首页 资讯信息 研究咨询 服务应用 展会会议 视频图片 期刊专栏 新媒体
关闭
关闭

全球最大太阳能飞机终抵重庆 因雨季10日后飞往南京

发表于:2015-03-31    

飞机会停江北机场什么位置

飞机会停靠在江北机场的北货机坪上,由于其他的机坪上要停满过夜飞机,而北货机坪足够大和宽敞,所以是停放“阳光动力2号”飞机的不二选择。

如此轻和慢的飞机为何不失速

对于外界来看,飞机的重量只有2.3吨,速度不高于100公里每小时,而飞机却能平稳有序地飞行,完全归功于它轻巧的身躯和巨大的翅膀。业内人士说,相对来说,机翼面积占机身投影面积的比例越大,飞机的失速速度就可以越小,儿时玩的纸飞机,就是典型的例子。

没有太阳照射会不会失去动力

“阳光动力2号”设计平均航速每小时为70公里,白天会爬升到9000米的高度以避开气流并最大化利用太阳能,此时的温度急剧升高,而夜晚则半滑翔飞行,逐渐降低到1500米高度,速度并不快,因此夜里对能源的需求也大大减少。

航道飞行有何独特之处

“阳光动力2号”飞机全程采用目视飞行,这是由于阳光动力2号各项飞行参数比较特殊:平均每小时70公里的飞行速度,每秒1米的上升下降率,这对于民航客机来讲,相当于静止不动。因为自重轻,飞行范围的上方700米、下方400米、水平5公里内都不能有其他飞机飞行,以免产生空中剧烈颠簸等不良影响。

除了风向外起飞降落还有何要求

起降方式是“阳光动力2号”最特别的地方,也是整个空管保障的难点。因为翼展太长,降落后它将横着被推进机位,起飞时也将被横着推进跑道,占用跑道时间预计长达20分钟,是民航客机的4倍,期间机场将暂停其他飞机起降。

  南京今日进入雨期 飞机在重庆可能待10天

据谢今介绍,“阳光动力2号”原本计划在今日凌晨降落江北机场,于当日清晨五六点出发去南京。但根据重庆到南京航线天气评定,南京当天开始下雨,遂无法启程。

太阳能飞机电池板怕下雨,不敢淋雨,只有等整个航线雨停才能走。”谢今称,他们接到通知,称飞机有可能要在重庆待到4月9日才离开。

责任编辑:solar_robot
特别声明:索比光伏网所转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明索比光伏网的内容为索比光伏网原创,转载需获授权。

相关阅读

光伏行业最新动态,请关注索比光伏网微信公众号:solarbe2005

投稿与新闻线索联系:010-68027865 刘小姐:news@solarbe.com

扫码关注

第三届“光能杯”跨年分享会
第三届“光能杯”跨年分享会

2022年1月7日

中国-江苏

新闻排行榜

本周

本月

投稿与新闻线索联系:010-68027865 刘小姐 news@solarbe.com 商务合作联系:010-68000822 media@solarbe.com 紧急或投诉:13811582057, 13811958157
版权所有 © 2005-2021 索比太阳能光伏网  京ICP备10028102号-1 电信与信息服务业务许可证:京ICP证120154号
地址:北京市大兴区亦庄经济开发区经海三路天通泰科技金融谷 C座 16层 邮编:102600