2011财报

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光伏企业:“金太阳”照不亮国内市场来源: 发布时间:2012-06-06 08:32:59

商务部调查,春节期间也在工作。没想到还是接到了这样的裁定。内少扶持,外遇双反国内配套扶持政策迟缓,美国双反调查愈演愈烈,欧洲光伏补贴缩减,这让光伏产业内外交困。全球最大的光伏组件制造商尚德电力今年一季度财报
显示,公司一季度净收入4.095亿美元,较去年第四季度6.29亿美元的营收下降34.9%,更比2011年第一季度的8.77亿美元降低了53%。第一季度尚德净亏损1.33亿美元,每股亏损0.74美元

京运通7亿应收款成致命隐患来源: 发布时间:2012-06-06 08:26:59

京运通招股书和近期财报,京运通2011年6月30日应收账款3.44亿元,公司于2011年9月上市,而2011年年报显示,公司2011年度应收账款高达6.78亿元,近乎翻番。而今年一季度,应收账款进一步

日本光伏市场:高枝上的鲜果来源: 发布时间:2012-06-06 08:26:59

此前的40年间,日本国内光伏市场主要以住宅系统为主。据Solarbuzz的亚太光伏市场季度报告显示,2011年内,住宅市场占到了市场总量的86%。较高的电价补贴让中国的光伏制造商看到了商机,大型电站的投资
说道。的确,不论是进入日本市场最早的尚德,还是今年一季度出货量最大的晶澳,都对下游的延伸保持谨慎。以尚德为例,虽已进入日本市场长达6年之久,团队已达80多人,但在日本市场的收获依然甚少,2011

晶澳太阳能Q1营收2.5亿美元 出货量高于预期来源:i美股 发布时间:2012-06-06 08:02:09

北京时间6月5日消息,晶澳太阳能盘前公布其截至3月31日的2012财年一季度财报财报显示: 业绩要点 -出货量366MW,高于公司先前350MW的预测高端,相比2011年四季度增长
8.1%; -营收2.544亿美元,2011年四季度营收3.090亿美元; -毛利率2.1%,其中包括潜在的反倾销税计提290万美元,2011年四季度毛利率0.5%; -运营亏损2530

晶澳Q1超预期 暴涨逾16% 太阳能指数涨5.63%来源:i美股 发布时间:2012-06-05 23:59:59

涨中概太阳能板块。晶澳太阳能一季度出货量366MW,高于公司先前350MW的预测高端,相比2011年四季度增长8.1%;营收2.544亿美元,2011年四季度营收3.090亿美元。晶澳表示中国市场
投资者带来全球太阳能产品需求或将稳定的希望。受到晶澳强劲财报及预期提振,中国太阳能板块集体上涨,i美股中概太阳能指数涨5.63%,报212.44点;尚德电力涨7.79%;晶科能源涨5.33%;阿特斯太阳能涨5.12%:

光伏企业进入日本的三条通道来源:《能源》 发布时间:2012-06-05 23:59:59

企业在日本的快速布局看重的是7月份即将爆发的大型电站市场。而在此前的40年间,日本国内光伏市场主要以住宅系统为主。据Solarbuzz的亚太光伏市场季度报告显示,2011年内,住宅市场占到了市场总量的
,虽已进入日本市场长达6年之久,团队已达80多人,但在日本市场的收获依然甚少,2011年出货量仅50MW左右。这与其当年2GW多的整体出货量相比,显得微不足道。  据英利市场部客户经理肖亚东介绍,其日本

日本力推光伏 迈入“无核时代”来源: 发布时间:2012-06-05 16:23:59

,日本光伏市场基本由本土组件制造商垄断,其中包括夏普、京瓷、松下和三菱这些全球著名的企业。随着日本市场的重启,进口组件数量不断增加,2011年进口组件比例达到20%左右。在此期间,非日本的组件制造商也慢慢
日本市场的尚德、阿特斯等巨头在日本依然有本土的分销商。2009年,阿特斯进驻日本,从那时起,瞿晓铧对日本市场极为重视。从最初的不到10人团队一直发展到目前40多人。在2011年日本市场外来组件的份额中

赛维资金状况堪忧 京运通逾10亿光伏设备大单泡汤来源: 发布时间:2012-06-05 10:18:34

%。江西赛维2011财报显示,截至2011年12月31日,江西赛维的短期负债虽略有减少,但负债总额却进一步增加至60亿美元,负债率从去年三季度的80.6%继续攀升到87.7%,资金状况堪忧。媒体曾

赛维“蝴蝶效应”发力 京运通近12亿合同夭折来源:新华网 发布时间:2012-06-05 10:09:05

2008年至2010年分别提货80台、200台和300台。 但是,该合同的实际履行却大打折扣,而这一点在京运通2011年8月招股时已有说明。据当时的招股书披露,2009年以来,受全球金融危机影响
,江西赛维要求剩余461台推迟至2011年4月后开始交货。但实际交付情况更不容乐观。到目前为止,上市公司累计向江西赛维发货119台,其中2008年发货18台、2009年发货101台,而2010年和2011

陷层层困境 赛维LDK将死or新能源将死?来源: 发布时间:2012-06-05 08:47:59

。他们的偿付能力已走到台面,这种问题正击杀它的股价。Maxim Group分析师Aaron Chew说。财报显示,截至2011年12月31日,赛维的短期负债虽略有减少,但负债总额却进一步增加至60亿美元
股价。Maxim Group分析师Aaron Chew说。财报显示,截至2011年12月31日,赛维的短期负债虽略有减少,但负债总额却进一步增加至60亿美元,负债率从去年三季度的80.6%继续攀升