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保证赛车顶部铺设565片由天合光能研发的IBC高效电池，提供赛车的全部动力。此次比赛对赛车蓄电池的重量和赛车大小有严格限制，因此太阳能电池的发电能力成为夺冠关键。该电池实验室光电转换效率高达24.4%，中试
。天合光能有限公司首席运营官兼光伏组件事业部总裁朱治国表示：天合光能提供的IBC高效电池和组件在比赛中表现出色，为赢得这场比赛做出了重要贡献。我相信这次的成功合作不仅巩固了天合光能

索比光伏网讯:8月1日，全球最大的太阳能汽车赛铃鹿FIA太阳能汽车赛车比赛在日本铃鹿圆满落幕。天合光能与大阪产业大学合作研制的太阳能赛车OSU-Model-S在5小时的赛事争夺中以66圈，领先第二名
3圈的绝对优势夺得冠军。而助力大阪产业大学捧起冠军奖杯的秘诀就是赛车所使用的IBC电池。IBC电池是OSU-Model-S夺冠的动力保证赛车顶部铺设565片由天合光能研发的IBC高效电池，提供赛车的

　　８月１日，在全球最大的太阳能汽车比赛中，天合光能与日本大阪产业大学合作研制的OSU-Module-S太阳能赛车夺得冠军。OSU-Module-S太阳能赛车的动力完全来自天合光能光伏科学与技术
太阳能赛车的车顶铺设了５６５片天合光能IBC高效太阳能电池，实验室光电转换效率高达２４.４%，中试线电池效率达２２－２３%。因此该赛车也被列入梦想级别，即５小时赛车车程的最高级别。在８月１日的铃鹿FIA

索比光伏网讯:一切都在朝着好的方向发展，益高和汉能的故事才刚刚开始。近日，伴随相关合作协议的确认，汉能与国内知名电动车制造商苏州益高的合作逐步清晰在完成技术方面的收尾测试后，双方着力开发的太阳能全
车辆的行驶时间的优势，有效缓解了此前一直被诟病的电动车续航里程问题。根据测算，车顶安装的汉能薄膜发电组件，在日常光照下能为车载电池提供约2度的绿色电力供应，可满足每日20公里续航，且不需要再额外充电

索比光伏网讯:今年来，一直处于舆论焦点的汉能，其实无论是在技术装备制造，还是终端市场推进，都按照自己的节奏在做事。汉能陆续推出的一系列移动能源产品与合作项目让人眼前一亮，随着产品线的丰富，汉能
车型，将薄膜发电组件集成到车顶或车身，并实现储能、智能化控制和电力配送为一体，既解决车辆的用电需求，还通过降低排放提升车辆环保系数。汉能同时和游艇制造商毅宏联手研发了节能环保游艇。该游艇最大亮点

索比光伏网讯:一切都在朝着好的方向发展，益高和汉能的故事才刚刚开始。近日，伴随相关合作协议的确认，汉能与国内知名电动车制造商苏州益高的合作逐步清晰在完成技术方面的收尾测试后，双方着力开发的太阳能全
车辆的行驶时间的优势，有效缓解了此前一直被诟病的电动车续航里程问题。根据测算，车顶安装的汉能薄膜发电组件，在日常光照下能为车载电池提供约2度的绿色电力供应，可满足每日20公里续航，且不需要再额外充电

、不需充电，只要晒过太阳就能上路行驶。这款太阳能电动大巴于溧水新能源汽车生产基地组装生产，系太阳能电动混和动力汽车，以电动车为基础增设太阳能作为电力来源。11米长的车顶上安装了面积15平方米的太阳能板
，太阳能板由一家上海的光伏企业供应。当车辆曝晒阳光时就能充电，其电力也能用于车辆运行；当太阳能电池的电力不足时，就会自动改由蓄电池来供应电力所需。技术人员估算，以江苏一带的日照时间来看，这款汽车

近日，国内首款太阳能大巴在溧水新能源汽车生产基地问世。这款车顶装有太阳能ink"光伏电板的大巴，通过太阳能电池，一次能行驶30公里，太阳能电池不足会自动切换到充电电池。此款太阳能大巴价格在190210万元之间，因为装了太阳能面板和转换器，价格要比纯电动汽车贵10万左右。

索比光伏网讯: 如果说通过柔性薄膜太阳能组件产生的电力，可以很好地满足比赛过程中赛车内空调和其他车载设备的电力供给，那么发动机的输出功率则可以更好地提高赛车的运动性能，这对提高赛车手的成绩是至关重要
合作始于去年6月，阿斯顿马丁赛车在车顶上植入汉能的高效柔性薄膜太阳能芯片，利用太阳能为蓄电池供电，解决包括空调系统在内的多种用电需求，减少引擎带动发电机造成的动力损耗，从而提升整车动力表现，在上赛季

索比光伏网讯:国务院日前发布了《环境保护税法（征求意见稿）》，费改税将把污染纳入企业的成本中；2天后，国家应对气候变化及节能减排工作领导小组会议提出，作为世界节能和利用新能源、可再生能源第一大
解决方案应用在自己的产品上，推出了全球首款太阳能全工作用电餐车。其车顶、车身集成薄膜发电组件，在正常日照条件下，每天可以发6度电，支持餐车所有工作用电需求。此外，还有基于汉能移动能源解决方案的太阳能全

索比光伏网讯:国务院日前发布了《环境保护税法（征求意见稿）》，费改税将会把污染纳入企业的成本中；2天后,国家应对气候变化及节能减排工作领导小组会议提出，作为世界节能和利用新能源、可再生能源第一大
解决方案应用在自己的产品上，推出了全球首款太阳能全工作用电餐车。其车顶、车身集成薄膜发电组件，在正常日照条件下，每天可以发6度电，支持餐车所有工作用电需求。此外，还有基于汉能移动能源解决方案的太阳能全

索比光伏网讯:据《印度斯坦时报》6月12日报道，印度打算开发太阳能驱动的火车，用车顶的太阳能电池板吸收能量。这种灵感来源于轰动一时的阳光动力2号飞机。印度科学技术部部长哈什-瓦尔登表示，太阳能
来说，太阳能飞机在市场方面可能行不通。不过太阳能火车的发展前景却很可观。印度莫迪政府重视可再生能源的发展，计划在未来8年内让太阳能发电量翻五番，上升到1000亿瓦特。其中4万兆瓦的太阳能电力来自车顶和房顶。原标题:印度推动交通革命研发太阳能动力火车

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(246, 252, 255);"中国光伏市场今年来持续升温，尤其是下游分布式发电等应用领域已成为各企业布局的重点。全球领先的薄膜太阳能发电企业汉能薄膜发电(00566.HK)今年以来相继推出户用薄膜发电

OFweek太阳能光伏网作为全球最大的薄膜太阳能企业，汉能一直都是舆论关注的焦点。今年，汉能推出的一系列移动能源产品与合作项目让人眼前一亮，随着产品线的日渐丰富，汉能移动能源战略落地正在开始悄然
加速。推出太阳能汽车，吃住玩移动能源全对接　　太阳能全工作用电餐车今年4月，汉能发布移动能源解决方案，并推出了三款太阳能供电汽车。第一款是全球首辆太阳能全工作用电餐车，薄膜发电组件集成在车身车顶，每天

索比光伏网讯:自年初以来，汉能和李河君成了全球媒体的焦点，然而，尽管各种口水甚嚣尘上，但对于汉能自身的状况，似乎并没有多少人知晓。这半年来，汉能到底做了什么？2月2日，汉能发布了移动能源战略，半年
升级，发布会上，太阳能全工作用电餐车、太阳能全动力观光车和太阳能全生活用电房车三款车用产品同时问世。汉能与三家车企分别推出的三种车型，将薄膜发电组件集成到车顶或车身，并实现储能、智能化控制和电力配送为

问世的是太阳能全工作用电餐车、太阳能全动力观光车和太阳能全生活用电房车。汉能与三家车企分别推出的这三款车将薄膜发电组件集成到车顶或车身，并实现储能、智能化控制和电力配送为一体，既解决车辆的用电需求
持续、稳定的电力保障。他表示：汉能移动能源产品很好的解决了在挑战极限中断电这一困扰，携带方便、高效、防水防风和抗高压低温的出色性能，让我们在世界任何角落都可以探险不断电。推进产线国产化与其他传统光伏

索比光伏网讯:中国制造2025的顶级战略领导机构将于近期组建，制造强国建设推进加快。作为建设制造强国、推动高端装备制造国产化的一部分，在太阳能行业，汉能薄膜发电此前宣布，将在湖北武汉建设全球最先进的
用电餐车、太阳能全动力观光车和太阳能全生活用电房车。汉能与三家车企分别推出的这三款车将薄膜发电组件集成到车顶或车身，并实现储能、智能化控制和电力配送为一体，既解决车辆的用电需求，还通过降低排放提升车辆