更换电池，就得一次性投入8.24万元，再加上维护太阳能电池板和灯罩灯泡的费用，对经费捉襟见肘的解放公园来说，实在难以承受，更换电池一事，只好暂时搁置。
中科院武汉植物园，曾面临解放公园同样的尴尬。该园2004年安装的108盏太阳能路灯，在电池使用寿命到期后，曾更换过一次，平均每块花了560元。更换不久发现，部分区域太阳能路灯的照明时间长度，已达不到该园要求。2010年起，该园不得不将这些区域的40余盏太阳能路灯，更换成普通电灯。
今年元月，汉口江滩公园使用了4年的46盏太阳能风光互补灯，全部更换电池。这种太阳能灯，每盏要同时使用两块电池，每换一块电池，要花2000多元。
太阳能电池“瓶颈”有待突破
太阳能使用电池寿命短、价格贵，有没有办法让电池“延年益寿”，降低身价？
武汉承光博德光电科技有限公司是解放公园太阳能路灯三大生产厂家之一，该公司负责人马先生说，太阳能路灯由太阳能电池板、灯杆、LED灯泡、控制器、耗材配件和水泥基础等几部分组成。用单晶硅制成的电池板，有效寿命25年。用来充放电的铅酸电池，总共能充放电1000次，折算成时间，寿命大约是3年。如果路灯的控制器质量很好，加上细心维护保养，电池的使用寿命可延长至5年甚至更长，但越往后，照明效果会越差。
相反，如果路灯安装和维护不当，也可能使太阳能路灯“折寿”。比如，解放公园树木高大茂盛，他发现有不少太阳能路灯安装在大树下面，即使在阳光最强烈的夏天，也享受不到充足的光照。而光照不足会导致电池不能正常充放电，使用寿命大大缩短。就像手机电池，如果老是充不满电，可能过不了多久，电池就会废掉。此外，太阳能电池板的面积与电池的容量不匹配，如大功率电池板配小号电池，也会影响路灯的使用寿命。
马先生说，电池寿命短是目前发展太阳能灯最大的“瓶颈”。就目前而言，使用新能源路灯肯定比普通路灯贵。但从长远看，常规能源总有一天会枯竭，最终被节能环保的新能源所取代。而要让节能环保理念深入人心，必须从现在开始倡导和宣传。使用太阳能电灯，不能光算经济账，还要考虑社会效益。
华中科技大学资深能源专家黄素逸认为，新能源跟常规能源相比，最大的缺点是价格较贵，发电的收益远远低于安装维护的成本。正因为如此，我国对具备一定规模的光伏（并网）发电项目出台了补贴政策。在国外，太阳能发电项目大多集中连片建设，比如在小区屋顶，成规模安装太阳能设施，以减少后期维护费用。太阳能路灯安装比较分散，电池寿命短，价格高，难免出现“装得起，用不起”的尴尬。单位和居民小区在大批安装使用太阳能路灯之前，最好做一份可行性分析报告，算清楚经济账。
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