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9月7日，以“聚焦能源变革·共享低碳未来”为主题的2023长三角能源产业创新生态发展大会在江苏苏州举行。国家能源局国际司副司长安丰全，江苏省政府参事、东南大学长三角碳中和战略发展(苏州)研究院院长黄钦，江苏省发展和改革委员会副主任凌鸣，苏州市委常委、常务副市长顾海东，苏州市相城区委书记沈志栋等领导出席大会并致辞。会上，协鑫集团获苏州市新时代工商管理企业家联合会新能源专委会联席主席单位授牌，集团

起更多系统责任，从“被动适应”转变到“主动支撑和自主运行”。金风科技是行业中唯一实现构网型风机批量运行的整机企业，未来联手协鑫能科，在新疆、内蒙古等大型风光基地进行源网荷储一体化开发，将为解决高比例
，协鑫集团副董事长、协鑫能科联席总裁费智，协鑫集团中央研究院电池包研究院院长郝三存，协鑫数字能源储能科技公司常务副总裁杨军等参加上述活动。

9月3日，在2023年中国国际服务贸易交易会(以下简称“服贸会”)上，新疆交易团在京举办服务贸易和招商引资推介会，吸引上百余家企业参加。协鑫能科副总裁兼北京办事处主任霍广钊应邀出席大会，围绕公司在疆
、风能和矿产资源充沛。协鑫在新疆深耕多年，始终将新疆看作是绿色产业发展的“高地”和“福地”，未来协鑫能科将发挥自身产业优势和技术特长，进一步拓展清洁能源和新能源产业链，在新能源材料、储能材料等方面进行

8月28日，协鑫能科（SZ:002015）发布公告，公司控股子公司张家港协鑫超能云动科技有限公司负责实施的年产20GWh储能系统项目于近日投产。公告显示，张家港协鑫主要产品为储能系列产品和动力电池
、电网侧和大基地、工商业分布式等多元化场景。 协鑫能科表示，该项目投产将有效夯实公司电源端、电网端，各种负荷端，以及独立储能集群建模、智能协同控制的综合实力，有利于提升行业影响力和市场竞争力，也有

8月24日，协鑫能科（SZ:002015）发布2023年半年度报告，公司实现营业收入56.27亿元，同比增长11.87%；实现归母净利润8.01亿元，同比增长106.88%；实现归母扣非净利润
2.23亿元，同比增长91.25%；实现基本每股收益0.4948元/股，同比增长90.09%。协鑫能科指出，报告期内公司利润增长的主要驱动因素包括：（1）公司积极响应国家双碳战略，加强风电等可再生项目的开发

8月17日，河南省郑州市委副书记、市长何雄一行到访协鑫苏州能源中心，与董事长朱共山共绘郑州“超充之都”“算力之城”蓝图。双方围绕高循环长寿命储能电芯、储能PACK、超充桩、锂电池循环经济产业园、电网侧储能电站、能源智算中心、储充算一体化综合能源站等项目合作进行深入交流。何雄首先感谢协鑫集团对郑州新能源产业发展的高度关注与支持。当前郑州正锚定“双碳”目标，着力打造绿色低碳产业集群，加快推进经济

工信部等八部门《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》精神，在郑州先行先试，推进超充之城网络建设，共同打造“零碳郑州、绿色郑州、数字郑州、生态郑州”。朱共山表示，协鑫能科与华为数字能源

出三一硅能对于上游硅料有布局的信号。三一硅能最有可能选择硅料布局的合作，很可能是四大硅料巨头中的协鑫科技。在硅料方面，三一集团可能在已有的“朋友圈”中就近挑选合作方，例如协鑫集团，协鑫能科此前已与三一电动重卡
在湖南长沙签下首个新能源卡车大额订单。而协鑫集团旗下另一家子公司协鑫科技则可能与三一硅能在湖南缘起颗粒硅。▲三一重工最初起家于湖南，后随产业发展北上至北京其次，协鑫能科的兄弟公司协鑫集成和三一硅能

7月10日，协鑫能科（SZ:002015）发布2023年半年度业绩预告，公司预计实现归母净利润7.5-9.5亿元，同比增长93.68% -145.33%；预计实现扣非净利润2.5-3.2亿元，同比
增长114.15%-174.12%；预计实现基本每股收益0.4637-0.5873元/股，去年同期为0.2603元/股。对于经营业绩大幅增长的原因，协鑫能科认为主要系：·第一，积极响应国家双碳战略，加强

战略合作框架协议，有序推动产业早日落地。上海临港投资控股集团公司副总经理阙波、重大项目负责人陈曦，协鑫电力集团总裁史庆勇、协鑫能科执行总裁生育新等参加上述活动。座谈前，翁恺宁一行还参观了协鑫未来能源馆。

局长张永飞、协鑫能科移动能源公司乘用车总经理诸葛环环等共同见证了这一重要时刻。协鑫电港铜仁滨江大道换电站坐落于铜仁市碧江区，主要为睿蓝60S换电版出租车提供补能服务。该站系协鑫能科自研乘用车换电站，配备
规模化普及电动汽车注入新的活力和多元化创新模式。诸葛环环指出，交通领域的全面电动化是实现“双碳”目标的关键抓手之一。协鑫能科聚焦当下补能痛点，全面锻造源网荷储一体化、补能技术迭代、数字智能运营三大核心