2016财报

对保利协鑫光伏材料业务的投资兴趣。保利协鑫目前是全球硅片产能最大的企业，光伏材料为其核心业务。根据财报，保利协鑫2016年持续经营业务总利润为23.07亿元，其中光伏材料业务利润约为23.2亿元
”的注意，2016年初，霞客环保拟重组收购从事清洁能源发电行业的协鑫有限，实现后者的借壳上市。但是这一重组方案因为涉及境外资产回归A股而在2017年6月被迫终止。虽然借壳失败，但是朱共山依然对霞客环保

两年。这两年光伏行业走出产能过剩危机，但英利仍未走出亏损和债务泥潭。2015年10月，英利子公司保定天威英利新能源有限公司一笔超10亿元的债务未能按期足额兑付，步入债务违约。2016年5月，天威英利
财务报表上的体现，不一定对现金流等公司经营产生实质性影响。巨亏之中英利续命，有赖于银行的支持。1月10日，一位英利高管告诉新京报记者，2016、2017年都已证明，只要历史债务不带来压力，公司不会

下半年隆基股份将拥有3.5-4GW的PERC电池产能；在组件环节，目前隆基股份的组件产能在5GW左右，很快将扩大到10GW以上，此外隆基乐叶针对户用光伏市场推出了户用光伏组件，在市场上取得了不错的成绩。财报
年同期增长80.65%；截至2017年三季度，隆基股份总资产达294.86亿元，比上年度末增长53.79%。从财报上面可以看出，隆基股份在2017年获得了全方位的增长，而且这已经不是第一年隆基股份出现如此

。财报方面，2017年前三季度，隆基股份营业收入达108.46亿元，比上年同期增长27.23%；归属于上市公司股东的净利润为22.41亿元，比上年同期增长103.99%；基本每股收益为1.12元/股
，比上年同期增长80.65%；截至2017年三季度，隆基股份总资产达294.86亿元，比上年度末增长53.79%。从财报上面可以看出，隆基股份在2017年获得了全方位的增长，而且这已经不是第一年隆基股份

4.86亿元，同比增长9.1%；通行费通行费收支缺口高达4143.3亿元，同比增长30.0%。根据公开的财报显示，齐鲁交通发展集团2017年上半年营业收入58亿元，营业利润仅为1.15亿元，2016年
南线，由太阳能光伏电池板铺设于主行车道和应急车道上。该项目自2016年12月启动，由齐鲁交通投资建设，并连同同济大学、山东光实能源有限公司进行技术研发。徐春福介绍道，光伏高速路面全长1120米，铺设净

母公司SPI迟到半年之久的2016年报也于10月27日公布，暂时躲过退市一劫。此次SPI躲过退市，绿能宝恢复兑付，已是虎口脱险。结合并不理想的2016年财报数据，如若SPI不能在今年采取实质性措施改善

。 此次SPI躲过退市，绿能宝恢复兑付，已是虎口脱险。结合并不理想的2016年财报数据，如若SPI不能在今年采取实质性措施改善业绩、提振股价，退市阴影恐将一时难以消散。 除了绿能宝，深陷退市风波的
指导意见》(简称《意见》)，明确了促进我国储能技术与产业发展的重要意义、总体要求、重点任务和保障措施。 另从有关机构发布的《储能产业研究白皮书》来看，截至2016年底，中国投运储能项目累计装机

股份有限公司分列第二、第三名。而且，在2014年双双亏损之后，两家公司业绩都出现明显上扬。财报显示，天能动力2014、2015、2016年的公司归属股东净利润分别为负3.05亿元、6.11亿元、8.59亿元
优秀企业。资本市场对天能和超威的估值偏低。我们认为，目前超威极具投资价值，故进行了投资，这是正常的市场行为。2016年，天能动力也回购了1722万股份。我们坚定看好新能源行业的发展前景，这次增持有利于维护

2016年下半年环比上升18.6%，毛利约37亿，较2016年下半年环比上升33.7%;毛利率达到32.8%。从财报的数据可以看出，保利协鑫在光伏产业的发展一直在保持快速增长，目前在多晶硅市场继续位列全球

，资产负债率更攀升至121.3%。2016年，英利亏损面有所收窄。财报显示，英利绿色能源去年净亏损为人民币20.386亿元(2.936亿美元)，每股ADS损失为11.2元(1.62美元)，经调整后的非
，该公司光伏组件出货量为597.7MW，环比下降48%。根据财报，该公司三季度的经营亏损为22.7亿元，其中包括物业、厂房及设备的非现金减值的亏损为19亿元，项目资产亏损为1.4亿元。英利集团1998年