LNG

价格逐步放开，中间管输气价要进行严格监管，鼓励大用户直供，这样气价竞争力会有较大幅度提升。另一方面，还需充分利用国际市场天然气较为充足、现货价格较便宜的契机，多进口低价液化天然气(LNG)，形成做大蛋糕

输气价要进行严格监管，鼓励大用户直供，这样气价竞争力会有较大幅度提升。另一方面，还需充分利用国际市场天然气较为充足、现货价格较便宜的契机，多进口低价液化天然气（LNG），形成做大蛋糕，摊薄成本的发展策略

，鼓励大用户直供，这样气价竞争力会有较大幅度提升。另一方面，还需充分利用国际市场天然气较为充足、现货价格较便宜的契机，多进口低价液化天然气(LNG)，形成做大蛋糕，摊薄成本的发展策略。我国天然气

输气价要进行严格监管，鼓励大用户直供，这样气价竞争力会有较大幅度提升。另一方面，还需充分利用国际市场天然气较为充足、现货价格较便宜的契机，多进口低价液化天然气（LNG），形成做大蛋糕，摊薄成本的发展策略

。十三五时期，受房地产市场调整、基建施工减缓、产业结构转型升级等因素影响，建筑施工、交通运输用柴油需求增长乏力，加上LNG在工矿企业、重型机械、卡车、船运领域对柴油的替代，十三五柴油需求增长总体较弱

消费结构,提高利用效率。鼓励应用先进工艺、技术和设备,发展高效利用项目,开拓天然气消费市场。加强技术引进和研发攻关,加大客货重卡LNG(液化天然气)利用扶持力度,鼓励省内页岩气、煤层气、生物质制气等非常规

3830万吨。与核电站和液化天然气（LNG）火电站相比，煤炭火电站初期的建设费用较低。即使越南的公共债务占国内生产总值65%，财政状况开始恶化，但也能承担煤炭火电站的建设费用。报道称，根据越南政府的计划

6%左右。 随着东海岸LNG项目的商业化运行，当年的液化天然气(LNG)出口增长了8%。过去十年间，随着西北大陆架、达尔文、布鲁托等LNG项目投入运行，澳大利亚的LNG出口保持了约9%的年均增长率

，2014～2015年度，出口煤炭近4亿吨，占能源出口总当量的84.5%。过去十年间，得益于全球（尤其是亚洲地区）煤炭需求量的增长，澳大利亚煤炭出口的年均增长率保持在6%左右。随着东海岸LNG项目的商业化
运行，当年的液化天然气（LNG）出口增长了8%。过去十年间，随着西北大陆架、达尔文、布鲁托等LNG项目投入运行，澳大利亚的LNG出口保持了约9%的年均增长率。同时，澳大利亚每年需要进口大量的石油及其制品

”的原则，统筹规划天然气管网，加快主干管网建设，优化区域性支线管网建设，打通天然气利用“最后一公里”，实现全国主干管网及区域管网互联互通。优化沿海液化天然气（LNG）接收站布局，在环渤海、长三角、东南
沿海地区，优先扩大已建 LNG接收站储转能力，适度新建 LNG接收站。加强油气管网运行维护，提高安全环保水平。2020年，原油、成品油管道总里程分别达到3.2万和3.3万公里，年输油能力分别达到