美国能源部(DOE)可再生能源实验室(NREL)的研究人员们日前与德国同行签署了一份谅解备忘录(MOU),旨在推进太阳能电池和太阳燃料的产业化进程。这份谅解备忘录还将帮助双方共同提高集热式太阳能发电
条款是基于两年前NREL与DLR签署的另一份谅解备忘录。该备忘录旨在规范测量CSP系统中反射镜的反射率和耐久性的方法,以及商用反射镜和抛物槽型聚光系统测试中所需的联合比对试验(round robin
据有关报道,来自德国亥姆霍兹联合会(German Helmholtz Association)和美国可再生能源实验室NREL的研究人员已达成协议,就进一步研究与开发能源制造的光捕获技术展开合作, 并
继续促进太阳能的发展。对于提高现有光伏电池和太阳能燃料的性能和技术,这两家研究机构已制定了相关计划。其中包括寻求更高效的材料并用于下一代太阳能薄膜电池的制造,比如铜、铟、镓、硒和其他新兴材料。NREL
索比光伏网讯:美国能源部旗下国家可再生能源实验室(NREL)日前凭借其液态硅、FlashQE和光腔炉等技术,入选R&D杂志的百名最具创新贡献者名单。此三项奖励使得NREL自1982年来所获得的R&D
杂志百名排行榜大奖总数达到了50。NREL此次所获得的第一份大奖是其硅墨产品,即液态硅产品,由NREL与Innovalight公司共同研发。NREL指出这是硅料首次以液态形式进行出售,并表明,这款
面板“E20”系列由96个转换效率达到22.4%的单元构成。每块面板的发电量为333W或327W。据该公司介绍,这一数值已得到美国能源部(DOE)下属的研究机构美国国家可再生能源实验室(NREL)的确
“E20”系列由96个转换效率达到22.4%的单元构成。每块面板的发电量为333W或327W。据该公司介绍,这一数值已得到美国能源部(DOE)下属的研究机构美国国家可再生能源实验室(NREL)的确
2011年,然而问题推迟到了今年解决。 上网电价:最有效的激励手段 上网电价法的制定是为了激励开发商、企业、户主采用可再生能源。据美国国家可再生能源实验室(NREL)估计,大约有40多个
(HVAC)工程师提供一个有利于控制汽车车内温度的高效解决方案,减少通过汽车玻璃传输的热量有助于降低空调负荷,从而提高汽车燃油效率、减少二氧化碳排放量。美国国家可再生能源实验室(NREL)进行的现场
一家太阳能和氢能研究机构曾创造了20.1%的CIGS电池效率记录,突破了NREL(美国国家可再生能源实验室)保持了16年的记录,同时也标志着CIGS电池效率首次突破20%,其后更是将这一效率进一步提升
高效解决方案。减少通过汽车玻璃传输的热量有助于降低空调负荷,从而提高汽车燃油效率、减少二氧化碳排放量。事实上,美国国家可再生能源实验室(NREL)进行的现场评估表明,车内温度每降低5℃,汽车燃油效率即可
热量,从而为汽车设计师提供了使用体积更小、重量更轻的空调系统的可能性,并大大提高了电动汽车单次充电的行驶里程。NREL进行的研究表明,通过安装体积较小的空调机或减少空调使用频率来降低电动汽车的空调负荷
(NREL)的认证。这款规格为5.5mmx5.5mm的电池片在日照强度400 时的峰值转换效率达到最高,在日照强度达到1000 时,转换效率维持在43%。公司计划将内部产能提升至每年250MW,并于2011