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这其中，离不开比亚迪太阳能的努力。在绍兴这个繁华的江南水乡，比亚迪太阳能因地制宜，结合当地情况，在工业厂房屋顶打造了多个工商业分布式电站。其中，以我们所探访的柯桥区的工商业电站最具代表性。
比亚迪太阳能AURO系列组件，为这座工商业光伏电站提供全生命周期的一站式光伏能源解决方案。

推进交通领域绿色改造，支持高速公路服务区、高铁站、港区、码头等交通运输场站安装光伏发电系统，因地制宜构建综合交通枢纽“分布式光伏+储能+微电网”的交通能源系统，新建港口码头、物流枢纽实现光伏“能装尽装”
(市发展改革局、住房城乡建设局、城市管理综合执法局、农业农村局、自然资源局、交通运输局等按职责分工负责)(三)拓展开发模式1.鼓励因地制宜选择投资开发模式。

因地制宜发展其他可再生能源，推进生物质能多元化利用，发展生物质能清洁供暖;扩大地热能发电、供热、制冷等的利用规模，开展光热发电规模化建设。
扩展屋顶光伏、农光互补等分布式绿色能源建设，因地制宜开发生物质能和地热能，形成新能源富民产业并助力乡村振兴。改善乡村能源基础设施，满足居民生产生活对电、气、冷、热等的用能需求，加快农村能源转型进程。

国家能源局新能源和可再生能源司农村能源处处长俞永春致辞李惠斌总农艺师致辞中指出，农业农村部印发《乡村振兴5+1工作指引》，对推进农村能源革命和促进农村能源多元互补提出了具体要求;中共中央国务院《关于加快经济社会发展、全面绿色转型的意见》中又提出，大力发展非化石能源，因地制宜开发生物质能

9月10日，“2024全球新能源企业500强”正式揭晓，明阳集团凭借在风电、光伏、储能及氢能等新能源产业的良好发展态势跻身榜单第19位。
“沙戈荒”和“绿电氢氨醇”战略，取得全球最大海上机型成功吊装，全球单体容量最大的漂浮式风电平台“明阳天成号”成功安装，成为全球抗台风机第一品牌，全球首台风渔融合一体化装备的成功收鱼，和我国首台可移动式制储加氢装置

强化强制性标准实施应用，严格执行能耗、能效、排放、安全等强制性标准，依法依规淘汰不达标高耗能设备。
支持企业积极参与再生塑料、绿色制造等资源循环利用国家标准、行业标准制修订，推进材料和零部件全生命周期绿色设计标准实施应用。

推进高速公路服务区、高铁站、港区、码头等交通运输场站安装光伏发电系统，因地制宜构建综合交通枢纽“分布式光伏+储能+微电网”的交通能源系统，新建港口码头、物流枢纽实现光伏“能装尽装”。
(市发展改革局、住房城乡建设局、交通运输局、农业农村局按职责分工负责)二、拓展开发模式(六)鼓励因地制宜选择投资开发模式。

深圳市爱能森科技有限公司董事长蓝兰江苏正辉太阳能电力有限公司董事长奚文彪提到与华为数字能源合作共同打造综合超充港，从光伏发电、储能到充电提供一揽子整体解决方案，目前累计建成运营充电场站29座，其中光储充超充港
一方面辐射多元化乡镇补电场景;另一方面满足干线充电快速补能需求，推动物流电动化，打造绿色物流。

此外，在生物质能、地热能和海洋能等新兴领域也展开了积极探索，丰富了中国的能源供给多元结构，也为全球新兴能源开发提供了有益探索和借鉴。
水电开发和生态保护得到科学统筹，因地制宜有序推进大型水电基地建设和大型水电站升级改造。10年来，我国常规水电装机增长了1.1亿千瓦。

三、项目优选申报程序本次优选通过政府官网发布公告进行项目征集，采用专家评审制，东胜区能源局负责聘请行业专家对申报企业及提交的材料进行比选评优，按名次确定实施企业。
(一)基本原则按照“因地制宜、清洁高效、分散布局、就近利用”的原则，分布式光伏重点支持乡村振兴、民生改善、交通领域等应用场景项目建设。分布式光伏发电上网电量不高于25%。

在“双碳”战略指引下，苏州市认真落实习近平总书记关于“因地制宜加快发展新质生产力”重要指示精神，加快构建以光伏、储能及动力电池、风电、智能电网、氢能、绿色低碳加新能源汽车为主要支撑的“6+1”新能源产业体系
苏州市委副书记、市长吴庆文，苏州市委常委、常务副市长顾海东，中国能源研究会理事长、国家能源局原副局长史玉波，全球太阳能理事会首席执行官Sonia Dunlop等线上线下出席大会。

五是氢能产业将蓬勃兴起。氢能产业链的发展将包括制绿氢、储运绿氢、加氢站、氢氨醇建设等多个环节，形成完整的氢能生态系统。六是电网运行将更加智能灵活。
氢能作为清洁能源的重要载体，其制、储、运和应用技术将得到快速发展，产业链上下游各个环节都将迎来新的增长点。

《意见》明确，风光制氨醇项目是满足风光制氢合成氨(合成甲醇)新增负荷用电需求，配置相应新能源规模的市场化消纳新能源项目，可提高终端用能的绿色电力比重。制氨醇需要的原料氢全部来自新能源制氢。
第二条风光制氨醇项目是满足风光制氢合成氨(合成甲醇)新增负荷用电需求，配置相应新能源规模的市场化消纳新能源项目，提高终端用能的绿色电力比重。第三条制氨醇需要的原料氢全部来自新能源制氢。

加强企业技术改造项目用能要素保障，开辟节能审查“绿色通道”，通过节能技术改造产生的节能量，可用于平衡新上项目用能需求。提升服务质效，落实落细各项税收支持政策。
到2027年，全市工业领域每年组织实施技术改造项目70个以上，设备投资规模累计达到500亿元以上，其中石化行业设备投资300亿元以上、船舶修造行业设备投资50亿元以上，重点行业主要用能设备能效基本达到先进水平

推进全市高速公路服务区、高铁站、港区、码头等交通运输场站安装光伏发电系统，因地制宜构建综合交通枢纽“分布式光伏+储能+微电网”的综合交通能源系统，新建港口码头、物流枢纽按规定“能装尽装”。
(市发展改革局、市住房城乡建设局、市交通运输局、市农业农村局按职责分工负责)三、开发模式(一)鼓励因地制宜选择投资开发模式。

加强企业技术改造和循环利用项目用地、用能等要素保障。对不新增用地、以设备更新为主的技术改造项目，简化前期审批手续。完善废弃物回收运输车辆上路管理制度，因地制宜划定废弃物回收专用临停车位。
鼓励工业企业开展节能诊断和能效对标，加快推动锅炉、压缩机、泵、电机、变压器等重点用能设备系统节能改造，推广应用先进节能降碳技术、工艺、装备和产品。