横渡大西洋
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自2015年三月自阿布达比起飞至今，阳光动力2号已完成飞越欧亚大陆、太平洋与大西洋的壮举;在完成横渡大西洋的飞行后，终点阿布达比已近在眼前。阳光动力2号于当地时间6月23日清晨降落西班牙
太阳能飞机阳光动力2号(Solar Impulse 2)于西班牙当地时间7月11日从塞利维亚(Seville)机场起飞，将花二至三天时间横渡地中海、降落在埃及开罗。这将是阳光动力2号的倒数第二段飞行
二段飞行。自2015年三月自阿布达比起飞至今，阳光动力2号已完成飞越欧亚大陆、太平洋与大西洋的壮举；在完成横渡大西洋的飞行后，终点阿布达比已近在眼前。阳光动力2号于当地时间6月23日清晨降落西班牙，经过约
二段飞行。 自2015年三月自阿布达比起飞至今，阳光动力2号已完成飞越欧亚大陆、太平洋与大西洋的壮举；在完成横渡大西洋的飞行后，终点阿布达比已近在眼前。阳光动力2号于当地时间6月23日清晨降落西班牙，经过
夏威夷。本次从凤凰城起飞后，Solar Impulse2途中将降落二至三个美国城市，最后到达纽约，再从纽约横渡大西洋，继续往终点阿布达比前进。原标题:阳光动力2号太阳能飞机再度启程 将飞越美国本土
索比光伏网讯:成功横渡太平洋后，阳光动力2号（Solar Impulse2）于4月25日降落美国加州硅谷，短暂飞行至亚历桑纳州凤凰城后，SolarImpulse2又于5月12日飞往奥克拉荷马州，并往
的团队表示，他们计划在几个月内做横渡大西洋的首次零碳飞行。 这一切变得越来越可能：在未来，我们可以开着电车在太阳能板做的道路上，去达成太阳能供电的机场搭乘零碳航班。我们迫不及待地看到这一切。也许我们
团队表示，他们计划在几个月内做横渡大西洋的首次零碳飞行。这一切变得越来越可能：在未来，我们可以开着电车在太阳能板做的道路上，去达成太阳能供电的机场搭乘零碳航班。我们迫不及待地看到这一切。也许我们还能
国到美国，中间横渡太平洋，我们至少得飞行五天五夜，所以如何解决各种生活问题是一个重大课题。为此，我们花了三天三夜在飞机模拟器里，每次休息20分钟然后醒来，我们尝试着看能否一边保持精力飞行，一边有着正常
飞行那么长的距离，所以我们需要设计第二架能长时间飞行的飞机。第二架飞机融合了许多正在开发的新技术，能让飞行员独自驾驶飞机飞行4到5个日夜，穿越太平洋和大西洋，这很新奇很特别，也是我来中国后想与大家分享的
索比光伏网讯: 传建于德国基尔的PlanetSolar，供电完全来自93.5千瓦的光伏模块和锂电池。 经过横渡北大西洋23天行程，太阳能动力双体船PlanetSolar已达到欧洲。 8月5日
PlanetSolar离开加拿大纽芬兰圣约翰（St. Johns），并于8月28日抵达比利时奥斯坦德（Oostende）。该双体船行驶4,598公里（2,857英里），以平均4.5海里的航速横跨北大西洋。这
Planetsolar号又驶上了横渡大西洋的旅途，该船在4～5月间，仅用26天就横跨大西洋。目前该船正在加拿大东北部的海面上航行。 全身覆盖太阳能电池的客机何时问世？ 另外，大型飞机如今也在
了活动，所以全程耗时长达约19个月，真正航行的时间似乎要短得多。 进入2013年，MS Turanor Planetsolar号又驶上了横渡大西洋的旅途，该船在4～5月间，仅用26天就横跨大西洋。目前
