10千瓦

总投资10亿元，计划占地约50亩。项目分两期建设，本次开工的一期项目，总投资2.5亿元，占地面积约18亩，容量为50兆瓦/100兆瓦时，储能系统含1套EMS集控系统、20套PCS升压一体机、20套
电池系统集装箱、中控大楼及110KV升压站及110KV送出线路接入220千伏百合变电站，储能电站平均放电量约为1800万千瓦时，年充电量约为2000万千瓦时，平均每年充放电次数300次。项目运行时间20年

光伏累计装机容量突破至1.05亿千瓦，助推我国光伏发电总装机规模超5亿千瓦，达5.2亿千瓦。如此呈规模化发展的趋势下，国内户用光伏累计装机覆盖农户却还不足可开发资源的一成。统计数据显示，目前我国农村地区

完成0.38兆瓦光伏发电系统并入铁路10千伏供电系统，光伏系统经过逆变器产生的交流电直接供给贯通自闭线路，与地方电网共同承担铁路供电工作。通过光伏发电，将可再生能源发电接入牵引供电系统，同时还可
储存可再生能源发电，达到再生能源与传统能源协同供电，保证电力机车运行的稳定性。全容量并网后年均发电量可达53.87万千瓦时，年节约标准煤约165.92吨，年减排二氧化碳约413.64吨，预计全年可节约电费

)、“源网荷储”一体化、“光伏+”等新型应用场景。到2025年、2030年，光伏发电装机规模分别达到520万千瓦、650万千瓦。统筹全市风力资源、交通运输、基本农田、自然保护区、电网接入等影响因素，稳妥推进
风电开发利用。到2025年，风电装机规模达到140万千瓦左右。积极推进氢能开发利用，加快罗庄区路运港智慧氢能物流产业园和临港氢能源产业园建设。积极推广纯氢冶金技术，使用独立式或混合式加氢站和氢燃料电池

体系的重要组成部分，力争为电力系统提供千万千瓦级的双向灵活性调节能力。《意见》还提出，协同推进车网互动核心技术攻关，研发光储充一体化等电网友好型充换电场站关键技术。优化完善配套电价和市场机制，鼓励双向
完善，车网互动实现规模化应用，智能有序充电全面推广，新能源汽车成为电化学储能体系的重要组成部分，力争为电力系统提供千万千瓦级的双向灵活性调节能力。二、重点任务(一)协同推进车网互动核心技术攻关加大

10个源网荷储一体化项目的市场化新能源项目，包含光伏项目119.5万千瓦，风电项目464万千瓦，合计容量583.5万千瓦。从项目的投资企业看，10个项目分属于10家企业。其中，国家电投获得规模最大，达到

质量效益不断提高。新增高标准农田2.47亿亩、累计建成10亿亩以上，国家黑土地保护工程扎实推进。种业振兴行动深入实施，农作物自主选育品种面积占比超过95%。农业科技进步贡献率由60.7%提高到62.4
装机容量历史性超过化石能源，非化石能源占能源消费总量比重提高至17.5%。重点领域、行业和产品设备节能降碳更新改造加快推进，煤电节能降碳改造1.52亿千瓦，钢铁全流程超低排放改造1.34亿吨。国家节水

450千克二氧化碳/千瓦，较业内公司同型号产品碳排放平均值低约10%至20%，具有显著的低碳优势。今年，协鑫集成TOPCon组件也成功获得了法国碳足迹认证证书。协鑫集成执行总裁 张坤张坤表示，“实现
，10月起，多家企业组件开标价格单瓦值跌破1元，光伏史上最激烈的价格战正式拉开。在行业内卷的大环境下，极大考验企业的生产经营水平及产业布局。这一年，协鑫集成凭借自身产业链一体化布局竞争优势，在这场厮杀中

短短一年时间内保持业务快速增长的，公司做了哪些关键工作?胥佳：其实，这几年新能源装机的增速远远高于我们的供给。2023年，截止到目前我国光伏新增并网超1.5亿千瓦，1-10月风电新增并网3700万千瓦