德国宝马
加码海外市场，已在德国、匈牙利等地建设生产基地，此次赴港上市将为其全球化战略提供更便捷的融资渠道，并增强品牌国际认可度。作为全球动力电池行业的领军企业，宁德时代2024年全球市占率超过35%，连续七年
位居全球首位，客户涵盖特斯拉、宝马、蔚来等知名车企。财务数据显示，公司近年营收及净利润保持稳健增长，2024年归母净利润突破500亿元人民币。此次H股上市将进一步优化其资本结构，并借助香港国际金融中心的
有助于公司拓宽融资平台、优化股东结构，更能提升其在国际资本市场的品牌影响力，为后续海外业务拓展奠定基础。作为连续七年全球动力电池装机量排名第一的巨头，宁德时代近年来加速全球化布局，已在德国、匈牙利等地建立
生产基地，并与宝马、特斯拉等头部车企达成长期合作。此次赴港上市被视为其应对行业激烈竞争的重要战略举措。随着全球新能源汽车市场渗透率持续提升，动力电池产能需求激增，宁德时代亟需通过资本杠杆进一步扩大规模优势
董事长路跃兵说。德国宝马集团大中华区政府和对外事务总监朱彤也表示，中欧双方应积极推动绿色合作，不断加强绿色产品与绿色能源的互动，支持电动汽车和氢燃料电池汽车多种技术路线并举的零排放出行。北京洪堡论坛常务副
(MARCO
Toson)表示。德国超动态超级竞争研究院原首席执行官罗岚·埃克特则强调，科技创新是推动中欧绿色能源合作的关键，中欧非三方应加强在新能源技术等领域的研发合作。丝路基金有限责任公司副总经理王英
，深圳市外办、深圳市工信局、深圳市贸促会等市直相关部门负责人，中方企业代表;德国工商大会全球对外贸易首席执行官、董事会董事Volker Treier，德国驻华经济机构代表，宝马集团等重点单位企业代表
，宝马公司已宣布自己是宁德时代的客户，并将利用这些电芯自行组装电池模组。去年12月，宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂如期实现锂离子电池电芯的量产，首批电芯产线顺利下仓。其余产线的安装调试正在全力进行
规划产能为100吉瓦时，投资金额73.4亿欧元，是继德国工厂之后宁德时代在欧洲建设的第二座工厂。该工厂所处的德布勒森市位于欧洲心脏地带，工厂靠近奔驰、宝马、Stellantis、大众等客户的整车厂，有利于
日前，据外媒报道，宝马向德国专利商标局(DPMA)申请了一项新专利：一种将超薄太阳能电池板放置在汽车外玻璃板的全新方法，有望提高发电效率并大大减少车辆内光的进入。该技术或将首次应用于宝马高端电动汽车
月，亿纬锂能首件搭载自主研发46系列大圆柱电池的系统产品在研究院中试线成功下线。9月，亿纬先后获得大运汽车、德国宝马关于大圆柱电池上的订单合作，表明其在大圆柱电池产品已获得国内外车企的青睐与认可。在
近日，道达尔远景(TEESS)与舍弗勒(苏州)公司达成战略合作，为其投建约1.25MW分布式光伏项目，用于舍弗勒研发生产及办公用电。这是TEESS与德国老牌企业舍弗勒，在其上海、太仓工厂分布式光伏
项目后的再度牵手。从屋顶绿能保证到数字化能碳管理、绿证服务，TEESS不断通过专业技术和高质量服务赢得国际大客户信赖。上海(安亭)舍弗勒分布式光伏项目德国访华背后的“绿色”深意前不久，德国总理朔尔茨开启
近日，道达尔远景(TEESS)与舍弗勒(苏州)公司达成战略合作，为其投建约1.25MW分布式光伏项目，用于舍弗勒研发生产及办公用电。这是TEESS与德国老牌企业舍弗勒，在其上海、太仓工厂分布式光伏
项目后的再度牵手。从屋顶绿能保证到数字化能碳管理、绿证服务，TEESS不断通过专业技术和高质量服务赢得国际大客户信赖。上海(安亭)舍弗勒分布式光伏项目德国访华背后的“绿色”深意前不久，德国总理朔尔茨开启
、长城、蔚来、比亚迪，国外企业大众、宝马、通用、特斯拉、丰田等主机厂均有意图或动作表示下场造车。其中，国内方面，2018年蜂巢能源从长城独立出来，专注于新能源汽车动力及储能电池系统研发生产和销售。根据
。今年7月，大众宣布其首座欧洲电池工厂德国萨尔茨基特开工建设，预计在2025年投产，年产能将达到40GWh。目前大众为实现2030计划，在计划建设动力电池项目的同时，盯上了国内动力电池企业，近日国轩高科
