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。作为一家拥有300多年历史的德国家族企业，贺利氏集团为全球各行各业提供多元化的先进产品，并且高度重视中国市场，早在1994年便在中国大陆成立了第一家公司。作为贺利氏集团旗下最重要、最有活力的全球

丰田汽车最大市场仍为北美地区，贡献销量231万辆;其次为日本本土市场，贡献销量213万辆;中国地区为三者之中最少，贡献销量200万辆。需要特别指出的是，虽然中国市场销量不及日本本土市场，但却
是丰田汽车2020财年唯一实现销量增长的市场，增长幅度近30%。此外，北美地区仍为最大市场，且销量高出中国市场31万辆，侧面说明上述丰田汽车对美国市场的的重视及巨额投资也在情理之中。

断地深入研发新的产品，提高性价比，努力帮助客户优化成本。进入中国市场以来，莱姆电子深耕电流传感器专业化细分领域，已拥有强大的用户基础和技术能力。张永刚表示，未来，莱姆电子将进一步履行企业责任，在创新中时刻发挥企业优势，为客户提供更加环保的产品和解决方案，推动新能源持续发展，早日实现双碳目标。

%。同时，来自SNE Research的调查显示，中国占据全球电动汽车电池市场的44.1%份额。其中，中国动力电池制造商宁德时代新能源科技股份有限公司领跑全球，市场份额达到32.5%。而在中国市场，宁德时代以超50%的市场份额，持续占据中国汽车动力电池市场半壁江山。

应用分会数据显示，今年上半年，中国市场新能源汽车用动力电池装机量约为53.67GWh。其中磷酸铁锂电池装机量约为22.52GWh，占比升至42%，而去年同期这一比例仅为27.42%;作为对比，今年上半年
三元电池装机量为31.03GWh，占比为57.8%，而去年同期这一比例为72.2%。一升一降间，凸显磷酸铁锂电池的强势回归。值得注意的是，增长速度方面，去年1-6月中国市场磷酸铁锂电池装机量约为

此次活动。项目效果图作为一家拥有近130年历史的机电一体化解决方案的全球领导者，史陶比尔自1997年进入中国市场，在杭州建立了集团在欧洲以外的第一个生产基地，至今已有近25年坚实的发展
历史。全新的史陶比尔研发及智能制造基地项目也同样落户杭州钱塘区，紧邻史陶比尔(杭州)公司现有位于围垦街的生产基地，以满足中国市场及其他亚太市场对高端制造设备和自动化解决方案日益增长的需求。该项

继1500V和大片组件之后，又一项光伏电站应用技术亟需在中国市场发展成熟并得到普及，以持续推动光伏发电的降本之路。根据Solarbe索比咨询了解到的数据显示：全球地面光伏市场中，中东跟踪支架使用
，但随着领跑者项目结束，跟踪支架并没有如高效电池、1500V逆变器等先进技术一般迅速在中国市场全面铺开，而是又回到了较低的比例。中国光伏电站市场由于机制特殊，客观存在限发、终端业主强融资弱开发

，其中约2000万辆为商用车，约7000万辆为乘用车。以中国市场为例：中国2020年全年汽车销售约2600万，其中约2100万辆乘用车，500万辆则为商用车，分为轻卡，中卡，重型卡车。Tesla，NIO
蔚来等专注于乘用车市场，斯堪尼亚，解放等则专注于商用车市场；2020年中国市场重型卡车销售突破160万辆，增幅和产量均大幅领先全球，保有量达到850万台，轻卡、中卡保有量超过2000万台，合计接近

， Wacker仍在继续进行投资。与REC Silicon一道，这三家曾经的竞争对手在2019年发布了一份联合声明，声称对中国市场的有效禁止导致美国多晶硅市场从2011年的10亿美元缩减至2018年的
1.07亿美元。虽然最初被中国市场拒之门外，但美国多晶硅供应商仍可与其他国家合作，美国的多晶硅供应商们还在韩国和中国台湾的太阳能硅片和电池公司找到了不错的货源直到中国也限制了从这些地区的进口。中国