CIGS组件

，实现独立供电吗？笔者作为一名电力工作者，以自身对当前光伏发电的认识进行了简要计算，目前，超级充电站采用CIGS（铜铟镓硒）薄膜太阳能光伏技术，其组件发电每平方米155峰瓦，特斯拉超级充电站一般包括
中为人们描绘了一幅美好的前景，遍布各地的超级充电站可以在40分钟内为用户的Model S跑车补充80%的电能，而这些电能都来自于安装在超级充电站顶棚或者周边建筑屋顶的光伏发电组件。从而，特斯拉似乎能够

电力工作者，以自身对当前光伏发电的认识进行了简要计算，目前，超级充电站采用CIGS(铜铟镓硒)薄膜太阳能光伏技术，其组件发电每平方米155峰瓦，特斯拉超级充电站一般包括150m？光伏组件，约10个乘用车

）交钥匙工程，包括太阳能薄膜电池生产线设备及生产技术。该技术可使CIGS薄膜组件的量产模块转换效率突破14.6％，这将压缩国内光伏发电平价上网的到达时点。据了解，薄膜技术研究的热点在于具有转换率高
、性能稳定、制造成本低、零污染等特点的CIGS薄膜太阳能技术。OFweek视点：作为目前世界唯一具有CIGS组件量产经验的设备供货商，Manz的CIGS交钥匙生产线采用线性共蒸镀源，为世界独有的高端工艺，且公司一直致力于薄膜技术的创新推进，对行业而言也实属可贵了。

正是汉能的CIGS薄膜光伏组件。根据汉能提供的资料，该薄膜光伏技术的最高转化率已达20.5%，并得到了美国权威机构的认证，具有轻质、柔性可弯曲、弱光发电强，和封装技术好等特点。相关专业人士介绍，我国现有
车主代表，也让广大汽车爱好者能一睹特斯拉的真容。在北京首批用户交车仪式上，同时亮相的还有两座光伏充电站系统，其设计和制造均出自于全球最大的CIGS(铜铟镓硒)薄膜太阳能电池生产商汉能集团，也正式亮明了

，通过调整铜铟镓硒电池中镓和铟的化学计量比，其太阳能电池效率将超过25%，目前CIGS薄膜电池组件效率不仅未到达其实验室电池效率20.8%，还远低于其理论效率。因此CIGS薄膜电池效率还有很大的提升

技术使CIGS薄膜组件的量产模块转换效率突破14.6％，这将从另一种路径选择上大大压缩国内光伏发电平价上网的到达时点。CIGS太阳能薄膜技术已经为世界光伏产业带来了新的机遇与挑战。Manz走在了行业的

日，汉能控股副总裁张庆亮向记者介绍，SUPERCHARGER超级充电站的整个光伏充电系统和充电棚均由汉能设计、建造，其所采用的正是汉能的CIGS（铜铟镓硒）薄膜光伏组件。根据汉能提供的资料，该薄膜光伏
了晶澳太阳能的光伏组件。上述知情人士向记者介绍，实际上，晶澳从未与特斯拉直接接洽过。如此，从特斯拉官方信息来看，汉能是特斯拉目前在中国光伏界唯一提到的合作伙伴，而尽管特斯拉的中国之旅仍然艰险，汉能最终

同时充4台车。据记者了解，这个充电站只安装了太阳能电池板，并没有储能设备。电池板由汉能太阳能应用集团提供，采用CIGS薄膜光伏技术，最高转化率达20.5%。一位业内专业人士告诉记者：就这些太阳能电池
板，连一辆车都充不了。他表示，从技术上看，太阳能充电站原理是将光伏组件所发电力通过导线传递到埋在地下的高功率电池或电容中，然后再传输到充电桩上，特斯拉在美国的超级充电站也不是完全靠太阳能，同样会与电网合作

CIGS薄膜光伏技术，最高转化率达20.5%。 　　一位业内专业人士告诉记者：就这些太阳能电池板，连一辆车都充不了。他表示，从技术上看，太阳能充电站原理是将光伏组件所发电力通过导线传递到埋在地下的高

，汉能控股副总裁张庆亮向记者介绍，SUPERCHARGER超级充电站的整个光伏充电系统和充电棚均由汉能设计、建造，其所采用的正是汉能的CIGS（铜铟镓硒）薄膜光伏组件。根据汉能提供的资料，该薄膜光伏技术的
的光伏组件。上述知情人士向记者介绍，实际上，晶澳从未与特斯拉直接接洽过。如此，从特斯拉官方信息来看，汉能是特斯拉目前在中国光伏界唯一提到的合作伙伴，而尽管特斯拉的中国之旅仍然艰险，汉能最终获得了