N型电池组件
)组件确实处于萌芽阶段，真正的实力较量就要放眼关注2019年。 目前已经着手布局的厂商们预估P型双面产品就已经高达27GW，N型双面产品也有10.7GW的产能，对于2019年与未来三年预估，双面组件
(电池)组件确实处于萌芽阶段，真正的实力较量就要放眼关注2019年。
目前已经着手布局的厂商们预估P型双面产品就已经高达27GW，N型双面产品也有10.7GW的产能，对于2019年与未来三年预估
增幅范围为例，涵盖可能贡献的幅度，不设限于P型或者N型产品，资金内部收益率的设定基准是处于相同的融资条件与使用环境条件一致所计算得出，本表唯一变动的因子为组件功率输出量。由此表可知，背面增益效果越大的
不断提高光电转换效率，直接带来单片电池功率瓦数持续爬升，同等土地面积下可安装的发电规模显著增大，摊至单位系统成本显著快速下降。未来，在PERC技术和N型技术的迭代升级作用下，电池和组件的转换效率将继续
%，中国下降了72%。
2. 近年国内光伏投资成本情况及未来展望
近年来国内的光伏造价趋势与国际趋同，未来随着电池组件技术进步以及生产制造自动化、智能化水平的提升，光伏组件单瓦价格将会持续下降，其他
线调试成功投入生产，产线平均效率提升22.8%~23%左右。
国内亦有企业将Topcon 技术导入到现有的n-PERT 电池产线中，目标是将电池效率提升到22.5%左右，但是目前这种技术还没
薄膜单结电池效率经历了较快突破。美国Alta Devices 公司制备的柔性薄膜单结电池效率已提高到29.1%;三结GaAs 薄膜电池方面，最高效率仍为日本Sharp 公司研发的倒装型IMM
和组件领域不断提高光电转换效率，直接带来单片电池功率瓦数持续爬升，同等土地面积下可安装的发电规模显著增大，摊至单位系统成本显著快速下降。未来，在PERC技术和N型技术的迭代升级作用下，电池和组件的
下降了40%，中国下降了72%。
2. 近年国内光伏投资成本情况及未来展望
近年来国内的光伏造价趋势与国际趋同，未来随着电池组件技术进步以及生产制造自动化、智能化水平的提升，光伏组件单瓦价格将会持续
) 问题电池的来源 1. 硅材料自身的缺陷 2. 电池制造的原因 1) 去边不彻底、边缘短路 2) 去边过头，P型层向N型层中心延伸，边缘栅线引起局部短路 3) 烧结不良，正电极或背电极与硅片
显示，2019年HJT电池产能爬坡至6.24GW，全球前5大N型电池片企业中，有4家都是异质结太阳能电池的生产者，其中LGE与REC对N型电池的多种电池技术进行研发生产。 据中信建投证券分析，在目前
215.8亿元;投产项目37个，计划完成投资116.1亿元;续建项目155个，计划完成投资677.0亿元。涉及以下重点光伏项目：慈溪200MWp渔光多能互补太阳能光伏发电项目、东方日升年产2GW高效电池组件
工程
象山县石浦高速公路定塘连接线(马漕线改建)工程
宁波栎社国际机场三期扩建工程
杭州湾地区环线并行线G92N(杭甬高速复线)宁波段一期工程
宁波-舟山港梅山港区沈海高速连接线(象山湾疏港
215.8亿元;投产项目37个，计划完成投资116.1亿元;续建项目155个，计划完成投资677.0亿元。涉及以下重点光伏项目：慈溪200MWp渔光多能互补太阳能光伏发电项目、东方日升年产2GW高效电池组件
改道工程
象山县石浦高速公路定塘连接线(马漕线改建)工程
宁波栎社国际机场三期扩建工程
杭州湾地区环线并行线G92N(杭甬高速复线)宁波段一期工程
宁波-舟山港梅山港区沈海高速连接线(象山湾疏港
业务板块拥有超3GW N型单晶双面电池及组件产能，技术涵盖全球领先的N-PERT，钝化接触，IBC，TBC等电池组件技术。 中来民生业务板块致力于家庭新能源领域的集成服务，是智能互联网化的新能源服务型
