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光伏行业补贴持续减退 莞企新的利润增长点在哪里?来源:莞商参阅 发布时间:2019-08-05 09:41:01

,根据市场需要,该公司再次上马了一条250兆瓦的生产线。我们的光伏生产线在全球处于领先水平,新的生产线主要是满足知名品牌的OEM需要,以满足他们拓展市场、特别是拓展海外市场的需要。胡鄂生表示,比如,全球

锦州阳光能源荣获光伏产品质量和可靠性双子座荣誉称号来源:索比光伏网 发布时间:2019-07-30 14:50:10

单晶硅制造商。且因生产的产品质量过硬,连续七年为日本夏普组件代工,是迄今为止日本夏普全球最大OEM代工厂。 锦州阳光能源有限公司为了使制作出的组件产品能达到满足具备25年的保证,特别重视各方面的质量保证

世界领先的光伏组件制造商去年巩固了其在市场顶端的地位来源:世界风电网 发布时间:2019-07-19 17:57:29

业前景乐观,受供需关系更加平衡的推动。预计全球安装将向东倾斜向亚洲转移,中国的主要供应商将重振更多制造能力的努力,寻求与OEM合作伙伴的更多合作,并投资购买和升级更多设施。根据IHS的数据,JA

特稿之行业标杆:晶科谋局来源:PV-Tech 发布时间:2019-07-19 09:30:04

电池/组件厂的前沿公司并非巧合。晶科能源是唯一一家拥有电池-组件自有战略的公司(相对于仍然依靠OEM电池或组件供货渠道,或主要关注海外电池或组件产能的方式而言)。 销售/营销敏锐度与拥有成功的多元化

赛拉弗“锋芒半露”来源:光伏头条 发布时间:2019-07-16 09:01:05

曲线也就此发生了改变。 当时,光伏产业链中游电池片和组件领域的竞争已经十分激烈。相对于中游扎堆,李纲想要在光伏行业活下来,OEM代工模式是一个很好的切入口,但这不是他对公司未来的构想。 李纲给新公司
不得不对经营策略和团队力量进行反思与自省,不得不去寻求新的平衡点。他必须要完成一场自己与自己的战斗,去学习财务、金融与管理;去拓展海外业务。 如今来看,尽早的布局海外市场和早先OEM的业务模式对赛拉弗的

电池储能技术或成海上船舶运输“新宠”来源:微锂电 发布时间:2019-07-12 08:58:28

电池制造商Akasol AG在展会上宣布自己在为意大利一家公司开发的新型混合动力超级游艇提供动力,该公司的第一代AKASystem 15 OEM电池系统可用于舰艇。据了解,这艘游艇能以8节的电力巡航峰值短途
航行,并能在锂离子电池系统的电力驱动下停泊长达17小时。在展会上,该公司展示了其第二代AKASystem OEM PRC游艇,该游艇比前身多提供33%的能源。 日本电产安萨尔多工业系统公司

赛拉弗副总裁诸葛军访谈实录:密集市场扩张与技术突破来源:PV-Tech 发布时间:2019-06-28 10:44:14

公司的OEM一样,在项目合作伙伴间快速地流转下去。 PV-Tech:公司宣布在南非建设电池和组件厂,背后的驱动力是什么? 诸葛军:我们已经公布了在南非伊丽莎白港Coega工业开发区建设一个500MW
是出于光伏行业的偏好考虑。组件尺寸变大,就会更重,从终端应用场景倒推回来,我们相信,未来几年内,将会有超过80%的制造商使用这个尺寸。此外还有组件机械载荷和现场安装问题。由于OEM业务也是我们的一大组成

锦州阳光能源喜获中国电子材料行业协会50强企业称号来源:索比光伏网 发布时间:2019-06-19 16:07:28

至今已经有将近七年的时间,现在是夏普全球最大的OEM组件代工厂。 在面对国内市场和新技术上,阳光能源2019年的产品会进一步创新,接受新的挑战,面向单晶的更高端半导体进军。从全球看,半导体的

中电光伏迎“转机”南钢集团或注资接盘来源:中国经营报 发布时间:2019-06-17 08:34:39

生产产品。 实际上,寻找其他企业代工在光伏行业并不鲜见,市场需求强劲时,即使一线组件企业也会让二线企业代工。现在看来,目前业内主要存在OEM和ODM两种方式。 一位光伏材料生产商向记者解释,OEM

Book booth at SNEC!--- SNEC 14th (2020) International Photovoltaic Power Generation and Smart Energy来源:索比光伏网 发布时间:2019-06-13 10:23:41

that simply sell or distribute solar cells/panels (/modules) and the companies using OEM/ODM.