经历这场历练，李河君扔掉了“首富”帽子，选择在光伏上继续前行。
一百多年前，当第一辆冒着黑烟的蒸汽汽车出现在伦敦街头时，嘲讽和质疑如潮水般涌来。喧嚣的声响几乎要埋葬孱弱的发明者。
一百多年后，无论是李河君，还是大洋那端的马斯克，其实境况并没有变得更好一些。这个时代其实对创新者并不友好。那些超越时代的人，也总要付出超越时代的代价。
在最艰难那几个月，有员工看到李河君独自在奥森公园慢走，没人知道，他在思考什么。
是企业家，更是布道者
去年9月29日，汉能21周年司庆纪念日，北京乌云，小雨。
汉能总部前，员工们进行了升旗仪式，唱起国歌，之后，高管和员工们走进会议室，李河君在那一天做了一个重要的讲话。讲话通过电视会议系统传遍汉能在全球各地的分公司。那一天也成为节点，笼罩在汉能上空的阴云，开始消散。
员工们评价李河君那天的讲话真诚而淡定。讲话中，李河君坦然承认，此前汉能存在“步子迈得太大”、过度强调规模投资、“大企业病严重”、人才作用发挥不够、缺乏价值链的整合合作开发等一系列问题。
他告诉所有人，“眼前的困难只是暂时的，我们的前途依旧是光明的。”
他开始为汉能进行一场手术。
曾有媒体报道，为了推进光伏业务的持续发展，李河君不惜用金安桥水电站等多个提供现金流的水电站作为支撑基础。他略带调侃地称：“你看我惹了个大麻烦，把这几年挣的钱全投进去了……但没有汉能，我国薄膜行业就不能领先欧美5到10年。”
另一个重要的变化在于，李河君放开了高度控制权，实现母子公司人事关系上的分离。停牌期间，汉能一直在对上市公司进行整改，并调整技术方向。
如今汉能的柔性砷化镓（GaAs）双结薄膜电池，最高转化率达到31.6%，被美国国家可再生能源实验室(NREL)确认为转化率世界第一。加之此前铜铟镓硒组件所保持的两项全球第一的技术，目前汉能已拥有4项柔性薄膜电池的世界纪录。不久前，“汉能”品牌被世界品牌实验室估值达到628.95亿。
2016年5月20日深夜，李河君宣布辞去汉能薄膜发电的执行董事和董事会主席职务，有分析称，此举意在完善上司公司的治理结构。他对未来充满信心：“我们已经经历了最糟糕的情况，未来的每一天，我们都会一天比一天更好。”
在今年夏天推出的全太阳能动力汽车，被视作李河君与汉能重整归来的一份答卷。7月2日晚，万众瞩目之下，四款全太阳能动力汽车惊艳亮相，不仅引发阵阵惊叹，也让人们对未来的新能源出行的蓝图，展开无限遐想。
这些使用太阳能“边开边充”的新型电动汽车，将摆脱对传统电桩的依赖。李河君因此放话：与特斯拉相比，汉能全太阳能动力汽车的电从太阳能获得，是真正的天然能源。“我觉得我们比马斯克强，我们是真正意义上的颠覆”。
这位掌舵人不仅带领汉能走出低谷，也在塑造着汉能的价值观。他多次强调，“我们往往高估了一到两年的变化，低估了五到十年的变化”。相比于董事长的身份，他更像是个布道者——清洁能源不仅是汉能的根本道路，更是着眼于人类永续发展、和平共生的选择。
两年前，接受《纽约时报》采访时，面对“与年轻时的自己说些什么”的问题，他这样回答：“当你50岁时，你一定不会后悔曾经的所有艰苦奋斗！”
时光如白驹过隙，在五十岁即将到来的前年，李河君已经知道了，属于他的天命。
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