Auriga

（i美股讯）北京时间2010年11月10日，Auriga U.S.A将晶澳太阳能（JASO，9.04，-0.44%）评级为持有，目标价由8美元调高至10美元。 将林洋新能源（SOLF，10.13

。8月12日，美国投资公司Auriga U.S.A调高对晶澳太阳能评级，从持有调高至买入，同时调高该股目标价，从5.75美元调高至8美元。晶澳的发展之快、实力之强、后劲之足，令业界惊叹。精妙决策，竞争

出来的电量可以满足大约145,000个家庭的使用，同时年二氧化碳排放量也能减少高达一百万吨。 客户需要什么？ 美国财政分析家Mark Bachman在四月份的Auriga USA上写道，美国太阳能

领先地位。" 此前伟创力与德国太阳能电池生产商Q-Cells达成协议，将在马来西亚建造模块组装生产线，Q-Cells已在该国兴建完成新的电池生产线。 美国券商Auriga金融分析师Mark

350MW，从而无法完成预期的500MW计划量。 在美国证券公司Auriga公司公布的一项债权投资简报中，该公司的金融分析师马克·巴克曼(Mark Bachman)指出，阿斯特公司并没有采取足够有力的措施

商讨油轮安装太阳能电池翼板是在全行业中领先的公司。其他国际级船公司，例如日本邮船已经于2008年12月在其一艘滚装船「Auriga leader」号上安装太阳能电池板。但不是翼状。 本月初，中远集团

9月2日，日本邮船进行了装有太阳能发电系统的汽车专用船AURIGA LEADER(6万213吨)实证实验的中间报告。结果显示，得到了32兆瓦时的发电量，减少了7吨的燃料和22吨的二氧化碳。系统是和

——日本近日研制出全球首个以太阳能为动力的大型货船“御夫座领袖号”（Auriga Leader）。 图2：试航仪式：从日本西部城市神户的船坞下水 图3：目前该船停靠在美国加利福尼亚州的

日本近日研制出全球首个以太阳能为动力的大型货船御夫座领袖号（Auriga Leader）。试航仪式：从日本西部城市神户的船坞下水今年年初，御夫座领袖号太阳能货船从日本西部城市神户的船坞下水，进行试航并

K.K.)与新日本石油公司(Nippon Oil Corp.)宣布，他们共同开发的“Auriga Leader号”货轮已经从日本神户港下水。 这艘可以运载6400辆汽车的巨型货轮