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8月28日，京运通（SH:601908）发布2023年半年度报告，公司实现营业收入51.37亿元，同比增长2.85%；实现归母净利润5551.68万元，同比下降85.70%；实现归母扣非净利
润2141.89万元，同比下降94.12%；实现基本每股收益0.023元/股，同比下降85.71%。京运通在公告中指出，报告期内，公司营业收入继续保持增长趋势，但受硅片业务波动影响，未能实现净利润同比提升

范围内的控股子公司，电建新能源的财务状况和盈利能力仍将反映在公司的合并报表中。短期内上市公司按权益享有的电建新能源的净利润存在被摊薄的可能，但是中长期来看，电建新能源可通过本次分拆，增强自身资本实力、提升业务发展能力，进一步提高市场综合竞争力、扩大业务布局，进而有益于中国电建未来的整体盈利水平。

月22日，阿特斯（SH:688472）发布2023年半年度报告，公司实现营业收入261.05亿元，同比增长31.71%；实现归母净利润19.23亿元，同比增长321.75%；实现归母扣非净利
、运费等综合单位成本下降，毛利率同比大幅提高，归母净利润大幅增加。公告显示，报告期内阿特斯全球组件出货量达到14.3GW，交付规模处于行业领先水平。根据公司的预测，2023年第三季度出货量将达到

，中利集团自2018年开始陷入亏损，随后四年连亏，持续盈利能力堪忧。2021年中利集团净利亏损38.66亿元。公司归结原因，认为受专网业务爆雷影响，涉及的应收账款、预付账款、存货、融资担保、长期股权
投资损失等共计23.52亿元;受非经常性损益影响金额约占亏损金额超过60%。同时，因原材料及海运费暴涨，产能释放不充分等原因，2021年公司光伏板块经营性亏损10.26亿元。截至今年上半年中利集团净利

8月21日，通威股份（SH:600438）发布2023年半年度报告，公司实现营业收入740.68亿元，同比增长22.75%；实现归母净利润132.70亿元，同比增长8.56%，再创历史新高；实现归母
扣非净利润126.20亿元，同比增长1.02%；实现基本每股收益2.9477元/股，同比增长8.55%。作为全球硅料和电池片“双龙头”，通威股份报告期内硅料、电池片出货量分别达到17.77万吨