I3。直流无刷电机和再生制动等使太阳能汽车日臻完善,宝马的Mini Cooper和三菱蓝瑟的电动版本正在进行这方面的测试。太阳能发电在汽车上的应用,将能够有效降低全球环境污染,创造洁净的生活环境。随着
的关键。令人失望的是伏特的电池单元由韩国LG化学生产,这意味着通用在电动车领域的电池技术方面是否能够取得实质性突破仍待观察。 据世界太阳能汽车挑战赛组织者透露,全球各地的太阳能汽车团队正在和大众
太阳能汽车的重量轻到145公斤,大约为驾驶员的两倍,像宝马I3。直流无刷电机和再生制动等使太阳能汽车日臻完善,宝马的Mini Cooper和三菱蓝瑟的电动版本正在进行这方面的测试。 太阳能发电在汽车上的
,都能获得不错效果。但携带并不方便,需要其他解决方案。该公司并未给出如何能解决这一问题。诺基亚原型机也被送到瑞典南部、北极圈等多个地方测试,目前,收效最好的是在肯尼亚。依靠太阳能为手机提供电量并不是新概念
,诺基亚早在1997年就提出了太阳能动力手机。最近包括三星和LG在内的手机厂商,都也推出了这类手机。IDC分析师表示,厂商认为,推出太阳能动力手机能够利用公众对于环境友好型产品的兴趣,但消费者不会愿意为额外太阳能电池板花费更多,而且这项技术还未成熟,不会成为主流。
的决心,LG太阳能测试试验室成功开发出了MonoXTM和MultiXTM太阳能模块,与传统太阳能模块相比,使用效率分别提高8.3%和4.3%,创下行业第一的纪录,并通过了德国技术监督协会(TV)和美
6月8日,2011年国际太阳能技术博览会(Intersolar)上推出最新太阳能解决方案。LG太阳能测试实验室成功开发出了Mono XTM和Multi XTM太阳能模块,与传统太阳能模块相比,使用
解决方案。凭借25年的行业领先优势及全面服务客户的决心,LG太阳能测试试验室成功开发出了Mono XTM 和Multi XTM太阳能模块,与传统太阳能模块相比,使用效率分别提高8.3%和4.3%,创下行业第一的
配套商。该公司具有行业领先的技术,其产品在国际市场中占有较大份额,是专业生产半导体零部件的世界性公司,为众多世界知名的半导体企业提供高品质的产品。三星电子、海力士半导体、英飞凌、LG、摩托罗拉、美光
、华晶电子、华山半导体等一大批国内外著名半导体企业,使西安高新区的集成电路产业有了发展的主心骨,加上区内已有的集成电路设计、测试、制造公司,高新区的集成电路呈现出百花齐放之态,产品领域更是涵盖了原材料
。(编辑:xiaoyao)相关链接:阿特斯太阳能与韩国LG签署协议 将建10MW太阳能项目 阿特斯获得包头稀土高新区500兆瓦太阳能光伏电站开发权 CSI阿特斯与中国国电电力开始太阳能光伏电站战略合作 阿特斯太阳能发布今年第二季财报 调高全年出货量 阿特斯光伏获得国家实验室认可证书
2月16日,韩国三星电子和LG电子将在2009年移动通信世界大会上展示自己的太阳能充电手机,获得业内高度关注。然而就在韩国光能手机聚焦在全球的镁光灯下之时,很多人都遗忘了早在2007年5月,来自中国
一种真空状态。国家只有针对太阳能发电设备的标准,而没有任何针对手机等小型数码太阳能产品的标准。这直接导致这个产业的发展没有任何依据可以参考。另外,中国能够做太阳能发电模块的测试机构很少,而且价格昂贵