PERC电池转换效率

量产，届时量产转换效率预计达到25.45%以上。DeCon 电池片正反面此次，是宜宾二期项目中试线出片以后，首次效率达到既定目标。从出片到达到既定效率目标，仅用了一个月的时间，再次彰显了一流的“英发
速度”!英发二期德耀项目今年投产，实现产能扩张目前英发集团拥有安徽天长、四川宜宾两处电池片生产基地。宜宾基地规划了50GW的N型高效电池，总共分4期进行。其中一期PERC产品10GW(兼容升级

%，在3月底完成量产，届时量产转换效率预计达到25.45%以上。”DeCon电池正反面此次，是宜宾二期项目中试线出片以后，首次效率达到既定目标。从出片到达到既定效率目标，仅用了一个月的时间，再次彰显了
一流的“英发速度”!英发二期德耀项目今年投产，实现产能扩张据悉，目前英发集团拥有安徽天长、四川宜宾两处电池片生产基地。宜宾基地规划了50GW的N型高效电池，总共分4期进行。其中一期PERC产品10GW

光伏组件发展的新空间。近年来，光伏电池的转化率逐步提高，目前主流的PERC电池转化率已经接近P型电池24.5%的理论效率极限。TOPCon电池凭借更高的转换效率，以及在双面率高、无光衰、弱光效应好、温度

iPower7.0高效系列，是一款兼具高转换效率、高功率、高可靠性的组件产品，采用66片210mm异质结电池片，运用半片、双玻技术，效率高达22.54%，功率高达700W，适用于大型地面电站应用场景。第二款产品为

746831kWh、CO2减排量总计18615吨，年均745吨。项目采用晶澳标称功率(STC)为550Wp的单晶硅光伏组件，该产品有着先进的PERC电池技术，组件转换效率高，弱光性能好。所发电能采用“自发自用

以及市场前景的看好。沈文忠指出，如果说PERC技术是油车，TOPCon技术是电车，那么HPBC技术就是当下混合动力车，不仅摆脱了油车提速慢的困扰(更高效)，也不用担心电车的里程焦虑和失火等安全性(更稳
定可靠)。同时，正面无栅线的设计，无遮挡也更美观。总体说来，HPBC技术大有可为。采用HPBC技术的Hi-MO 6组件：实证发电提升明显，产品溢价可观HPBC电池技术是隆基耗时3年，先后投资超过10

提升了自己在市场的竞争力。以n型TOPCon电池组件技术为例。凭借更高的转换效率和双面率，更低的温度系数和衰减，再加上与PERC产线良好兼容的优势，TOPCon技术受到众多组件龙头的青睐，在大型
问题。未来我们将把SE技术整合到TOPCon工艺流程中，进一步提高电池、组件转换效率，从而帮助业主降低BOS成本，提高项目收益。”产品方面，通威从2020年开始研发“TNC”(Tongwei

测试，我们希望推到平均25.3%，部分工厂达到25.5%的平均效率，叠层电池希望能够做到29，我们尝试做叠层电池的实证电站。今年最重要的是把制造成本从硅片、电池、组件三个环节拉通，希望能够跟PERC打平