控制系统相关,包括电池冷却系统,安全系统,电荷平衡系统等。截止到2013年3月底,特斯拉所申请的此类专利数量达142项,另有258项专利正在审核过程之中。以Tesla Model S 85kWh版电动汽车为
知识产权大都与电池安全控制系统相关,包括电池冷却系统,安全系统,电荷平衡系统等。截止到2013年3月底,特斯拉所申请的此类专利数量达142项,另有258项专利正在审核过程之中。以Tesla Model S
xStorage系统较另一个市场敌手特斯拉(Tesla)的Powerwall还要昂贵时,公司负责人表示:与其他已经发布储能电池的厂商不同的是,我们不隐藏产品背后的其他外部成本,且也降低了总体成本开销
索比光伏网讯:伊隆马斯克(Elon Musk)合并太阳城(SolarCity)和特斯拉(Tesla)的提议是在放大这两家公司固有的风险。他把这一交易视为自己宏伟蓝图把太阳能板、电池以及电动车成为摆脱
赌徒。但是他合并Tesla和SolarCity的提议似乎是在孤注一掷要么翻倍,要么输光。这部分是因为两家公司都在在烧钱今年一季度加起来就花了11亿美元。与此同时Tesla和SolarCity还背着超过
伊隆马斯克(Elon Musk)合并太阳城(SolarCity)和特斯拉(Tesla)的提议是在放大这两家公司固有的风险。他把这一交易视为自己宏伟蓝图把太阳能板、电池以及电动车成为 摆脱电网 这一
。但是他合并 Tesla 和 SolarCity 的提议似乎是在孤注一掷要么翻倍,要么输光。这部分是因为两家公司都在在烧钱今年一季度加起来就花了 11 亿美元。与此同时 Tesla 和
融资业务,所有都将采用Tesla这个注册商标。 倘若特斯拉与SolarCity的合并顺利推进,马斯克表示将通过相同的地点,利用相同的销售人员销售特斯拉和SolarCity现有的产品。而根据目前的这些
索比光伏网讯:伊隆马斯克(Elon Musk)合并太阳城(SolarCity)和特斯拉(Tesla)的提议是在放大这两家公司固有的风险。他把这一交易视为自己宏伟蓝图把太阳能板、电池以及电动车成为
创业者的赌徒。但是他合并 Tesla 和 SolarCity 的提议似乎是在孤注一掷要么翻倍,要么输光。这部分是因为两家公司都在在烧钱今年一季度加起来就花了 11 亿美元。与此同时 Tesla 和
和太阳能安装融资业务,所有都将采用Tesla这个注册商标。倘若特斯拉与SolarCity的合并顺利推进,马斯克表示将通过相同的地点,利用相同的销售人员销售特斯拉和SolarCity现有的产品。而根据
日前,特斯拉(Tesla)提出了收购美国太阳能面板厂商SolarCity的方案。据称,这一方案为全股票交易,价格上限为28亿美元。事实上作为不同领域的两家公司,SolarCity的知名度毫不逊色于
。 Tesla对SolarCity的收购一直在公司内部思考和争论了很多年,伊隆马斯克表示,现在是时候了。因为特斯拉的储能产品已经上市(就是Powerwall),SolarCity也有很多令人兴奋的产品