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。抓好城市步行、自行车交通系统建设，形成比较完善的城市慢行交通网络。大力推广应用新能源汽车，加快充电基础设施建设，在城市逐步淘汰燃油、燃气公交车。(牵头部门：省发展改革委、省交通运输厅、省住房城乡建设

2017年以来，金智科技动作不断，继向北京易普增资1500万元获其51%的股权，6177.5万元收购控股子公司乾华科技35%股权后，公司又中标南京溧水区智能交通系统采购及相关服务项目。公司子公司金智
广阔。对于中标南京溧水区智能交通系统工程(二期)智能化采购及相关服务项目，公司表示，将进一步完善南京市溧水区的智能交通建设，提升溧水区交通管控的整体水平。同时，本项目积极探索“大数据”在智能交通领域的

近日，南京市公路管理处江南一站光伏电站经电力部门验收合格，发电成功，正式并入国家电网，成为江苏省公路系统首个光伏发电并网的单位。南京市公路管理处江南一站站房位于235国道石臼湖特大桥南北两侧，一站两点，占地面积54亩，建设中充分利用屋顶、车棚顶、仓库顶设置太阳能光伏板，共安装1980块光伏发电板，建成总容量达528千瓦的“光伏小型电站”，年均发电量约55万千瓦/时，每年节省标准煤约179.9吨

近日，南京市公路管理处江南一站光伏电站经电力部门验收合格，发电成功，正式并入国家电网，成为全省公路系统首个光伏发电并网的单位。南京市公路管理处江南一站站房位于235国道石臼湖特大桥南北两侧，一站两点，占地面积54亩，建设中充分利用屋顶、车棚顶、仓库顶设置太阳能光伏板，共安装1980块光伏发电板，建成总容量达528千瓦的光伏小型电站，年均发电量约55万千瓦/时，每年节省标准煤约179.9吨，减少

服务体系支撑下，智能化地实施载客、充电、放电等活动，构成智能机器的社交网络，实现交通系统与电力系统的深度融合。未来的能源转型除了提升可再生能源的应用，还将伴随着能源系统模式的改变，即从供应侧驱动转变为
已经基本明晰，下一步还需要探索能源互联网如何支撑交通系统转型和建筑系统转型，希望与其他分论坛就此进行合作研究。 2、廉价化：实现美好能源世界的关键是真正意义低廉的能源成本。事实证明，边际成本近于零的

、燃料电池汽车推广应用，积极推进充电基础设施建设，培育清洁能源汽车消费市场。积极扩大公共自行车使用城市范围，提高管理和服务水平，加快完善城市步行和自行车交通系统。三是推动城乡用能方式转变。推动低碳智能城镇建设