BIPV产业
可以制成彩色和半透明薄膜，可以实现不同的彩色效果，因此可以应用到BIPV上，应用更多样。
(2)缺点
钙钛矿最大的缺点耐用性差。由于钙钛矿属于离子晶体材料，所以比晶硅脆弱且稳定性差，有易氧化和不耐
明显，这导致钙钛矿组件的效率会明显低于单体电池。
最后还有因为原材料元素含铅等有毒金属物而导致不环保。
03、众多企业入局，钙钛矿实现产业化还要多久?
此前经国际权威机构JET第三方认证，南京大学
6月17日，深圳市福田区科技创新局发布关于印发《深圳市福田区支持战略性新兴产业和未来产业集群发展若干措施》的通知。
通知明确，围绕数字电网、先进核能、光伏、天然气、综合能源、近零碳技术等核心
节能超市采购额比例，对实际投入100万元以上的光伏项目按其上年度实际发电量给予支持，光伏建筑一体化项目(BIPV)最高0.3元/千瓦时，基准常规光伏项目最高0.2元/千瓦时(不与市级补贴叠加)，每个
嘉宾介绍了晶澳的产品技术路线。汤坤介绍，晶澳拥有垂直一体化的产业链体系，在产品生产的全流程进行严格的质量把控，确保晶澳产品品质满足客户要求。近年来，晶澳持续推出DeepBlue 3.0
多样化需求。
晶澳智慧能源平台BIPV研究中心
研发经理孙志强演讲
晶澳智慧能源平台BIPV研究中心研发经理孙志强为与会嘉宾介绍了BIPV相关的政策、市场潜力，以及晶澳的BIPV解决方案
的过程，已经具备产品投产的技术条件，产线投产后可直接进入产品生产和推广，同时产业链的延伸布局也让产品有更大的降本空间。
目前，光伏产品同质化竞争严重，双碳背景下，太阳能应用场景亟需拓展到建筑BIPV
)、拓日新能(技术储备)等。从光伏行业发展趋势来看，钙钛矿电池的未来应用场景还是在BIPV方向(特别是建筑的立面发电)，通过交叉搜索发现未被市场发掘的新标的：杭萧钢构。
杭萧钢构近日在投资者互动平台
新型充换电场站试点示范。
2020年11月2日，国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确提出推动新能源汽车与能源融合发展。
加强新能源汽车与电网(V2G)能量互动
正泰新能源探索光伏+交通新模式，通过分布式光伏厂房屋顶+光储充车棚贯通新能源汽车光储充模式。正泰光储充一体化车棚解决方案通过车棚BIPV设计、光伏组件、光伏+储能+充电一体化设计、V2G技术等，为电动汽车
人员实时在线监控系统的运营情况，让运维更加轻松。
绿色建筑的风潮已经到来，低碳建筑产业化发展势不可挡。迈贝特BIPV，融合光伏与建筑的技术和价值，用光伏的力量让绿色建筑的未来更美
与可再生能源建筑应用系统进行规范，将建筑碳排放计算作为强制要求，是国家实现双碳目标又一重要举措。
在政策及市场的推动下，绿色建筑作为节能减排的关键方式，重要性不断地得到提升。BIPV作为一种
也就相对较小。其次，策略、时机、技术、资金也是缺一不可。
以跨界光伏的企业为例，多数建筑相关企业跨界布局选择分布式光伏、BIPV、电站;化工企业多选择布局多晶硅。此外，腾讯、京东等熟知企业，宜家、美的
，索比光伏网据公开信息不完全统计，有不少于50家企业跨界布局光伏。与去年相比，2022年分布式光伏、异质结仍是跨界重头戏，多晶硅环节也是跨界企业布局重点。此外，还有企业硬核布局光伏全产业链。
30企跨界
在双碳时代背景下，绿色低碳生产成为当今制造业的主旋律。愈来愈多的汽车厂商正从战略到战术层面积极响应低碳生产，打造零碳产业园。
在能源使用方面，通过建设分布式光伏等方式提高自产绿电量，逐步提升
的工作舒适度也可得到改善。
分布式光伏 助力汽车制造低碳发展
长安福特汽车有限公司杭州分公司分布式光伏发电项目位于杭州钱塘新区。针对厂区实际情况，采用BIPV+钢结构光伏车棚
以对室内起到隔热保温的效果。安装后可使温度降低3℃-5℃，降低能耗的同时，大大降低制冷设备的用电负荷，不但使工作环境更加舒适，还降低了制冷设备降温支出的费用。
车棚顶面同样采用BIPV光伏一体化结构
，实现发电功能的同时，还有遮阳防雨的作用，而且能使车棚下的温度降低15℃左右，解决露天停车场夏日车内温度高的问题。
未来，锦浪科技将持续推进光伏能源供应体系建设，围绕低碳、绿色、高效、智能的产业理念，为国家能源转型升级及社会发展贡献更多力量。
世界领先水平靠拢;而上游优质的国产TCO玻璃供应业有望与之形成一定产业链协同效应。
建筑光伏齐发力，BIPV竞品仍需验证
晶硅龙头相继入局，薄膜竞争力尚待验证。2021年7月，晶科能源发布了其以
。
(3)跨产业深入合作，BIPV进入项目落地阶段。我们认为BIPV或沿着试点-落地-推广的进程发展，过去几年内我们可以看到有国家电投总部大楼智慧能源项目、北京冬奥会国家速滑馆项目等多个具有代表性的
