未来，全市最大的光伏充电站将落户石景山，预计年底建成投入使用。
另外，为了缓解电动汽车的"里程焦虑"，目前全市社会公用领域已建成3000余根公用充电桩，今年年底前，共有1500个充电桩完成施工并投入运行。
三大车系电动车均适用
昨日，石景山光伏充电站正式破土动工。该充电站总投资1500万元，将建设50根充电桩，成为继朝阳华贸中心充电站之后，全市最大的光伏充电站。该项目由首钢和富电科技公司合作，是北京创新重点领域投融资机制、鼓励社会投资的重点项目。
该项目位于石景山区石门路1号，其所有能源提供全部为太阳能，能达到电力完全的自给自足，同时可以提供80辆纯电动车的充电需求。另外，这座光伏充电站兼容性强，目前市面上主流的国产、日系和欧美等三大车系电动车都可以在这个充电站充电。相关规划图显示，该项目形似太空飞船，充满科技感。
据悉，充电站将提供快充和慢充两种充电服务，慢充最长时间约为两个半小时，快充仅需约20分钟。
已建3000余公用充电桩
市发改委副主任高朋介绍，目前全市累计建成5座大型换电站及1.3万根充电桩，充电设施建设规模及整体水平全国领先。
他给出了一组数据，目前在私人自用领域，累计建成6400余根自用充电桩，主要安装在居民小区内的个人停车位上；在社会公用领域，已建成3000余根公用充电桩，其中今年1至9月新增约1500根，完成去年全年的建设数量，今年底前，共有约1500个充电桩完成施工并投入运行，将进一步完善中心城区平均服务半径5公里的公用补电网络，缓解电动汽车用户出行的"里程焦虑"。
另外，在公交、环卫、出租等公共专用领域，已建成充换电场站234座（其中含换电场站5座），充电桩约3700根，能够较好满足当前示范运行车辆的用电需求。
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