新模式:电动车具有类金融属性,它的使用成本很低,大概是传统燃油汽车20%左右,推动了租赁模式的兴起,租车可以大幅降低消费者使用成本,也推动了用户对于新能源汽车的使用热情;另外电动车还具有互联网属性,小米、乐视网都在对电动车行业蠢蠢欲动。
我们认为,传统汽车的帝国很大,但新能源汽车正在利用跨界的力量颠覆这个行业,预计在两到三年会达到一定效果,目前已经可以看到一些雏形。
光伏投资策略:配额制出台,景气仍在上行
光伏行业性机会的主要参考指标为新增装机容量增速,我们认为2015年国内新增装机容量增长率可达30%,行业持续温和增长趋势。
APEC会议中美签署有关应对气候变化和清洁能源合作的联合声明,达成温室气体减排协议。在中美碳减排协议中,中国承诺将非化石能源占一次能源消费比例从2015年的15%提升到2030年20%左右。这势必对中国能源结构、发展格局乃至全球能源格局都产生广泛而深远的影响。其中最重要就是新能源,新能源重中之重就是光伏。
另一个重要政策是配额制。根据各大媒体报道,国内正在酝酿配额制出台,我们预计相关政策有望在2015年初落地。配额制对于各地方政府提出了2015、2017、2020年发电量要求,不达要求的省份将会得到惩罚,这将导致2015年上半年就会出现抢装,对于中东部省份企业压力尤其大。
光伏运营商的本质是电力公司,不过不同于传统电力公司,传统电力公司初期有一定的投入,后期投入情况受煤价影响加大,而光伏运营商初期投入很大,而发电原材料是阳光,后期运维成本微乎其微,初期投入即可基本锁定后期收益率。
目前的政策水平下,全项目的回报率超过10%,如果加上杠杆,假设投资成本七成来自银行贷款,资产回报率将超过15%,使光伏电站成为非常好的固定收益率的产品。投资回报率高且稳定、风险低,这也是巴菲特2012年购买光伏电站的主要原因。
分布式目前已在欧洲普及,中国分布式仍处发展初期,国内可建设分布式屋顶建筑物约有300TW,塔里木盆地1/10的土地建设太阳能即可满足中国电力需求。但是中国企业健康周期仅有3年,电费回收成最大的问题;第二大制约因素在于信用体质;基于这样的风险,银行融资也较为困难。未来上述问题有望得到缓解,政策持续加码分布式收益率显著提升。
储能:2015年的“风口”行业
储能行业属于后新能源领域,风电、光伏的存量市场为储能配套提供了巨大的市场空间,电网的稳定性要求、削峰平谷让储能为储能发展提供了必要性,而电动车爆发推动锂电池扩产、锂电池产品价格下降为储能提供给了发展条件。
基于锂电池和光伏的成本下降和居民电价的慢慢上升做的测算,德国已处于大规模推广临界点,德国居民电价约2.5元/度,可以覆盖0.9元/度(高于中国0.7元/度)的光伏发电成本和1.5元/度的锂电储能成本,假设韩国、日本、中国的锂电企业也持续扩大生产规模,锂电池价格战如期而至,德国的家庭分布式将具备大面积推广的条件。
国内的储能存量市场目前主要在离网系统,主要集中于偏远地区、海岛,但是对于可并网的光伏(包括分布式)、风电尚不具备经济性,需要国家政策扶持甚至补贴支持,2014年11月国家首次将储能列入《国家能源战略计划》,后续具体政策有望逐步出台。
储能行业投资主体有望贯穿未来2-3年,起初阶段偏向于主题投资,短期内难以释放业绩,但发展前景美好,最先受益的将是铅酸电池、锂电池制造企业,但随着工艺提升与渠道拓展,系统集成商有望成为最终受益者。(作者系新能源首席分析师)