B 供给不足或者需求低迷,你就能通过储存电能来弥补差异,解决矛盾。电动汽车更进一步:它们可以说就是车轮上的电池,能在不同地方充电,然后在行驶的时候逐渐消耗;如果情况需要,甚至可以放电。(今天为路上 临近这样的时刻。在上一篇文章中,我们讨论了交通按需经济和自动驾驶两个方面的特征。想来有意思的是,它们包含了范式转换两个紧密相连的步骤。电气化的实现也并非易事,但难在不同的地方:因为电气化 两步走 是平行
点 B 供给不足或者需求低迷,你就能通过储存电能来弥补差异,解决矛盾。电动汽车更进一步:它们可以说就是车轮上的电池,能在不同地方充电,然后在行驶的时候逐渐消耗;如果情况需要,甚至可以放电。(今天为路上 ,能源领域可能就临近这样的时刻。在上一篇文章中,我们讨论了交通按需经济和自动驾驶两个方面的特征。想来有意思的是,它们包含了范式转换两个紧密相连的步骤。电气化的实现也并非易事,但难在不同的地方:因为电气化