2018两会

时光荏苒，白驹过隙! 转眼2019上半年已结束，经历了2018年的磨砺锻造之后，今年的光伏行业在稳中求进、提质增效的大目标下走的愈加稳健，同时离平价上网又近了一步。 2019年上半年，光伏行业
，到底谁能站上下一个技术风口，还是需要市场的检验。 关键词8：泛在电力物联网 泛在电力物联网下　光伏企业面临的机遇与挑战 今年全国两会上，国网提出的泛在电力物联网广受瞩目。这一概念的落地将实现

光伏产业诞生以来，发展结构就已逐渐形成中上游制造业民企居多，下游电站以央企居多。以五大发电集团之一的国电投为例，截止2018年底，国电投累计持有光伏项目总规模高达15.9GW，位居第一。在去年第三批
说法，阳光电源在电站系统集成方面成本控制力极强。所以早在2018年，阳光电源便希望通过下游电站业务打造新的增长点。在去年结束的第三批领跑者中，阳光电源青海格尔木500MW项目的中标电价0.31元/kWh

从东直门北大街9号到月坛南街，章建华完成了在能源系统的重量级身份转换。从央企高管到主政官员，改变的是职位，不变的是能源步伐。 2018年11月，章建华在中石油总经理职位上告别了工作32年之久的
个月的表现，对于油气方面的政策新动向较少。相反，新能源行业成为了他的关注焦点。 在章局长上任的第二天(2018年11月15日)，国家能源局综合司年内第三次发布《关于实行可再生能源电力配额制的通知

，在坚持煤电基础能源为主体的前提下，像华能一样的国有发电集团已经在持续优化能源结构，加紧布局新能源，提高清洁能源装机占比。 记者统计最新资料发现，新五大发电集团清洁能源装机占比均有所提升。截至2018
表明立场，要着力提高华能集团清洁能源比重，集团在优化发展煤电基础上，大力发展新能源，加大对新能源投资。 此外，今年两会期间，时任国家能源集团总经理凌文在接受媒体记者采访时也表示，集团会腾出来资本金向

。 公共领域增量空间或接近50万辆。2013-2018年全国纯电动公交车累计销量36万辆左右，按照68万辆的保有量测算，渗透率约53%。若按照80%的目标来看，待替换存量约18.4万辆。出租车方面
，2018年我国出租车存量139万辆左右，其中大气污染防治重点区域约40万辆。目前仅深圳、太原两地实现出租车全部电动化，全国新能源出租车渗透率预计在10%左右。仅考虑大气污染防治重点区域，若新能源出租车

2018年11月，国家电网公司原董事长舒印彪，在执掌国家电网2年半后，调任中国华能集团有限公司（下称华能集团）董事长、党组书记。 2019年3月的两会上，舒印彪在接受媒体采访时称： 华能集团
2019年将着力提高华能集团清洁能源比重。在优化发展煤电基础上，大力发展新能源，加大对新能源投资，2018年华能集团78%左右电源投资在新能源领域。 半年来，华能的几项大动作都剑指新能源投资： 1

。 2018年，前十大风电开发企业新增装机容量合计超过1.4亿千瓦，占比70%。其中国电投以2518MW位居第一，其次是国能投、华润集团，华能集团只以1185MW风电装机规模位居第四。从累计装机上看，华能
总装机容量高达11.66GW。 中国光伏电站总装机规模 从清洁能源装机占比来看，截至2018年，国家电投集团清洁能源占比最高，为48.9%。华电集团次之，清洁能源装机占比39.66%，同比

面对资源和环保的压力，我国可再生能源装机规模正在持续扩大。2018年，我国可再生能源发电量达1.87万亿千瓦时，但在同年，弃水、弃风、弃光电量加起来超过1000亿千瓦时，与三峡电站2018年全年的
。2018年，可再生能源发电量占全部发电量的26.7%。2019年一季度，可再生能源发电量达3885亿千瓦时，同比增长13%。其中，光伏发电440亿千瓦时，同比增长26%;生物质发电245亿千瓦时，同比

时代，技术升级、产业整合、成本降低、系统优化、资源储备、海外市场等将是光伏从业者在新形势下需要关注的重点。 SNEC2019国际太阳能光伏与智慧能源(上海)展览会暨论坛(简称光伏两会)于6月3-6日
后531新政登场，一时间，国内光伏市场热情之火退却。自2018年下半年以来，国内主流光伏企业的心思都飘向了海外。由于光伏成本快速下降，2019年海外市场全面增长，欧盟市场快速复苏，美国市场的需求在去年的

仅去年一年，两个电厂未到账的电价补贴加起来已经超过1.3亿元，但在计算各项税费时，却按照包含补贴的上网电价确认了收入，各项税费全额计提缴纳。其中，仅企业所得税一项，2018年度我们计提缴纳的费用就
自2013年10月1日至2015年12月31日，对纳税人销售自产的利用太阳能生产的电力产品，实行增值税即征即退50%的政策。2016年7月，上述两部委再次发文将这一优惠政策的执行期延长至2018年12