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回顾过去两年，尽管电池片环节的毛利润波动较大，仍有不少厂商继续扩充电池片产能，使得每年的电池片排名都略有波动。根据PV Infolink数据库显示，若不计入垂直整合厂对自有组件的出货，2017
电池片产能扩充幅度小于组件，预期仍足以购得足够电池片。值得注意的是，虽横店东磁未名列电池片出货前五，但若观察大陆电池片出口统计，横店东磁为2017年出口数量最多的电池片厂商，在大陆2017全年

变压器产品：复电品牌变压器。复电作为国变电气的子品牌之一，专业定位为类似小米一样的网络定制电气产品，这次一口气推出的复电10千伏电压等级的干式变压器、油浸式变压器、非晶合金干式变压器、非晶合金油浸式
。　　特斯拉电动车：特斯拉官方微博证实，特斯拉在位于亦庄核心商务区的国锐金嵿举行了充电桩合作项目落户仪式，这也意味着国锐金嵿成为继国贸银泰中心、望京SOHO之后，特斯拉在北京的第三个目的地充电站。

，完全可以满足日常使用。这些车也支持充电桩，续航里程可达到350公里。在太阳能汽车领域，汉能最初与国际汽联电动方程式世锦赛合作，只是将汉能薄膜发电组件置于赛道旁为赛事提供部分清洁电力；在当年11月份
能达到3GW（这些产能如果用于发电相当于每年新增发电量40亿度，能满足一个1000万人口城市一年的居民生活用电），但汉能仍未在该领域获得合理的投资回报。从汉能薄膜发电的年报来看，公司仍在困境之中有待恢复

。另外公路的某些地方疑似被液体腐蚀过，路边配备的逆变器门被打开，附近上高速的围栏也已损坏。很明显，通过整齐的切割口、液体腐蚀及其损坏的围栏，作案者似乎非常专业。据了解，遗失的部件经济价值并不高，可见
垃圾桶，既美观又实用，有些可以在夜间为行人提供照明，有些可以为行人的手机进行充电。但是太阳能垃圾桶遭到大肆破坏和偷窃的新闻却屡见报道，让人不由感到心寒。同样是太阳能公路，荷兰一米造价就超30万人民币的

；推进充电桩、离网电站等的研发和应用。华为技术有限公司微网光伏解决方案总监王潇表示，全球仍有12亿人口生活在无市电状态下，离网光伏是解决偏远地区电力供应问题的有效手段。随着光伏组件和动力锂电池价格的

一个风暴口式的行业。我们看看为什么这个向量能落地，哪些车型卖的不错，卖这个车背后的原因是什么？我们先看看大巴，传统的大巴大概可能在100多万左右，到电动大巴价格200万左右，为什么愿意花200万买
来，三五万块钱左右，老百姓真正能够有购买能力的人尝试这种车的。并且这种车的用户群体是城乡结合部的人群，有很大的便利条件，每家人都是独门独院的，给中产阶级不一样，它们充电非常便宜，直接弄插线板在院子里可以

索比光伏网讯:据莱芜日报报道，2016年12月29日，随着10千伏希能线成功并网，口镇希格斯分布式光伏电站在灿烂的冬阳照耀下，发电曲线逐步上升，标志着莱芜首个全额上网的分布式光伏电站顺利并网发电
源热泵投入使用，建成投运7座快充站、4座公交充电站，全省率先完成建设任务，实现大型充电站零突破，月度电动车充电量达58万千瓦时。同时，该公司积极服务新能源建设，分布式电源累计并网发电616户，容量11.05万千瓦。

电气化”活动，利用国网商城、营业厅等渠道，促进居民家用电器拥有量稳步增长。建成公共充电桩不少于12万个，全面建成覆盖京津冀鲁、长三角地区所有城市及其他地区主要城市的公共充电网络，保障电动汽车“出行无忧
和服务热点，大力构建能源服务新业态。打造智慧车联网服务新业态，针对车联网充电桩接入少、产业链条不完备、服务能力不强等热点问题，加快推广有序充放电，研究电池储能等新型用能服务模式，服务电动汽车产业快速发展

都有服务点。服务再电气化，加快配电网标准化建设改造，2020年城网供电可靠率达到99.99%。深化电网连万家、共享电气化活动，利用国网商城、营业厅等渠道，促进居民家用电器拥有量稳步增长。建成公共充电
桩不少于12万个，全面建成覆盖京津冀鲁、长三角地区所有城市及其他地区主要城市的公共充电网络，保障电动汽车出行无忧。服务脱贫攻坚，实施2018～2020年阳光扶贫行动计划，推进三区两州深度贫困地区和381

。每天他们把太阳能板放在茅草房门外，为家里的收音机、手机和两盏LED灯充电。据西班牙《先锋报》网站1月14日报道，对于一个没有通电的村庄来说，这是重大的转变。现在，村民们可以在晚上听新闻、听音乐
。挑战是巨大的：撒哈拉以南非洲地区有5.9亿人口无法用电，他们当中大部分居住在农村地区。由世界银行和国际金融公司赞助的旨在促进可再生能源使用的照亮非洲计划统计后发现，过去五年至少2300万非洲人

公路的某些地方疑似被液体腐蚀过，路边配备的逆变器门被打开，附近上高速的围栏也已损坏。很明显，通过整齐的切割口、液体腐蚀及其损坏的围栏，作案者似乎非常“专业”。据了解，遗失的部件经济价值并不高，可见作案者
美观又实用，有些可以在夜间为行人提供照明，有些可以为行人的手机进行充电。但是太阳能垃圾桶遭到大肆破坏和偷窃的新闻却屡见报道，让人不由感到心寒。同样是太阳能公路，荷兰一米造价就超30万人民币的太阳能公路

“光伏公路”试验路段目前已实现并网发电，并实现了与充电桩相连，可以随时为电动汽车提供充电服务。不仅如此，这段光伏路面下还预留了电磁感应线圈，随着电动汽车无线充电技术的成熟，将来电动汽车在此路段行驶
过程中，可实现边行驶边充电。由此可见，“光伏公路”正在从根本上解决当下电动汽车面临的“行驶里程焦虑”，既可以提供电能，广建充电桩等基础设施，又可以干脆通过无线充电技术，使电动车获得如影随形的充电服务。由于

相联，去优化去组合去创新，更重要的是产生价值和利益。那么在这个历史的档口，自然会有此问：谁可当此重任?答案只有一个：We need power，除了电，我们别无选择。毫无疑问，活色生香的售电公司们的出现
：多能互补赚钱嘛?热电联动赚钱嘛?充电桩赚钱嘛?电能替代赚钱嘛?储能赚钱嘛?分布式燃气赚钱嘛?售电云赚钱嘛?智能运维赚钱嘛?电力交易赚钱嘛?需求侧赚钱嘛?现货市场赚钱嘛?我们之所以陷入这样的困境，其实是

，实现村村通动力电目标。南网对口帮扶云南省迪庆藏族自治州维西县和广西壮族自治区河池市东兰县，并在五省区承接699个定点扶贫任务。2017年对口帮扶贫困点485个，派出扶贫干部502名。同时，2017年
公共充电站、城际快充站、内部机构专用桩等充电设施项目，实施以电代油。点评：经过几年探索实践，电能替代实现了由最初的宣传推介向纵深推进发展，由试点示范向大规模、多领域全面实施转变。期间，国网、南网加强与

索比光伏网讯:外媒关注中国建太阳能公路：未来或可为行驶车辆充电参考消息网12月27日报道美媒称，中国正在修建一条长2公里的太阳能公路，这意味着路上的太阳能板将为周边的城镇提供电力。工程师希望它很快
可以为行驶在路面的电动汽车提供无线动力。据美国《大众科学》月刊12月22日报道，这条公路位于中国东部城市济南的南外环高速路路段。济南有逾700万人口，是一个技术和交通枢纽。根据官方媒体报道，这一太阳能

、指示灯及装置名称标签;控制保护屏后空气开关标签;电度表屏上标签;交流屏上空气开关标签;直流屏上空气开关标签框;各屏后端子排按单位做标识;在计算机通讯线的插头上做标识标明用途。最后做好盘柜等的电缆口封
A、弹簧操动机构检验弹簧未储能信号正确。弹簧未储能信号应接在装置的正确位置,且要求在未储能时,接点闭合用以闭锁线路重合闸,。若正确,断路器合上后装置面板应有重合闸充电（达到装置充电条件时）标志显示

电缆口封板、填堵防火型有机堵料和接地安装。屏蔽接地线按一定长度编织，压接线鼻大小适中且焊锡牢固，端部用热缩管套好，盘柜间的连接要用多股软铜线，并与地网可靠连接。三、电气调试 1、前期准备阶段
调试 A、弹簧操动机构检验弹簧未储能信号正确。弹簧未储能信号应接在装置的正确位置,且要求在未储能时,接点闭合用以闭锁线路重合闸,。若正确,断路器合上后装置面板应有重合闸充电（达到装置充电条件时

多岁的贫困户李映和兴奋地说。据悉，南方电网驻广东唯一对口扶贫点井美村微店上线一年多，大力推广自产姜薯、鸡蛋、蜂蜜等农产品，增加农户特别是贫困户的经济收入。在今年双11双12期间，该村农产品得到了更大
单体电芯共224个电池模块并联组成了电池系统。根据五株电子厂的用电习惯，该储能项目设置每天实行两充两放。两次充电时间分别选在电价低谷和电价平段，放电则在电价高峰。一次充满可放电1300千瓦时，两次就是

索比光伏网讯:11月27日，苏州500千伏统一潮流控制器示范工程（UPFC）正在进行投运前的最后准备。工程建成后，可为苏州南部电网新增120万千瓦受电能力，相当于苏州市区97万人口生活用电。该工程是
监控设备及工程总包项目。源网荷友好互动示范区旨在推动能源配置的智能化，南瑞已参与苏州泛在智能信息通信网络无线专网一期项目建设。在绿色低碳用能示范区，南瑞已承担部分电动汽车充电站、港口岸电互联互通工程建设

。 (3)蓄电池在使用过程中应避免过充电和过放电。 (4)蓄电池的上方和周围不得堆放杂物。 (5)蓄电池表面应保持清洁，如出现腐蚀漏液、凹瘪或鼓胀现象，应及时处理，并查找原因。 (6)蓄电池单体
间连接螺丝应保持紧固。 (7)若遇连续多日阴雨天，造成蓄电池充电不足，应停止或缩短对负载的供电时间。 (8)应定期对蓄电池进行均衡充电，一般每季度要进行2~3次。若蓄电池组中单体电池的电压异常，应