PERT技术
采用5 Bus bars(5BB)技术和背钝化技术;降低串联电阻，降低功率损耗;具有更高的开路电压和电流，增加吸收光能能力，提高组件的转换效率和功率。组件功率可达290W，转换效率可达17.7
%。
保利协鑫鑫多晶S4高效硅片
展会期间，保利协鑫发布新一代高效多晶硅片产品鑫多晶S4，通过先进的共掺杂技术提升性能，有效降低组件光衰，与上一代产品相比，能够让电池片效率再提升0.2个
Schmid列举基于研究证据表明，光诱导降解的PERC中，细胞与铝氧化物钝化比标准细胞大于6％。该公司还声称，PERT电池技术不表现光导降解。由于这种双重影响，Schmid认为，PERT显示了显著的
索比光伏网讯:Schmid列举基于研究证据表明，光诱导降解的PERC中，细胞与铝氧化物钝化比标准细胞大于6％。该公司还声称，PERT电池技术不表现光导降解。由于这种双重影响，Schmid认为
APCVD模具可用于PERT电池的制造，成本相当于PERC。另一个优势，就是PERT可以装在半自动或全透明封装，允许双面电池和模块生产。Schmid还声称其PERT技术，通过APCVD工装递送，可以提供高产量和低成本的涂层质量。许多制造商目前采用的是多晶硅的PERC技术，虽然单晶硅的PERC更为普遍。
了其与全球客户共同探索能源无限空间的巨大决心。 银河Milky Way -- N 型单晶 PERT 双面发电光伏组件基于自主研发的 N 型高效电池技术，利用高可靠性材料及先进装备技术，通过全自动
不久前，航天机电采用自主研发技术的 N 型 PERT 单晶高效双面发电光伏组件和高效 P 型多晶硅太阳电池片制备的 HIGHWAY Plus 光伏组件（基于60片156mm*156mm），经第三方国际
技术研发为引领，精益生产和制造为核心，进而实现终端应用的精品工程。2014年在技术研发和制造端出货的显著成就，正最好的诠释了这一原则宗旨。
2015年刚刚拉开帷幕，航天机电的N型PERT单晶双面发电组件已经引起了业界的普遍关注，并即将在二月份日本的PV EXPO展会期间完成其初次亮相。
近日，上海航天汽车机电股份有限公司（以下简称航天机电）采用自主研发技术的N型PERT单晶高效双面发电光伏组件和高效P型多晶硅太阳电池片制备的HIGHWAY Plus光伏组件（基于60片156mm
，标志着航天机电历史性的技术突破，在晶硅的两个最主要未来技术趋势-N型单晶和高效多晶领域分别问鼎了同类型产品行业最高水平。Highway Plus高效多晶产品是航天机电曾发布产品Highway的升级版
近日，上海航天汽车机电股份有限公司（以下简称航天机电）采用自主研发技术的N型PERT单晶高效双面发电ink"光伏组件和高效P型多晶硅太阳电池片制备的HIGHWAY Plus光伏组件（基于60片
的出台，标志着航天机电历史性的技术突破，在晶硅的两个最主要未来技术趋势-N型单晶和高效多晶领域分别问鼎了同类型产品行业最高水平。Highway Plus高效多晶产品是航天机电曾发布产品Highway的
近日，上海航天汽车机电股份有限公司（以下简称航天机电）采用自主研发技术的 N 型 PERT 单晶高效双面发电光伏组件和高效 P 型多晶硅太阳电池片制备的 HIGHWAY Plus 光伏组件（基于60
陷光技术、先进一体化组件封装技术等先进的电池/组件工艺，在降低终端用单晶户度电成本，实现平价上网的道路上又迈上了一个新的台阶。
航天机电的最新产品 -- N 型 PERT 单晶 高效双面发电
索比光伏网讯:近日，上海航天汽车机电股份有限公司（以下简称航天机电）采用自主研发技术的N型PERT单晶高效双面发电光伏组件和高效P型多晶硅太阳电池片制备的HIGHWAY Plus光伏组件（基于60片
权威测试的出台，标志着航天机电历史性的技术突破，在晶硅的两个最主要未来技术趋势-N型单晶和高效多晶领域分别问鼎了同类型产品行业最高水平。Highway Plus高效多晶产品是航天机电曾发布产品
已经达到22.02%（已获得德国ISE CalLab的校正。）
Imec强调称，这是在大面积硅片上制成的双面太阳能电池片所取得的最高转换效率。
imec n-PERT技术平台负责人表示
简单的清洗，而无需任何成本较高的氢氮混合气体退火(FGA)流程。我们致力于进一步提升PERT电池片的转换效率，并提高该项技术的工业价值。而这将有助于让这项技术在短期内能投放市场。
