韩国SK集团
地处环黄海经济圈，与中国光伏大省山东隔海相望，如今，位于韩国西海岸线上的唐津市也迎来了光伏的突破式发展。随着100MW晶澳科技DeepBlue 4.0 Pro组件陆续交付，由韩国SK集团旗下主营
国产化的企业有望受益。全球POE产能超过160万吨，生产技术主要由美国陶氏、埃克森美孚、日本三井化学、韩国LG化学、SK集团、沙特阿拉伯沙比克等少数企业掌握，其中陶氏是全球最大的POE生产商，占比40
、组件销售和电站开发等业务。我们的合作伙伴包括OCI、三星物产、SK建设、现代建设、现代集团、韩国GS控股集团、韩国浦项国际会社、新盛E&G、韩国能源管理公司等知名企业。截至2022上半年
中韩两国文化差异及疫情等不利因素，迎难而上，发挥攻坚不畏难的精神，顺利完成了该项目的全容量并网。项目建成投运，对于SK集团在中国的工厂降低传统能源消耗比例，提高绿电使用率，培养节能减排意识，具有积极
促进作用。未来，我们也希望双方在新能源及其它领域有更多的合作。
SK建设(南京)有限公司成立于2005年，是SK建设株式会社(SK ECO PLANT)的全资子公司，主要负责中国境内SK集团的工程
，发挥攻坚不畏难的精神，顺利完成了该项目的全容量并网。项目建成投运，对于SK集团在中国的工厂降低传统能源消耗比例，提高绿电使用率，培养节能减排意识，具有积极促进作用。未来，我们也希望双方在新能源及其它领域有更多的合作。
整机商的头把交椅。远景能源集团2016年成为了中国风电行业市场份额第二的整机商。此后，远景能源一直居于金风科技之下。
2021年，史无前例的抢装潮和价格战席卷风电行业。第二梯队的风电整机商借机抢占
的中车集团和三一重能，增长势头非常迅猛。未来，海上风电还需大幅度降低成本，第二梯队的风机企业在降低成本方面动作更快。谁能更多地抢占海上风电的蛋糕，谁就离王者更近。
有趣的是，能不能成为风电整机商里
氢能充电站等基建设施。应用方面，韩政府将氢燃料汽车技术广泛应用到移动出行工具，还将进一步扩大氢能发电规模。 除了政府的举措，在民间企业方面，现代汽车、SK、POSCO、韩华、晓星这5家韩国大企业集团
场价值的特点，产品技术门槛较高，专用性较强，需要服务导向型销售，价格相较普通品种较高。
国外高端聚烯烃发展迅速。自从1933年英国ICI集团首先发现高压聚乙烯并于1945年实现工业化生产后，聚烯烃产业进入
主要集中在日本、韩国、中国、新加坡等亚洲国家及地区，目前国外生产厂家达30多家。2016年以来EVA行业进口依存度逐步下滑，但是2020年进口依存度仍然高达63.1%，由于光伏胶膜带动EVA行业爆发
最近被韩国公司 SK E&S 收购，该公司承诺投资 10 亿美元来建设其储能开发管道。
现在，SB 能源正在宣传其储能供应链，但使用液流电池而不是锂离子电池。
过去，能源公司没有吹嘘获得完成工作
软银集团的可再生能源开发商子公司(SB Energy)正在押注一种非正统的电网储能技术：铁液流电池。
SB 能源签署了一项协议，将在未来五年内从俄勒冈州的初创公司 ESS 购买 2 GWh 的铁流
的1232亿美元。看好该市场发展潜力，近日，韩国三大电池制造商SK Innovation、LG化学、三星SDI均对电池材料进行了扩产。
seline; border: 0px
: 26px; clear: both; color: rgb(68, 68, 68); text-indent: 0px;"与此同时，SK集团正在加大对电池材料的采购。今年5月，该集团旗下铜箔子公司
