，在保障重大投资项目环评方面积累了成功经验。我部于每年年初，商请国家发展改革委、工业和信息化部、交通运输部、水利部、农业农村部、商务部、能源局、民航局、国铁集团、中石油

交通运输工具报废、更新制度。全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，大力推进老旧机动车提前淘汰更新。深入实施清洁柴油机行动，鼓励重型柴油货车更新替代。实施汽车排放检验与维护制度，加强机动车排放召回管理
、内蒙古银保监局等按职责分工负责)(四)健全法规和标准体系。贯彻落实《中华人民共和国节约能源法》《中华人民共和国循环经济促进法》《中华人民共和国清洁生产促进法》《中华人民共和国环境影响评价法》及

产业企业提供生产、研发、应用等全方位支撑服务。 (六)大力引进和培育重点项目。深化剖析氢燃料电池产业链，立足建链、补链、强链、延链发展思路，策划一批氢能产业重点项目，建立氢燃料电池招商动态项目库
氢燃料电池汽车示范推广以奖代补积分评价体系和奖励标准，搭建市级氢燃料电池汽车监测平台，确保奖励资金落实到位。研究制定氢燃料电池汽车示范推广配套政策。鼓励氢燃料电池汽车置换应用，给予氢燃料电池汽车便利

正在成为制约新能源汽车发展的主要障碍，其背后的主因当属目前的补能体系尚无法满足交通全面电动化的需求。作为当下两种主流补能模式，充电和换电各擅胜场，但同样面临诸多痛点。充电模式起步较早，覆盖较广，且
相对经济，但不乏充电耗时长、设备完好率低、私桩比过低等硬伤，特别是难以满足对补能快捷属性要求特别高的营运车辆。反观换电模式，虽然兼具补能快、运营效率高、电池寿命长、占地面积少等优势，可以很好地弥补

、顺应能源转型变革、补强民生供能短板，十四五期间福建省在能源安全保障、互联互通、清洁低碳、市场体系和治理能力现代化建设等方面仍将面临挑战。 (一)产业结构升级调整需求迫切。十三五以来，福建省以
)坚持以人为本，增进民生福祉。加快推进城乡能源基础设施建设，补强民生用能短板，满足人民生产及美好生活对电力、天然气等清洁终端能源的需要，促进城乡一体共享均衡发展。 (五)坚持改革创新，增强发展

国家融资担保基金再担保合作范围。深入落实中央财政小微企业融资担保降费奖补政策，计划安排30亿元资金，支持融资担保机构进一步扩大小微企业融资担保业务规模，降低融资担保费率。推动有条件的地方对支小支农担保
管理向使用管理转变的政策文件。全面取消二手车限迁政策，在全国范围取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制，完善二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理规定。支持汽车整车进口口岸地区开展平行

退耕还林还草成果，支持森林资源管护和森林草原火灾防控，加强草原生态修复治理，强化湿地保护修复。支持牧区半牧区省份落实好草原补奖政策，加快推进草牧业发展方式转变，促进草原生态环境稳步恢复。整体推进海洋生态系统
。立足我国发展中国家定位，稳定现有多边和双边气候融资渠道，继续争取国际金融组织和外国政府对我国的技术、资金、项目援助。积极参与联合国气候资金谈判，推动《联合国气候变化框架公约》及其《巴黎协定》全面

，着眼于解决行业痛点，届时差异化的核心竞争力将让公司在市场角逐中底气更足，优势更凸显。费智协鑫能科总裁事实上，作为A股上市公司中唯一布局第三方换电业务的企业，协鑫能科身处补能产业链核心环节
，拥有强大资源整合能力，后续在低成本用电、低成本换电设备、运营自动化上具备多重优势，一直受到资本市场的关注与青睐。2022年以来，中信证券、光大证券、国海证券、中航证券等知名机构集体看好协鑫能科发展，予以买入评级。其中，中信证券给予目标价超24元。

2015年下降7.7个百分点。天然气消费量61.4亿立方米，年均增长7.6%，占一次能源消费比重由3.5%提升至5%。油品质量全面升级，全面供应国六标准车用汽柴油。全省20万千瓦级以上56台大型煤电
改造，进一步降低供电煤耗，规划新增煤电机组全部按照超低排放标准建设，加大落后煤电机组淘汰力度。加快绿色炼厂建设，支持炼化产业延伸产业链，提升高附加值产品比重。严格落实2023年执行国六B标准车用汽油

一号、国和一号等三代压水堆和具有第四代特征的高温气冷堆先进核电技术。常规油气勘探开采技术达到国际先进水平，页岩油气勘探开发技术和装备水平大幅提升，天然气水合物试采取得成功，一大批能源新技术、新模式、新
、产业链现代化水平。能源安全保障任务依然艰巨。作为世界最大的能源消费国，如何有效保障国家能源安全、有力保障国家经济社会发展，始终是我国能源发展的首要问题。今后一段时期，我国能源安全新旧风险交织，油气

环境，社会公众对政府优化法治化营商环境满意度评价位居全省第一。网上中介超市入选2021年浙江省优化营商环境优秀案例20强。丽水经济技术开发区获评2021中国经济营商环境十大创新示范区。现代环境治理
食用菌、茶叶产业龙头，打造长三角高山蔬菜、中药材、精品水果核心产区。着力延链补链强链，打造3条单条产值超10亿元的农业全产业链，新建成现代农业园区3个，培育建设省级农业产业化联合体4个。高标准新建丽水

，严格控制撤县建市设区，防控灾害事故风险，防范地方政府债务风险。 (三)发展目标。到2025年，以县城为重要载体的城镇化建设取得重要进展，县城短板弱项进一步补齐补强，一批具有良好区位优势和产业基础
水平，扩大干线铁路、高速公路、国省干线公路等覆盖面。推进县城市政道路与干线公路高效衔接，有序开展干线公路过境段、进出城瓶颈路段升级改造。支持有需要的县城开通与周边城市的城际公交，开展客运班线公交化改造。引导