新能源公交车及
国家发展改革委发布署名文章《扎实推动大规模设备更新和消费品以旧换新》，多维度部署相关工作，其中能源领域的举措尤为亮眼。
"新能源微电网产品及方案，通过融合微电网箱变、充放电终端、新能源光储充一体化车棚、微网控制器、梯次电池储能系统等产品，该方案可高效聚合电动汽车充放电、分布式光伏发电、常规储能和梯次电池储能等资源，基于自主
实施新建改建时，视同农村道路予以支持。积极争取超长期特别国债，推动老旧纯电动公交车更新，2025年计划淘汰96辆老旧纯电公交车，新购置80辆新能源公交车;支持货运企业更新新能源货运车辆。新建“司机之家
维持在70%以上。(十四)加速交通运输装备低碳升级。进一步优化中心城区新能源货车通行政策，积极支持将国四及以下排放标准的老旧营运货车纳入以旧换新补贴范围，加快淘汰中心城区国四及以下排放标准的货运车辆。推动
粉碎还田机、起垄机、喂(送)料机、育秧(苗)播种设备等8个品类新增纳入支持范围。补贴标准按照国家、省有关文件执行。(七)落实城市新能源公交车和动力电池更新补贴政策。持续推进老旧新能源公交车和动力电池
旅游局)(五)推进交通领域低碳转型18.继续推进新能源车辆更新。加快推进区属公交、出租服务领域车辆全面电动化，计划新能源公交车辆更新456辆，2025年底基本实现营运公交车全部新能源化。逐步推进
%。(省建设厅)13.淘汰国四及以下老旧营运货车2000辆，新增和更新新能源公交车500辆、新能源出租车(含网约车)3.2万辆，淘汰老旧营运船舶440艘，淘汰老旧非道路移动机械1.4万台;建设7个低碳
，大力推广新能源配送车辆，每年新增公交车、市政环卫车全部使用新能源汽车。在煤炭、建材等工矿企业场内短途运输推广应用纯电动重卡。扩大氢燃料车应用场景，融合燃料电池汽车示范应用，重点加快交通领域推广应用，在市区
绿色出行体系。加快发展电动乘用车，全面推动公交车、公共服务车辆、货车、船舶、航空器、作业机械等绿色转型，开展纯电动内河集装箱船舶规模化应用试点。到2030年，新能源汽车渗透率进一步提升。落实和优化公铁水
产品供给，鼓励电商、商超设立绿色产品专区。开展新能源汽车推广和绿色智能家电、环保家具、可再生能源供热发电设备、节水节能厨卫用品、绿色建材等下乡活动。鼓励发展绿色食品、有机农产品及碳足迹标识农产品。支持
对接，创新实施“隔墙售电”政策，提高园区可再生能源直供和消费比例。因地制宜发展分布式能源系统，推进园区内部及周边光伏、风电资源应建尽建，促进绿色能源替代。加快布局发展新型储能，规模化应用锂电池、钒液流
电池、氢能、飞轮等先进储能技术。大力发展绿色智能微电网，建立“源网荷储充放”能源供应系统，强化电力需求侧管理，确保园区绿色能源稳定供应。原文如下：为响应国家“双碳”目标，推动新能源产业的快速发展与转型
