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一体化(BIPV)组件研发，鼓励采用建筑光伏一体化设计，开展高效光伏电池与建筑材料融合应用，推广光储直柔建筑。拓展便携式电源、低功耗电源、电动车、无人飞行器及空间电站等场景中高效轻质光伏组件的应用。加快海上
产业集群发展。着力突破高效低成本碳捕集技术和装备，推动新型低浓度CO2捕集技术在电力、化工和水泥等行业的示范应用，探索直接空气CO2捕集(DAC)等前沿技术。建立车、船、管等多渠道综合CO2运输体系。拓展碳

、拓展示范场景，营造产业发展生态(十二)深化场景应用推广。指导常州围绕提升新能源汽车见车率、充电设施见桩率和光伏电池见板率，探索建设光伏一体化建筑、光储直柔建筑、光储充一体化充电站和氢能综合应用等
、引领性的重大项目，优先遴选列入省重大项目，省市联合加强用地用能等资源保障。重点巩固延伸太阳能光伏、动力及储能电池、新型电力装备、新能源汽车等优势产业链，积极招引智能网联、储能、氢能、车规级元器件和

为积极响应国家“双碳排放”政策，满足不断增长的新能源汽车充电需求，新年伊始，欣旺达首个光储充检智慧驿站在欣旺达光明研发基地正式上线运营!▌零碳出行新名片欣旺达光明研发基地位于深圳市光明区凤凰街道
智能制造核心地段，本项目为欣旺达园区首个液冷超充站，将为园区提供超快充服务。项目采用欣旺达智慧能源的“光储充检”解决方案，该项目的落地不仅给园区增加一处新打卡地，更是欣旺达对外展现其绿色发展理念的重要窗口

1月26日，由济宁高新数字能源科技有限公司投资建设的高新快充·光储充液冷超充科技馆示范站正式投入运营。该场站位于济宁市高新区科技馆西，共配置6个最大功率600kW全液冷超充枪、26个最大功
率250kW快充枪，可同时为32台车提供充电服务，目前是山东省范围内最大的全液冷超充站。该场站是集华为全液冷超充、华为智能光伏、华为全屋智能体验馆、华为终端全产品展销、咖啡餐、会议休闲、书屋茶室、全自动洗车等

：新增装机超过20万千瓦。结合交通场站、交通枢纽、停车场、音屏障建设分布式光伏发电设施，建设光储充一体化充电站。“光伏+”校园：新增装机超过10万千瓦。通过在高校、职校、中小学等场所建设分布式光伏
150个以上老旧小区电力扩容升级改造，累计增设20万个以上智能充电桩，试点部署电动车反向充电新型装置。积极发展智能分布式可再生能源网络，力争新增150万千瓦容量光伏发电终端。加快推动传统能源网络数字化

性的期待。光储充算一体化助力新型电力系统建构据研究机构预测，到2030年，我国新能源车充电桩的最大负荷就将超过13亿kW，相当于2023年我国全社会最大用电负荷，叠加超充等大功率补能方式的普及，势必对
1月16日，由赛迪网、《数字经济》杂志社主办的“2023数字经济领航者大会暨2023创新影响力年会”在北京隆重举行。协鑫能科应邀参会，旗下“零碳智慧交通平台”、“光储充换算检一体化平台”双双斩获

民营企业灵活机制，创造性地打通下游环节，实现市场化风光制氢、制醇的新产业链业务。路径二：新农村建设充电桩下乡、农业光伏、农网改造借助新能源车下乡和乡村振兴风口，可布局如光储充一体化等下游应用，从电动二轮车

技术发展，全面推进有序充电应用和V2G模式示范，为新型电力体系高效经济运行提供重要支撑。协鑫数字能源聚焦新能源车补能场景，推出“光储充算”一体化解决方案，不仅契合了国家政策导向，而且已形成一定的先发
设备，研发光储充一体化、直流母线柔性互济等电网友好型充换电场站关键技术。看点二：构建‘车-桩-网’全链条智能高效互动体系加强车网互动信息交互与信息安全关键技术研究，构建‘车-桩-网’全链条智能高效互动

体系的重要组成部分，力争为电力系统提供千万千瓦级的双向灵活性调节能力。《意见》还提出，协同推进车网互动核心技术攻关，研发光储充一体化等电网友好型充换电场站关键技术。优化完善配套电价和市场机制，鼓励双向
充放电设施、储充/光储充一体站、换电站等通过资源聚合参与电力市场试点示范，验证双向充放电资源的等效储能潜力。积极提升充换电设施互动水平，鼓励充电运营商因地制宜建设光储充一体化场站，促进交通与能源融合

设施的建设情况在很大程度上影响整个新能源汽车产业的发展。随着新能源汽车保有量、车桩比的提升以及超级快充的普及，对充电设施的供电容量要求越来越高，对现有充电网体系也带来了很大挑战。光储充一体化充电站“即发
“光储充”一体化是集光伏发电、储能、充电于一体的绿色充电模式，是推动从“低碳”向“零碳”发展的重要举措，也是实现“双碳”目标的关键支撑。随着光伏、储能、新能源汽车和充电基础设施建设的不断加速，“光伏

2024年1月3日，隆基绿能与蔚来联合宣布签署战略合作协议。双方将紧密合作并共同推动充换电站使用光伏发电这种清洁能源，打造行业领先的光储充换一体站，在推进分布式光伏配合V2G车网互动、建立“出行
汽车行业的进一步普及，让更多的新能源车使用光伏这种绿电作为主要的能源来源，为智能电动汽车产业的高质量发展贡献力量。”作为全球领先的太阳能科技公司，隆基绿能以技术创新作为立身之本，致力于通过提供“绿电

全液冷超充设备，充分发挥光储充用一体化协同优势。不仅实现“充电5分钟、续航200公里”的超快速充电体验，还给新能源车充新能源电，节能降碳两不误。绿色发展是高质量发展的重要标志，在深圳福田，正在全域化
12月23日，央视《新闻联播》报道了一项引人注目的项目，福田区委大院的光储充智柔虚拟电厂项目。该项目采用了华为领先的智能光储解决方案和全液冷超充技术，着眼于打造全国最先进、技术最前沿的光储充柔一体化

在建筑上，能够作为建材替代现有的屋面，如采光顶、光电幕墙、光伏瓦屋顶以及光伏组件屋面，均属于建材型光伏系统。光储充一体化(高速收费站、服务区等)：随着科技发展，“光伏+”应用场景越来越多样化，可以看到
在高铁、普铁、高速服务区、车棚、停车场等都有“光伏+”的应用。绿色交通基建再加上新能源车、充电桩等清洁新能源供给，是支撑交通能源优化、提高可再生能源比例，将绿色电力有效推动到交通上，促进交通行业低碳

将从B、C级车走向A级车及商用车(包括重卡、巴士等)，使电池配置降低，大幅降低整车制造成本和价格，提升消费者充电体验，全面提升电动车的市场竞争力。侯金龙强调，加快建设以超、快充为主的高质量充电基础
设施，通过“超快充”、“广覆盖”，“让有路的地方就有超充、新能源车用新能源电”，让电动汽车用户“出得了城，下得了乡”，可破解充电难题，缓解里程焦虑。中国有近11万个加油站、近8000个服务区，应该首先建设

解决方案和全液冷超充解决方案，加速实现了读书铺服务区的绿色低碳转型。华为数字能源作为行业唯一“优光储充网云”解决方案提供商，打造基于“优光储充网云”的融合、协同、安全、智能的行业绿电解决方案，可为项目
高效识别组件问题，让电站运维更高效、更智能和更经济节能。更优用电方面，全场景协同，收益最优。端到端“1+4”优光储充网云融合架构，全场景协同，全链路优化，商业模式综合收益最优。此外，读书铺服务区通过华为

12月6日，江苏正辉全液冷超充港上线仪式暨华为全液冷“超充之旅”充电网络合作伙伴招募大会江苏站在常州顺利举行，标志着江苏首个城市场景“光储充”一体示范充电站正式投入使用。活动当天，本地政府领导，场站
充电基础设施建设，满足消费者出行需求，引领充电基础设施高质量发展。华为数字能源中国区副总裁雷光友致辞江苏正辉全液冷超充港正式运营打造光储充一体综合充电服务驿站江苏正辉全液冷超充港是常州目前最大的“光储充

发展支持光储充检、光储充换、车网互动(V2G)等新技术新模式示范推广。以服务新能源汽车发展、增加绿电消纳、提升电网资源调配能力为重点，打造“车-桩-位”一体化创新解决方案;鼓励新型充电设施参与电网负荷

超683万度清洁电力，减少碳排放6263吨，经济效益和社会效益显著，助力安驰科技开启低碳发展新“锂”程。绿色充电新模式 光储充一体化车棚清源科技加码技术创新，为安驰科技停车场打造高效安全的光储充
置交直流充电桩，引导推动广大员工采用清洁能源电动车，践行绿色低碳出行。未来，清源科技与子公司清源易捷、清源电力将坚持技术创新及市场引领，助力企业打造高质量、高效率的分布式光伏电站，让绿色电力惠及千行百业，为实现“双碳”目标贡献力量。