,将薄膜太阳能技术广泛应用到汽车领域,可以摆脱充电桩的束缚,缓解电动汽车消费者的“里程焦虑”。据司海健介绍,汉能在薄膜太阳能领域保持五项世界纪录,涵盖了铜铟镓硒(CIGS)和砷化镓(GaAs)两条主流
实验室的科学家、Sotera防御解决方案公司、Semprius公司和伊利诺伊大学香槟分校联合设计和构建了具有五个半导体结的新太阳能电池原型——三个砷化镓(GaAs)结,两个锑化镓(GaSb)结。这两种
、MiaSol、GlobalSolarEnergy(GSE)和AltaDevices,由此掌握了全球最领先的铜铟镓硒(CIGS)和砷化镓(GaAs)薄膜太阳能技术。时至今日,在李河君不计成本的投入下,砷化镓
、MiaSol、GlobalSolarEnergy(GSE)和AltaDevices,由此掌握了全球最领先的铜铟镓硒(CIGS)和砷化镓(GaAs)薄膜太阳能技术。时至今日,在李河君不计成本的投入下,砷化镓
,涵盖了铜铟镓硒(CIGS)和砷化镓(GaAs)两条主流技术路线。薄膜太阳能芯片具有转换效率高、单位质量轻、柔性可弯曲的特征,为薄膜太阳能技术应用于汽车领域提供了技术前提。这一技术的广泛应用,可为汽车产业
(GaAs)薄膜太阳能技术为例,其最高转化率达到31.6%(双结),全球只有汉能一家能办到。用李河君的话来说:其他企业在未来5到10年都很难追上汉能的步伐。2015年之后,李河君做出战略调整,开始将汉能的重心
(GaAs)高效柔性薄膜技术,则进一步增强了汉能的技术领先优势。通过这些收购,使汉能得以整合全球领先技术,从而占据了薄膜太阳能发电技术的前沿。如同近年来中国制造企业所采取的“收购-消化-提升”的路径,汉能
从水电转型做太阳能的汉能,从2012年到2013年,持续并购了四家领先的海外薄膜技术公司,因此掌握了全球最领先的铜铟镓硒(CIGS)和砷化镓(GaAs)技术,同时也掌握了全球领先的装备产线制造技术及
薄膜太阳能材料,包括铜铟镓硒(CIGS)、砷化镓(GaAs)、碲化镉(CdTe)三种技术路线,目前这三种技术路线均已实现大规模量产。美国一些业内人士认为,但长期来看CIGS是发展最快、最有前景的技术
(GaAs)薄膜太阳能电池的最高转化率达到31.6%(双结),全球只有汉能一家能办到。 有趣的是,李河君的动作似乎总会牵动很多人的神经,当年李河君拿下金安桥项目时,国有电力企业疯抢水电资源;现在亦然