自行车
布局，优先保障农村一二三产业融合发展、乡村振兴、基础设施、科教文体卫以及具有特定选址要求的产业项目，开展规划评估优化调整用地布局。在简化规划用地审批中提出，既有住宅小区内利用公共空间设置电动自行车停放
自然资源局参与)四、简化规划用地审批(九)不改变建筑面积、总高度、层数、外立面，且不影响建筑安全的老旧小区改造项目，免予办理建设工程规划许可手续。既有住宅小区内利用公共空间设置电动自行车停放场所
品质量国家监督抽查坚持以问题为导向，进一步突出民生属性。儿童学生用品仍然是抽查重点;充电宝、电动自行车、燃气用具等产品抽查批次数大幅提升;围绕保障新兴产业健康有序发展，将动力电池、无人机、光伏组件
。服务绿色出行。地方能源(电力)主管部门组织供电企业优化完善电动汽车充(换)电设施用电报装服务机制，进一步简化居民用户报装申请资料，持续提高接电服务效率。供电企业按照“三零”政策要求做好电动自行车
充电设施接电服务，全力落实电动自行车安全隐患全链条整治任务，切实保障群众绿色出行需求。原文如下：国家发展改革委 国家能源局关于深化提升“获得电力”服务水平 全面打造现代化用电营商环境的意见发改能源规
、无害化，到2030年城市生活垃圾资源化利用率达到65%左右。开展人行道净化和自行车专用道建设专项行动，推进轨道交通1号线、3号线建设，完善城市轨道交通站点与周边建筑连廊或地下通道等配套接驳设施，加大
解决。《电力设施保护条例》第十三条：任何单位和个人不得在依法划定的电力设施保护区内修建可能危及电力设施安全的建筑物、构筑物。第二十条 县级以上人民政府应当统筹推进电动汽车、电动自行车等电动交通工具充电设施规划
、建设、改造与运营维护。新建居民住宅小区、公共建筑、公共停车场，应当按照有关规定同步建设电动汽车、电动自行车等电动交通工具充电设施或者预留安装条件。新建、改建或者扩建码头工程，应当按照规定建设船舶
%。进一步推进垃圾分类处置，完善生活垃圾分类投放、分类收集、分类运输、分类处理系统，推动垃圾减量化、资源化、无害化，到2030年城市生活垃圾资源化利用率达到65%左右。开展人行道净化和自行车专用道建设专项
货运量达到2800万吨。(十三)构建绿色交通基础设施网络。完善市内公共交通路网，打通中心城区“八横七纵九联络”快速路网。加力解决轨道交通便捷换乘问题，实施轨道交通成网计划。高质量推进山城步道、自行车立体
240万元以上。(责任单位：工业园区)3.加快商贸和消费平稳发展加强文旅融合发展，深耕红色旅游品牌，接续举办西北花儿歌会、罗山东麓山地自行车挑战赛等活动，创新开展美食文化节、“同心好物”等促销活动，带动
上下游价格联动机制运行，动态调整非居民气价，完善居民气价定价机制。推动落实非居民用水超定额累进加价制度。巩固提升农业水价综合改革成果。清单化管理殡葬服务领域政府定价或指导价的收费项目。推动电动自行车
实施方式由市住房城乡建设局、商务局、民政局等在省直对口部门指导下，结合实际合理确定。(十六)加快推动电动自行车以旧换新。对个人消费者在佛山市内交售报废老旧电动自行车(含蓄电池)并换购销售价格1500元
(含)以上的电动自行车新车的，给予一次性补贴500元。2025年度内每人限补贴一辆新车。参加以旧换新活动的电动自行车新车，应具有符合现行强制性国家标准的产品合格证，符合强制性产品认证(CCC认证)要求
