黑色电池

，近年来，能源危机、环境污染、汽车转型等是全世界汽车行业都需要面对的挑战。随着科学发展，各国政府及产业界积极应对，以节能、环保、安全为最终目标的纯电动、混合动力及燃料电池为主体的新能源汽车的研究和利用
》，新能源汽车是指采用非常规动力来源、综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术形成的技术原理先进、具有新技术新结构的汽车。一般大家所了解的新能源汽车主要是混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、氢发动机

，尽快启动第一批熊猫太阳能电站的建设并向全球推广。西安隆基硅材料股份有限公司作为中美新能源梦之队成员之一，致力于为项目提供高效单晶硅太阳能电池，与招商新能源共同推动熊猫太阳能电站的建设和全球推广
。 据悉，招商新能源于今年5月份在上海太阳能展会上公布，全球首个熊猫电站将落户大同。熊猫电站是将太阳能发电站按照中国国宝大熊猫的形象设计建设，电站总占地面积约1,500亩，总装机容量50兆瓦。其中黑色部分

首个熊猫电站将落户大同。熊猫电站，是将太阳能发电站按照中国国宝大熊猫的形象设计建设，电站总占地面积约1,500亩，总装机容量50兆瓦。其中黑色部分由单晶硅太阳能电池组成，供应商为中国西安隆基硅材料
股份有限公司，灰白色部分由薄膜太阳能电池组成，供应商为美国光伏太阳能综合解决方案制造商First Solar。熊猫电站设计效果图今年年初，招商新能源先后与隆基股份、First Solar签署战略合作

的比例，所以银价对行业影响并不特别大。如果分布式发电大规模使用，那城市都要变成硅片的灰色？李海德：电池板有蓝色、深蓝色，还有黑色，这是为了更多吸取阳光，还是挺好看的，不很难看。
10问企业家贺利氏光伏全球业务单元总裁李海德光伏转化效率不断提高，还有多大提升空间？李海德：太阳能电池组件的转换率目前基本上是16.5%到17%。接下来5年如果每年有2%到3%的增长，将来效率会

，所以银价对行业影响并不特别大。 上海经济评论：如果分布式发电大规模使用，那城市都要变成硅片的灰色？ 李海德：电池板有蓝色、深蓝色，还有黑色，这是为了更多吸取阳光，还是挺好看的，不很难看。 （作者系《东方早报上海经济评论》记者。）

经济评论：如果分布式发电大规模使用，那城市都要变成硅片的灰色？李海德：电池板有蓝色、深蓝色，还有黑色，这是为了更多吸取阳光，还是挺好看的，不很难看。（作者系《东方早报上海经济评论》记者。）
10问企业家 贺利氏光伏全球业务单元总裁李海德柴宗盛　　上海经济评论：光伏转化效率不断提高，还有多大提升空间？李海德：太阳能电池组件的转换率目前基本上是16.5%到17%。接下来5年如果每年有2%到

：如果分布式发电大规模使用，那城市都要变成硅片的灰色？李海德：电池板有蓝色、深蓝色，还有黑色，这是为了更多吸取阳光，还是挺好看的，不很难看。
索比光伏网讯:10问企业家贺利氏光伏全球业务单元总裁李海德柴宗盛上海经济评论：光伏转化效率不断提高，还有多大提升空间？李海德：太阳能电池组件的转换率目前基本上是16.5%到17%。接下来5年如果每年

控制住电动汽车和新能源行业的主动权，达成这样的财富目标实不过顺手牵羊而已：整合能源的再生与储存：创造出惊人高效的太阳能屋顶，并无缝整合电池储能功能扩张电动汽车产品线，以覆盖主流的地面运输需求自动驾驶：通过
理由相信，Tesla 还会用实际行动来告诉我们，它能够做到。尽管 Elon Musk 绝非是最早意识到电动汽车的潜在机遇的那个人，可一旦他意识到了锂离子电池的技术进步所带来的可能性，他就头也不回地扎进