V2G
生态系统的原真性和完整性。当日，正泰新能作为祁连山全球首个国家公园V2G光伏自循环补能体系的共建方，支持NIO和WWF发起的Cleanparks，其体系落成仪式在青海西宁举行。这套由光伏电站、V2G双向
充电桩，为员工提供了便利的充电环境，以促进大家购置电动汽车的热情。特别地，项目试点V2G(Vehicle-to-grid)技术，可实现电动车和电网之间的互动，让电动车在电网负荷低、电价低的时候时吸纳
0.3元/kWh电价计算，车主每次将可获利35元。通过V2G充电桩，利用MANOS
集控运维平台强大的调控与策略分发能力，调用新能源汽车资源，将电动车使用与车主收益发挥到极致。综上，光伏、储能
“光储充换检”一体化综合站建设。在公交、物流、社会停车场等场站试点建设直流双向充电桩，利用“充电+储能”一体化系统实现直流公共快充站智能化升级改造，探索规模化车网互动(V2G)模式。开展退役动力电池在
一定的惯量，接近常规能源的并网效果。三是示范建议“新能源+消纳调节型电站”，借助V2G、氢储、可调负荷等手段，实现自我平衡。打通企业壁垒共享资源与经验一个省域内从事新能源业务的企业纷杂繁复，类似的研究
，加快试点项目建设。开展单一大工业用户试点，探索以“源网荷储一体化”模式，实现清洁能源资源最大化利用；开展集中式用户侧共享储能试点，探索储能电站“集中建设、收益共享”模式，试行V2G车网互动、智能移动
示范区第三阶段建设，全面升级松山湖智能电网示范区，打造集光伏、储能、智能微电网、电动汽车、充换电站、V2G、制造业产业集群为一体的源网荷储一体化示范工程。探索打造滨海湾新区国际低碳合作示范区，推进节能
/V2G反向家庭及电网供电功能，电动车辆不再仅仅是能源的消耗者，而是能源系统的参与者，能够与智能电网进行能源交互和共享。工商业：中小型工商业光储的最佳选择SigenStor具有灵活可扩展的设计，可以根据
电动汽车与电网双向互动（V2G）、光储充放协同控制等关键技术研究，探索在充电桩利用率较低的农村地区，建设提供光伏发电、储能、充电一体化的充电基础设施。研究完善充电桩峰谷分时电价及调峰辅助服务政策，支持各充电
电动汽车与电网双向互动（V2G）、光储充放协同控制等关键技术研究，探索在充电桩利用率较低的农村地区，建设提供光伏发电、储能、充电一体化的充电基础设施。研究完善充电桩峰谷分时电价及调峰辅助服务政策，支持各
V2G示范工程。全面推广建设港口岸电设施，推动电动船舶试点应用。到2025年电力占终端能源消费比重达到40%以上。(省能源局、各市能源主管部门，广东电网公司、深圳供电局、广东电力交易中心)四、全面构建
示范，在广州、深圳、佛山、东莞、珠海建设车网互动充电站V2G示范工程。全面推广建设港口岸电设施，推动电动船舶试点应用。到2025年电力占终端能源消费比重达到40%以上。(省能源局、各市能源主管部门
