从此可以看出汉能提供的，是一种颠覆性的清洁能源技术解决方案。
与一般的硬质晶硅电池最大的不同是，太阳能薄膜电池具柔性可弯曲和半透明独特性，可以根据车体形态贴身随意变换，车体是什么形状，薄膜就可以做成什么形状。薄膜太阳能电池在高温和弱光条件下都可以发电，局部损坏而整体仍然正常工作，性能优越。加上薄膜太阳能电池重量轻，发电转换效率高，天然跟电动汽车能够有机结合。
电动汽车配备汉能的太阳能发电纸，到了一个地方，把太阳能发电纸打开，可以为手机、平板电脑、相机等充电，晚上宿营，还可以提供照明电力。这种全方位的能源服务，给用户带来上佳的使用体验。
移动能源互联网，是分布式能源互联网的最高境界，到了这一阶段，信息流、能源流、交通流、人文流才真正大融合。能源是人类生存和发展的基础，当人类可以随时随地生产和利用能源，也就意味着空前自由的、丰裕的能源时代的到来，这无疑是巨大的革命。
这种自由的获得，最初当然要付出相对高的代价。正如中国能源网首席研究员韩晓平所说：“所有的能源技术进步，都是贵的能源替代便宜的能源，没有一次是便宜的能源替代贵的能源。就像我们的手机，每一次都是更贵的机器替代便宜的机器。我们愿意买贵的，是因为有更好的体验。”
认识到这一点，很多问题就不是问题了。蒸汽机刚出现，制造成本肯定高于牛车或马车。发电机刚出现，制造成本又要超过蒸汽机。等到晶硅太阳能电池开始发电，发电成本高于火电和水电。但大家也看到了，晶硅太阳能电池的发电成本，一直在下降。同样的事情，也将发生在薄膜太阳能电池身上。
为什么是汉能？
李书福决定造车时，不仅受到外界质疑，连跟他合伙的自家兄弟也不赞成。他还说：“汽车有啥了不起，不就是四个轮子、两部沙发加一个铁壳吗？”这话当时把外面的人笑死了，也为他挣得了“汽车疯子”和“汽车狂人”的外号。
王传福决定造车时，也说过类似的话：“一辆上百万元的车，在我看来也就是一堆钢铁，所以我们将尽可能地把汽车制造的工序分解到人工，通过这种模式达到汽车生产的超低成本。”当他决定攻入始终没有大突破的电动车领域，大多数人也都认为他不会成功。
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