Powerwall
，因为他认为自己的面板实际上要比中国同行的更好更便宜。他们还会卖壁挂式锂电池 Powerwall，这个玩意可以白天一整天充电，然后晚上除了给家庭供电还可以给电动车充电。马斯克（Musk）不厌其烦地强调
布了静态储能产品后，还曾经申请了Powerwall、Powerpak和Superpack等注册商标。特斯拉的确推出了Powerwall和Powerpack产品，但至今没有推出Superpack产品。 原标题:特斯拉申请6类新注册商标：或将逐渐淘汰SolarCity品牌
这两家公司注入资本。他在解释这桩并购的合理性时，描述了这样的场景：当顾客在特斯拉商店购买特斯拉电动车或Powerwall时，会对太阳能产生好奇，而无法向他们直接出售相关太阳能产品会让事情变得缺乏效率，所以
商店购买特斯拉电动车或Powerwall时，会对太阳能产生好奇，而无法向他们直接出售相关太阳能产品会让事情变得缺乏效率，所以并购Solarcity后可以同时增加两个公司的产品销售。这样理想化的场景能否
Powerwall和Powerpack可以与SolarCity展开更密切的合作。此外，Elon Musk还曾透露，如果这笔收购获批，那么SolarCity的产品将改为特斯拉品牌。这笔收购将将大幅降低销售和安装成本，因为特斯拉和SolarCity的产品将整合。
技术推出了独立的电池系统Powerwall。Powerwall可以让私房业主和能源公司在出太阳或起风的时候存储过多的能源。特斯拉曾与SolarCity公司合作推出了Powerwall电池系统，现在它认为
，但毕竟这还是两家公司，正如马斯克自己所说，他们其实多年来一直在讨论两家公司要不要合并。去年特斯拉出位的产品Powerwall也帮助其开拓了很多用户，相信在这个过程中，让马斯克这个产品经理发现了更多
和公司里各种电器运转所需的能源。
公告还称，通过特斯拉的ModelS、ModelX、Model3、太阳能电池板系统和Powerwall，可以采用最有效且可持续的方式来使用能源，降低费用，并减少对化石燃料
Powerwall储存起来，再通过充电桩驱动电动汽车。
这样一来，特斯拉可以为普通家庭的衣食住行提供绿色、低碳的能源供应，从而转身变为一家清洁能源供应公司。
像特斯拉这样同时具备发电、储能和电动汽车
也是马斯克，但毕竟这还是两家公司，正如马斯克自己所说，他们其实多年来一直在讨论两家公司要不要合并。去年特斯拉出位的产品Powerwall也帮助其开拓了很多用户，相信在这个过程中，让马斯克这个产品经理
。 Tesla对SolarCity的收购一直在公司内部思考和争论了很多年，伊隆马斯克表示，现在是时候了。因为特斯拉的储能产品已经上市(就是Powerwall)，SolarCity也有很多令人兴奋的产品
