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得一批标志性示范性成果，奋力当好打造新质生产力的引领者。二是协同绘就绿色低碳新画卷。依托联盟独特资源与能力优势，坚持以绿色技术赋能产业高质量发展，重点在新能源、综合储能、一体化氢能、绿色建筑、绿色公路

11月5日，国能(河北)沿海能源发展有限责任公司成立，该公司注册资本27亿人民币，经营范围含新兴能源技术研发、生物质能技术服务、太阳能发电技术服务、风力发电技术服务、合同能源管理、储能技术服务等。股权穿透显示，该公司由国家能源集团河北电力有限公司、河北高速公路集团有限公司分别持股51%、49%。

自然资源局、县发改局、县农业农村局、国网泸溪县供电公司等按职责分工负责)(五)建立低碳交通运输体系1.构建绿色综合交通运输体系。持续优化调整运输结构，构建公路、铁路、水运等多种运输方式互联互通、优势互补的
，形成以快速公交为骨干，常规公交为主体，出租车、共享单车等多方式协调利用、功能层次明确、网络布局合理、换乘衔接方便的优质公交服务体系。构建高效便捷物流配送体系，推动公路、水路等多种不同运输方式合理便捷

11月1日，格尔木至老茫崖公路中灶火服务区分布式光伏发电项目正式并网发电，该项目是青海省交通控股集团有限公司高速公路清洁能源一体化发展总体规划试点项目之一，也是全省首个高速公路服务区
分布式光伏发电项目。从青海省交控集团获悉，格茫公路中灶火服务区分布式光伏发电项目装机总容量为1.944MW，预计年均发电量329.75万度，项目利用中灶火服务区各建筑物的屋顶及部分停车棚布置光伏组件建设分布式光伏

绿电直供、源网荷储一体化项目。推动光储端信产业融合创新，探索开展光储充放一体化试点。鼓励在具备条件的高速公路休息区、铁路车站、汽车客运站、机场和港口推进光储充放多功能综合一体站建设。推动5G基站
可再生能源交通廊道。鼓励在具备条件的高速公路休息区、铁路车站、汽车客运站、机场和港口推进光储充放多功能综合一体站建设。加快发展电动乘用车，稳步推进公交车电动化替代，探索推广应用新能源中重型货车。积极探索

高度重视并积极推动交能融合工作，近年来，先后印发《“十四五”可再生能源发展规划》《关于组织开展可再生能源发展试点示范的通知》等一系列政策文件，推动光伏在铁路边坡、高速公路服务区及沿线等交通领域应用
举措。一是加强政策供给，自2015年以来，先后出台的十余项充电行业政策文件，涵盖了布局规划、建设安装、运营管理和支撑保障，实现了城市、农村、居住区、公路沿线等各场景分类施策、稳步推进。二是增加设施建设

协调、所产生的费用补偿（按项目生命周期一次性补偿、补偿协议须以招标人名义签订）;集电架空线路工程涉及林木砍伐、构建筑物的拆除、跨越公路、铁路、架空线路等的手续办理、费用补偿等相关费用由投标人负责。（9
工程涉及的光伏场区检修维护、施工道路公路波形梁钢护栏、边界被动防护网，需在工程建设前先行建设，产生的相关费用包含于投标报价中。（17）本工程特种消防设施、防火隔离带、消防用水取水水源涉及的全部工作和全部

发展试点示范》等一系列政策文件，推动光伏在铁路边坡、高速公路服务区及沿线交通领域的应用。作为全场景光伏系统解决方案领域的领先企业，一道新能正以其先进的技术和前瞻性的视野引领着“光伏+交通”技术的不断突破与
革新，追寻光的轨迹构筑着一条条低碳引领的绿色之路。寻光轨迹实现多方共赢“光伏+高速”是一种创新的光伏应用模式，通过将光伏组件与高速公路的各类空闲空间紧密结合，旨在实现能源转型与绿色交通的双重目标，不仅