黑硅电池
、补贴方面都有较多创新之举。
本届展会公司展台组件陈列区的主要展品有STP295-20/Wfw高效多晶组件，该组件使用黑硅与背钝化相结合的技术，能大幅提升电池转换效率，组件转换效率
，有效降低系统BOS成本;组件端应用实时警报和网页监控功能，进一步提升系统维护效率。STP335-24/Vxw多晶多主栅组件，有效降低电池的串联电阻，减少遮光面积, 能大幅提高组件的输出功率;较常规
研发中心也长期着眼于高质量硅材料、高效电池和高功率组件技术的开发和融合，截至目前已完成了第四代高效多晶、PERC电池&组件、抗PID镀膜、黑硅电池&组件、双面电池&组件等技术的研究开发。同时，该研发中心
瓦。要达到上述要求，必须叠加新的电池技术或组件技术，目前黑硅及PERC等电池技术已经成熟，逐渐形成量产规模，具备这些技术的企业将优先具备接单光伏“领跑者”的实力。晶澳基于PERC电池技术上的优势，今年
。光伏产品升级更新速度快，率先布局新技术是占领市场的重要手段。业界周知，栅线作为太阳能电池的重要组成部分，不论是PERC工艺、黑硅工艺、聚光焊带技术，还是先进的玻璃镀膜技术，目的都在于提升组件的输出功率
金刚线硅片产线，截至10月，金刚线硅片切割机达到500万片／月的产能，随着金刚线硅片生产技术的引进，生产成本得到大幅度降低，单台生产产能由0．55万片／天提高至1．8万片／天。在电池生产方面，10月5
2020年，单多晶均可以用50m的金刚线。一直以来单多晶效率差维持在1.5%，但近一年来多晶进步更快，金刚线+黑硅+PERC将多晶电池量产效率提升至20.5%，与单晶PERC电池量产效率差缩小至0.7
放手了。这是忽悠，还是实情呢？有人还告诉我，部分高层会议上，当各方观点亮了一遍后，瞿晓铧默不作声。决策时，他与所有人的想法都不一样。温文尔雅的博士，但也是有脾气的。阿特斯一直站队"多晶及黑硅电池"，他曾
产品是奥迪车的3W电池充电器，那年20万个、一共700千瓦。2016年年末，阿特斯的一块光伏组件是320W,大概要生产5GW以上，短短15年里，增长了8000%。瞿博士，本是一个最初跟人说几句话都冒汗
PID镀膜、黑硅电池&组件、双面电池&组件等技术的研究开发。同时，该研发中心还承担着国家科技部和地方包括863在内的数十项科研项目，累计申请专利114件，有效授权专利达49件，其中含有发明专利7项，连续
合作关系，以加快产品技术研发，改良电池组件技术。公司内部拥有两条中试线的研发中心也长期着眼于高质量硅材料、高效电池和高功率组件技术的开发和融合，截至目前已完成了第四代高效多晶、PERC电池&组件、抗
路线图，力争在2020年前实现平价上网。在技术创新和产品开发领域也持续发力，加大研发投入，夯实技术基础，持续推动科技创新，已经在2016年Q4实现了多晶黑硅PERC基础工艺的产业化，2017年Q1电池效率达到
功率为285W，功率差为15W;当各自叠加一系列新技术以后，功率差会进一步拉大。2018年各种技术路线的组件功率分布如表1所示。
1)添加剂黑硅
当前多晶应用金刚片以后，主要采用添加剂技术来
解决反射率过高的问题，所以明年多晶组件的出货的主要功率均为270~275W之间的产品，产能可以高达40GW以上。
2)湿法黑硅
干法黑硅技术路线储备很久，但是成本下不来(每片成本0.3元)，干法
。
近年来，保利协鑫将创新领域逐渐向下延伸，与下游客户共同打造金刚线切多晶+黑硅+PERC的高效平价首选产品。过去的2017年，这一技术组合提升电池效率0.4-0.5个百分点，并降低组件成本达7分/瓦。多晶
来，通过接连不断的技术创新投入，保利协鑫已在高纯多晶硅制造、金刚线切多晶+黑硅技术、整锭单晶技术等持续引领行业技术进步。
在多晶硅领域，保利协鑫拥有完全自主的GCL法超大规模多晶硅生产和全球顶尖的FBR
