,当时很多人做多晶硅(注:光伏行业,一直存在晶硅和薄膜两种技术路线之争,前者是目前应用的主流),汉能不做,这是基于对行业的战略判断,那就是薄膜化、柔性化是太阳能产业的发展方向,现在来看越来越正确。汉能现在
CIGS(铜铟镓硒)产线投产,今年还有1GW(吉瓦)CIGS投产,明年的产能将更多,会陆续投放市场。薄膜行业目前问题是产能的释放需要时间,所以现在汉能不是产品卖不出去,而是没有那么多产品可卖。汉能要改变
1.7%,2010年反弹至8.2%;再后陷入巨亏损(2012年是负32.4%)。尚德与汉能但同属光伏产业,只是选择的技术路线不同,利润率居然有天壤之别,令人难以致信(其实尚德也做薄膜电池,详细见下
,上市公司最大供应商也是自已人,2013年占比达54%。2013年初,汉能订立了一项协议,为客户提供600MW的CIGS整套生产线,其中300MW由汉能收购而来的德国电池制造商Solibro采用共蒸技术制造
,李河君坚称,薄膜因具有轻柔的特质,相较晶硅产品的应用市场更为广阔;而代表晶硅路线的一方则驳斥,薄膜的性价比无法与晶硅媲美,晶硅才是光伏王道。 CIGS产业化条件愈发成熟 胡润全球富豪榜给予
轻柔的特质,相较晶硅产品的应用市场更为广阔;而代表晶硅路线的一方则驳斥,薄膜的性价比无法与晶硅媲美,晶硅才是光伏王道。CIGS产业化条件愈发成熟胡润全球富豪榜给予李河君的上榜理由是,截止到2015年1
?又或者它会不会只是一个梦?对此,南开大学孙云教授在接受记者采访时以铜铟镓硒(CIGS,一种薄膜技术)为例介绍,从技术成熟度和生产成本上看,CIGS的产业化前景十分明朗,且其很多优势(轻柔等)是晶硅所
继雷军、贾跃亭、郭台铭等外行追风进军汽车产业外,新晋内地首富汉能集团主席李河君,也将一只脚踏入了汽车产业。据汉能集团2月2日宣布,汉能正在研发全太阳能动力汽车,预计今年10月拿出样车。
不过
经济报道记者表示,汉能的光伏发电和汽车工厂结合是一个长期的发展方向,很快将会和一汽-大众佛山南海工厂、广东南车等进行合作建光伏发电项目。
新能源技术发展对汽车产业的影响,形成了两个概念:一是研发
光伏组件,未来可能将无法获得国家的补贴!国家对光伏电站质量提高的重视程度,可见一斑~
根据2月5日国家能源局综合司颁布的《关于征求发挥市场作用促进光伏技术进步和产业升级意见的函》(国能综新能51号
变压器型不得低于98%。《光伏制造行业规范条件》中有关指标将根据产业发展情况适时调整,引导行业技术进步和市场应用。
三、实施领跑者专项计划。国家能源局每年安排专门市场容量,实施领跑者计划,支持对光伏产业
业的产业投资公司。后来,李河君在水电站的投资上挖到了雄厚的资金,这也为其2009年高调进军薄膜领域奠定了基础。
在正式进军薄膜光伏领域后,李河君和他的汉能在短短两年时间里建造了9大光伏基地。到
应用的产业链。
2011年,李河君通过资本市场的运作,成为在香港上市的硅基薄膜太阳能设备制造商铂阳太阳能(HK 00566)的实际控制人,从而直入上游装备制造。今年10月,公司正式更名为汉能薄膜
的光伏组件,未来可能将无法获得国家的补贴!国家对光伏电站质量提高的重视程度,可见一斑~根据2月5日国家能源局综合司颁布的《关于征求发挥市场作用促进光伏技术进步和产业升级意见的函》(国能综新能51号
低于98%。《光伏制造行业规范条件》中有关指标将根据产业发展情况适时调整,引导行业技术进步和市场应用。三、实施领跑者专项计划。国家能源局每年安排专门市场容量,实施领跑者计划,支持对光伏产业技术进步有重大
不低于17.5%和16.5%,硅基、CIGS、CdTe及其他薄膜电池组件的光电转换效率分别不低于12%、13%、13%、12%。
《征求意见稿》对光伏组件的转化率要求是比较高的。中国光伏产业联盟的
先进技术产品。
近日,国家能源局悄然下发《关于发挥市场作用促进光伏技术进步和产业升级的意见(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)。
《征求意见稿》提出,将严格执行光伏产品市场准入标准
。该项目总投资高达10亿美元,其中一期拟投资3.5亿美元,建设200MWCIGS薄膜太阳能电池专案,预计今年动工建设。如果项目完成,中国将形成以汉能、中建材两大路线为首的CIGS薄膜光伏产业群。不仅
可以在技术、产品上形成一定的互补,也可以避免一家独大。然而,如果中建材除了在CIGS薄膜产业上发力外,还在窥视新的晶硅项目,你会不会吃惊?事实上,中建材在多年前就参与重组洛玻集团,时至今日,仍然进行着