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索比光伏网讯:12月20日，保利协鑫能源控股有限公司发布公告称，正考虑将其光伏材料业务分拆，准备在A股上市。此前，天合光能、晶澳太阳能、阿特斯等公司已先后宣布私有化。保利协鑫能源一位高管对《中国
私有化而回归A股不顺利，或者因回A时间拖延太久，会对企业造成不良的影响。但保利协鑫能源选择拆分方式，H股不退市，这是双保险。中概股不受待见记者梳理发现，截至12月21日，8家在美上市的中国光伏企业总市值为

12月21日，中国光伏巨头保利协鑫（3800.HK）发布公告称，拟将公司多晶硅、硅片等光伏材料业务分拆在境内A股上市，目前正初步考虑引入战略投资者。公告表示，一些潜在投资者已表示有兴趣投资公司
光伏材料业务，公司正与这些潜在投资者进行初步商议。同时，董事会正考虑将公司的光伏材料业务分拆，在深圳交易所或上海交易所独立上市。事实上，保利协鑫已经委任了中信里昂证券资本市场有限公司作为建议分拆的财务顾问，截至目前，分拆及独立上市的交易架构或时间表还没决定。

保利协鑫提示称，股东及本公司潜在投资者应注意，建议分拆及独立上市须待(当中包括)董事会的最终决定、市况及香港联合交易所有限公司(「联交所」)及中国相关监管机构的批淮。截至本公佈日期，本公司概无向
联交所或中国相关监管机构申请建议分拆或独立上市。目前，协鑫系已经在为拟A股上市的光伏材料业务寻求融资。保利协鑫12月20日称，若干潜在投资者已表示有兴趣投资于本公司之光伏材料业务。本公司正与该等潜在投资者

企业在内的60余家行业企业进行了规模性调研，该报告如实反映了动力电池产业链企业所面临的实际问题，从这本报告里，读者能感受到风云激荡的电池行业最真实的心跳。宁德时代获车企热捧比亚迪拆电池业务2017年5月
系统提供商宁德时代成立仅6年，其上市给比亚迪带来一股无形的压力。据了解，目前比亚迪的市值约1900亿元，而宁德时代募资后市值约1300亿元。众多一线车企入股宁德时代，让比亚迪更有紧迫感，拆分电池业务才如此

进行分拆整合的首次尝试，比亚迪汽车座椅未来将按此整合方案进行市场化运营，这有利于比亚迪减轻资产负担、聚焦整车业务，也利于汽车座椅的品质提升和成本控制。业内人士分析认为，电动汽车行业垂直整合红利已见底
纯电动的SUV。未来公司将推出多款车型，包括唐2代、秦2代以及宋Max的新能源车型，自2018年第二季度开始将陆续上市。相关车型将采用全新外观和内饰设计，性能和智能驾驶配置也将有大幅提升，将为消费者

印度能源巨头阿达尼集团(Adani Enterprises)日前宣布，将公司可再生能源业务独立分拆上市。阿达尼今天董事会最近宣布，将旗下可再生能源业务阿达尼绿色能源(Adani Green
Energy的上市将使得潜在股东能够进入印度最大的可再生能源公司之一。Adani Green Energy可能会继承母公司分拆后2.1GW可再生能源产能。这包括目前在泰米尔纳德邦正在建设的印度最大的

，然后切割分拆，再检测分组重新配置，成本是不低的。李荐指出，国家要首先对电池尺寸型号进行规范化指引，实现电池模块化。在退役后梯次利用时，只要导出电池性能数据就可以直接利用，而无需检测，这样的真正梯级利用
。有专家指出，随着编码制度的实施以及检测等技术的进步，动力电池梯次利用会得到进一步发展。上市公司布局电池再利用目前对于退役动力电池拆解回收和梯次利用是被广泛认可的两种互补性办法。徐剑虹指出，退役电池拆卸