访国内首家上市纳斯达克的太阳能光伏企业阿特斯创始人瞿晓铧

当时有创业的想法是，将太阳能应用多样化，要开发太阳能应用产品，我当时拿出了一个方案就是太阳能在汽车上的运用。巧合的是，当时德国大众公司正好需要一款太阳能产品来为其库存车做日常供电，当时可以选择太阳能或电子开关等节电设备，但大众公司负责这个项目的高层管理人员愿意在新能源上付出。

当时大众公司搜出一些跟太阳能有关的行业，就像发英雄帖一样向这些公司发出邀请。他们希望找一个既懂得太阳能，又能懂得产品设计，能够用太阳能产品设计出一款汽车的人。

不过当时这样的人不多，我算是幸运，正好在这个行业做了好几年。我在ATS公司长期做商务，对于怎么做商务，计划书，与客户沟通已经有了几年的历练，正好能把这几方面能力结合在一起。当时大众向几家公司招标，我们这一款设计是唯一一个在功能上能够满足大众产品要求的。几家产品经过测试后，只有我们一个产品满足功能要求。

此外，我所服务的ATS公司本来就是汽车业中的一员，我对汽车业和汽车业的质量体系有一定的了解，当时这个节点上正好找到一个几方面知识都有的人不是很容易。

理财一周报：所以大众最后选择了你们?但当时您依然在ATS工作，还没有自己的工厂?

瞿晓铧：拿到这个订单，可以说是天时地利人和，这也就成了阿特斯的第一个产品。我记得是在2000年的9月份，我完成了这个产品的设计以及商业计划书，给ATS的老板看，其实在当时，这是存在风险的，谁也没做过，但我觉得很有意思。如果做成了，对ATS也是有好处的，但从当时的成本上看，只能放在中国做。如果当时ATS想要自己做，我依然是他们的雇员，我也没意见。但他们觉得对中国不了解或太远，那我就自己干。最后ATS决定让我自己干。在投资方面我们做了一个组合。，我拿我的房子进行抵押贷款，获得了几十万元，ATS公司贡献了一部分设备，当时我们项目中的设备直接可以用。同时项目本身可以消耗ATS很多部件库存，所以也是一个三全齐美的事情。

赴美上市赶上好时机

理财一周报：拿到订单后就准备回国生产，当时你们将厂址设在常熟?为什么会选择常熟?

瞿晓铧：当时选点有个过程，对地域没有偏见，还看了美国、加拿大，我们拿到的是大众的订单，没有规定必须在哪里做。国内看了上海、苏州、湖州、广州、深圳、东莞、盛泽等。但最后选在了常熟，常熟属于大苏州范围内。

选常熟是因为地域上离上海、苏州很近，交通方便，同时正好看到一个非常漂亮和适用的厂房，再加上常熟地方政府非常亲商，做事效率比较高，最后一个方面我是常熟人，于公于私都比较有利。

不过当时的厂房是租的，直到2006年上市后才开始自己修建厂房的。

理财一周报：听说你们创业第一年就实现了盈利?

瞿晓铧：对，运气比较好，第一年收益就不错。当时国内太阳能行业大都走的是“大规模生产投资—产业链—组件生产”这条道路，但我们定位在应用产品上，这样可以有效降低产品的生产成本。就商业模式而言当时有两种，一种是纵向集成模式，另一种是横向集成模式。不过我们采取了“倒金字塔”式的结构，把组件作为我们的最主要的盈利点。

理财一周报：在连续几年盈利后，2006年便选择在纳斯达克上市。在创业之初就想好要在纳斯达克上市?

瞿晓铧：说创业之初就想上市，那是把自己拔高了，创业之初想的主要是觉得太阳能这个行业是能够造福子孙后代的行业，自己学到的东西可以做一些事情，想法很朴素，能够做一个造福子孙后代同时又能实现自己梦想、养家糊口的事情，事情是一步一步做出来的。

理财一周报：当时你们是以组件这块业务单独上市的?

瞿晓铧：那时候太阳能企业比较少，我们是先行者。上市时机比较好。如果再晚半年或者一年，纯组件公司实现上市的可能性就会降低。

理财一周报：从创业到上市，其间有遇到过困难想要放弃的时候吗?

瞿晓铧:困难每分钟都会遇到，毛主席有句诗说得很好，“五岭逶迤腾细浪，乌蒙磅礴走泥丸”，我的理解就是这样，在事业中每一步都有挑战，就像五岭逶迤一样，当你真正跨越这些挑战后变成细浪了，乌蒙磅礴跨越后就像泥丸一样。做公司和做事业每分钟都会遇到挑战。当公司销售额有300万元美元时，有300万元美元的挑战，到了3亿美元时有3亿美元的挑战。

理财一周报：现在阿特斯全年销售额有多少?

瞿晓铧：2010年大约有15亿美金。

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