碳排放配额管理
8月14日，上海市人民政府办公厅发布《上海碳市场全面深化改革行动方案(2026-2030 年)》，《方案》指出，健全绿色低碳发展机制，构建与 “双碳” 目标、全国及国际碳市场衔接的交易体系，打造具有国际影响力的碳交易、金融、定价和创新中心。
各类设备，实时监测设备的运行状态和参数，利用AI算法实现优化控制，保障设备安全稳定高效运行。●全链条核算：碳排放管理模块实时监测电气化率、碳配额等指标，一键盘查功能依据国家标准生成碳盘查报告，数据防
%，物流领域碳排放量约占全国总排放量的9%。这一数据凸显了物流行业在国民经济中的枢纽地位，也揭示了其作为“能耗大户”在双碳目标下面临的转型压力。挑战与机遇共存当政策红线撞上市场蓝海《“十四五”现代物流
发展规划》明确要求，2025年单位物流能耗较2020年下降10%以上。叠加碳交易市场扩容(全国碳配额成交价突破90元/吨)，物流企业正面临“合规成本攀升”与“绿色竞争力重构”的双重挑战。TCL肥西
方式，有效压实了重点行业企业的碳减排责任，促进产业结构低碳转型和新质生产力的发展。同时，中国基于碳排放强度的配额分配方式，包括利用大数据进行管理碳排放的模式，也得到了世界各国的充分肯定。英国、巴西
”区级节能低碳专项规划。对浦东资源节约和循环经济发展“十四五”工作进行全面评估，编制浦东节能低碳和循环经济发展“十五五”专项规划。(责任部门：区发改委等相关部门)4.推进碳排放管理工作。扎实做好全国碳市场
项目的灾害风险管理。深化气候投融资项目产融对接、产产对接;开展气候投融资能力建设与宣传推广，持续推动长三角气候投融资共建共享;加大气候金融产品创新。稳步推进浦东新区金融机构碳排放核算与信息披露试
，根据《碳排放权交易管理暂行条例》《碳排放权交易管理办法(试行)》和《全国碳排放权交易市场覆盖钢铁、水泥、铝冶炼行业工作方案》，现将重点排放单位名录制定、数据质量管理、配额分配与清缴等有关工作要求通知
稳定在85.5元/吨。碳价从启动初期的48元/吨上涨至2024年7月的91.6元/吨，涨幅达90.8%，整体运行平稳。市场机制逐步完善，配额履约率高达99.5%，企业参与度显著提升。当前，碳排放强度成为
更加重视碳排放管理，推动了低碳技术的应用和产业结构的优化。对于完成能耗/碳排放强度目标的地区不再考核能源消费总量，允许地方根据经济增速自主设定总量目标，避免“一刀切”限产。总量弹性管理赋予了地方更大的
实现碳中和目标，双良提出从四个维度进行“碳”的减法：能源供给侧的清洁能源替代与存储、能源需求侧的能效提升与低碳运营、发展负碳技术减少碳排放，以及通过购买碳配额或绿电指标抵消剩余碳排放，核心技术包括
能源替代(光储微网系统、液冷储能系统等)、节能提效(余热回收技术等)、负碳技术(碳捕集)、建筑节能(高效机房)、管理节能(能碳管理平台)等多个方面，全方位助力客户绿色低碳发展。双良在零碳工厂建设方面也成果
生态文明建设，根据有关法律、法规规定，结合本市实际，制定本办法。第二条(适用范围)本市地方碳排放配额管理、温室气体自愿减排和相关交易活动及其监督管理，适用本办法。纳入全国碳排放权交易市场的碳排放权交易
建设全国碳市场，激励企业绿色低碳转型。优先将碳排放量大、减污降碳协同效果好、数据质量基础好的行业纳入碳市场，根据“成熟一个、覆盖一个”的原则，稳步扩大碳市场行业覆盖范围。完善碳排放配额管理制度，逐步由
